Чем закрыть фундамент крыльца

Фундамент под крыльцо – как сделать самому?

Необходимые инструменты и материалы

Фундамент под крыльцо жилого строения обустраивается по разным методикам. Оптимальную из них следует подбирать с учетом финансовых возможностей, требований к оформлению и геометрических параметров входной группы.

Разновидности оснований для крыльца частного дома

Главная задача любого фундамента заключается в эффективном рассредоточении нагрузок от кровли и стен постройки. Без надежного основания невозможно построить качественное сооружение. Не является исключением и крыльцо дома. Конструктивно оно бывает:

1. С козырьком, не соприкасающимся со стенкой дома, установленным на вертикальных стойках.
2. С козырьком на стойках, соприкасающимся с несущей стеной.
3. В форме обыкновенной площадки, на которой монтируются ступени.

Крыльцо частного дома с козырьком

Для каждого из этих видов крыльца предусматривается свое основание. Его выбор, кроме того, зависит от размеров входной группы и типа почвы. Вы можете сделать фундамент под крыльцо в виде: плавающей мелкозаглубленной плиты; монолитной плиты; ленточной плавающей конструкции. Также разрешается делать своими руками столбчатое основание, которое рекомендовано для построек с небольшими размерами.

Плавающая плита – идеальный вариант для проблемных почв

Такой тип фундамента для крыльца советуем обустраивать в ситуациях, когда грунт на участке характеризуется повышенной неустойчивостью. Плавающую плиту своими руками можно сделать так:

1. Выполняете разметку – обозначаете деревянными кольями угловые точки будущего сооружения и протягиваете между ними капроновую веревку.
2. Удаляете 0,4–0,5 м почвы на выделенном под строительство участке. Глубина основания должна быть тем больше, чем более влажный и пучинистый грунт вы обрабатываете.
3. Уплотняете стены котлована, проливаете почву водой, выравниваете ее и трамбуете.
4. На дно ямы помещаете геотекстильное полотно.
5. Производите отсыпку котлована строительным песком. Процедуру выполняйте постепенно, насыпайте на дно котлована 4–5-сантиметровые слои материала, поливаете их водой и трамбуете. Оптимально осуществлять уплотнