Чем разбавлять мастику для гидроизоляции

Чем разбавить мастику?

Строительные форумы полны рассуждений о том, можно ли разбавить мастику, а если можно, то что для этого используется. С ростом популярности жидкой обмазочной гидроизоляции битумные составы превратились в один из обязательных элементов любого строительства, но информации о них по-прежнему мало. Поэтому лучше разобраться с подобными вопросами более профессионально.

Можно ли ее разбавлять?

Необходимость разбавить строительную нетвердеющую гидроизоляцию возникает в тех случаях, когда готовый раствор приобрел чрезмерную густоту. В естественных условиях это происходит при испарении химических веществ, входящих в состав. Кроме того, такая потребность может возникнуть и при использовании двухкомпонентных смесей. Они готовятся непосредственно перед использованием путем соединения ингредиентов.

Разбавлять мастику следует с учетом функционального назначения конкретного покрытия. Например, для грунтования и финишного слоя густота будет отличаться, как и для вариантов, предназначенных для нанесения на пол и потолок. Разбавление с нарушением рекомендаций производителя приводит к тому, что состав получается слишком жидким или, наоборот, излишне густым, поэтому медленно сохнет или быстро застывает, слой тонкий или плохо ложится. Покрытие с нарушенной технологией приготовления состава утрачивает большую часть своих полезных характеристик.

Мифы о том, что мастику нельзя разбавлять, чаще всего связаны с неудачными практическими опытами потребителей. Например, при выборе неправильных ингредиентов. Мастикам на битумной основе противопоказан контакт с некоторыми органическими растворителями, их нельзя разводить теми же готовыми смесями химических веществ, что и лакокрасочную продукцию.

В кровельные смеси не добавляют масло, иначе добиться надежного покрытия будет невозможно.

Что используется?

В качестве растворителей для мастики используются ингредиенты, оказывающие влияние на консистенцию средства. Многое зависит и от типа основы. Самыми распространенными считаются несколько вариантов.

• Битумная мастика. Ее принято разводить до нужной консистенции при помощи горючих химикатов — уайт-спирита, бензина или керосина автомобильного назначения. Маркировка топлива тоже имеет значение — чаще всего используются низкооктановые виды бензина, обеспечивающие полимеризацию состава на открытом воздухе за 24 часа.
• Резино-битумная мастика. Ее принято разводить растворителями на органической основе, преимущественно скипидаром либо его аналогами. Классические жидкости, содержащие ацетон, не подойдут. Солярка (ДТ) также не является лучшим решением, поскольку добиться однородной консистенции с таким веществом практически невозможно, однако получающаяся смесь хорошо ложится на поверхность.
• Масляная мастика. Разводится отработкой смазочных материалов. Эта разновидность мастики применяется в основном для изоляции трубопроводных систем, поэтому даже в застывшем состоянии она не приобретает твердости и жесткости.

Слегка загустевший состав после хранения в холодном помещении можно вернуть к прежним показателям, просто подогрев его на водяной бане. Для этого необходимо поставить ведро с мастикой в емкость с водой, а затем дождаться, пока консистенция вернется к желаемой густоте. Летом прогреть холодную обмазку можно, просто выставив ее под прямые лучи солнца. На достижение оптимальной вязкости гидроизоляционной массы уходит не более 2 часов.

Часто битумные мастики смешиваются с резиновой крошкой. Последняя хоть и не является растворителем, но все же оказывает существенное влияние на ход процессов, связанных с застыванием покрытия до нужной твёрдости. Такая смесь приобретает повышенную прочность на растяжение, легче переносит ударные и вибрационные нагрузки. При добавлении каучука или латекса удается получить эластичную смесь, устойчивую к растрескиванию.

При этом доля битума снизится, поэтому можно сказать, что такой способ тоже является своего рода разбавлением мастики, правда, не жидкостями.

Как правильно развести?

При растворении пастообразных битумных мастик всегда соблюдается важный принцип: смесь должна содержать добавки в объеме не более 20%. При превышении этих показателей раствор окажется чрезмерно текучим, а может и вовсе утратить первоначальные свойства. Кроме того, планируя работу с органическими и химическими растворителями, следует помнить о мерах предосторожности. Большая их часть обладает повышенной летучестью, легко воспламеняется при контакте с источниками открытого огня или даже искрами.

Производить работы по разбавлению битумных мастик нужно с большой осторожностью, в специально подготовленном помещении или на свежем воздухе. При работе с горячими составами их категорически запрещается смешивать с бензином даже в отсутствие источников горения. Во время использования горючих составов на строительной площадке запрещается курить, пользоваться зажигалками.

Растворители в битум добавляются малыми порциями. Их плотность заметно отличается от аналогичного показателя мастики, поэтому состав нужно помешивать до однородности. При излишках растворителя их можно убрать, но для этого нужно дождаться расслоения ингредиентов.

Как сделать мастику своими руками?

Проще всего при наличии битума самостоятельно приготовить праймер. Это та же мастика, только более жидкая, наносящаяся в качестве грунтовки для повышения адгезии.

Работа по приготовлению праймера выглядит следующим образом.

• Подготавливается сырье. Подойдут куски чистого битума, а также основа в виде керосина, бензина, масляной отработки, нефраса.
• Жидкие растворители заливаются в металлическую емкость. Пропорции для масла составляют 1:5, для бензина и других текучих веществ – 1:1 или 1:2,5.
• Осуществляется нагрев до +80 градусов. Лучше воспользоваться водяной баней, обеспечив тщательное проветривание помещения. Последующие этапы требуют более интенсивного нагрева, поэтому организовать его следует на открытом воздухе.
• Битум помещается в растворитель. Раствор постоянно помешивается для поддержания нужной консистенции. Температура перед нанесением достигает +200 градусов. Битумную мастику-праймер переливают небольшими порциями в ведра, а затем сразу наносят на подготовленную поверхность.

Горячие битумные составы не всегда удобны в применении, зато готовятся довольно быстро. Холодные смеси при самостоятельном изготовлении требуют больше времени из-за протекающих в материалах химических процессов. В этом случае вся работа будет заключаться в измельчении битума, его последующем помещении в жидкую масляную отработку или дизельное топливо, постоянном перемешивании состава.

О готовности смеси можно судить по её цвету и консистенции.

Источник

Чем разбавить битумную мастику: советы мастера

Мастики могут иметь различные свойства и характеристики – это обуславливается разными добавками в составе смеси. Изначально битумные и резино-битумные мастики густые. А для эффективного использования их следует разбавлять. Как сделать это правильно? Давайте посмотрим, чем разбавить битумную мастику и как ее приготовить.

Классификация

Каждый материал по составу классифицируется по разным признакам. Так, составы разделяют по условиям применения, а также по добавкам. Отличаются мастики и по технологическим особенностям. Они различаются по возможности эксплуатации при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс отвердевания, размягчения.

По способу приготовления все составы делят на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу без необходимости добавления каких-либо ингредиентов.

Двухкомпонентные материалы обязательно нужно подготавливать, после этого они готовы к использованию. Чем можно разбавить битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться изоляционные работы.

Что используют для разведения?

В зависимости от того, куда материал будет наноситься, меняют пропорции и густоту. Иначе состав просто не сможет удержаться на поверхности, прежде чем полностью высохнет. Мастики бывают разные, а значит, продукты для разведения будут тоже отличаться.

Чаще всего для разбавления материалов применяют:

• Автомобильный бензин или керосин.
• Уайт-спирит.
• Бензин «Галоша».

В большинстве случаев в качестве разбавителей применяют низкооктановые бензины. Процесс полимеризации растворенного состав занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа выполняется на открытом воздухе.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему применяемой основы. Если нарушить их, то смесь будет медленней высыхать или возрастет текучесть раствора. Вследствие этого снизится адгезия или потеряются полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.

Чем можно разбавить резино-битумную мастику? Существуют и другие материалы. Это скипидар, любые виды органических растворителей. Не рекомендуется для этих целей использовать ацетон или жидкости на его базе. Некоторые умельцы растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако данный раствор максимально качественно заполняет все трещины и неровности. Если мастика жидкая, у нее лучше адгезия и хорошие изоляционные свойства.

Эластичные и специальные добавки в составе мастик

Бензин, керосин, уайт-спирит – это универсальные растворители. Но выбирая, чем можно разбавить резино-битумную мастику, первым делом стоит решить, какие характеристики нужны от раствора. В зависимости от используемых в составе добавок, материалы делятся на:

• Битумно-резиновые.
• Битумно-полиуретановые.
• Битумно-латексные.
• Масляные и каучуковые смеси.

Как видно, битум имеется в составе каждого материала. А вот добавки везде отличаются – отсюда и разные свойства. Так, с добавлением полиуретана или каучука можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.

Антикоррозийная мастика из битума с маслом

Если добавить в состав масло, то полученная смесь не затвердеет. Это важно для обработки труб и других металлических подземных коммуникаций. С добавлением масляных материалов получается клейкая, однако не жесткая пленка. Она не будет трескаться и сможет довольно долго сохранять свою целостность. Данный раствор не боится низких и высоких температур. Это идеальный раствор для обработки систем отопления. А вот для кровельных работ он не подходит.

Добавки в мастику для кровельных работ

Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавить битумную мастику для кровли, рекомендуют кроме растворителей добавлять также резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. А наносить его можно на любые типы поверхностей. Приготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.

Также для кровельных работ можно добавить в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт предельно прост в приготовлении и нанесении, имеет отличные эксплуатационные характеристики. Смесь идеально подходит для кровельных работ.

Как готовить правильный раствор

Важный момент в процессе приготовления мастики – это метод ее нанесения на обрабатываемую поверхность. Наносить защитный раствор можно как вручную, так и при помощи специального оборудования. Ручной метод нанесения актуален, когда объем работ небольшой. Если же требуется нанести состав на большую площадь, тогда применяют механизированные методы нанесения. От того, каким способом мастика будет наноситься, зависит ее метод смешивания. Чем разбавить резино-битумную мастику? Перед тем как заняться приготовлением смеси, нужно подготовить поверхность, на которую состав будет наноситься.

Как приготовить праймер

Применение грунтовки – это гарантия надежного приклеивания материалов для гидроизоляции к пористым и не гладким поверхностям. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песочных стяжек.

Для изготовления праймера понадобится чистый битум – необходимо несколько кусков. Далее бруски растворяют в бензине или в отработанном моторном масле. Сперва в подготовленную емкость заливают растворитель – бензин либо отработку. Далее жидкость нагревают, а после в емкость добавляют измельченный битум.

Заключение

Итак, мы выяснили, чем разбавить битумную мастику для фундамента. Специалисты по строительству в процессе приготовления изоляционного материала дают разные советы. Так, при использовании бензинов и дизеля могут появиться комки. Но разводить нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики.

Источник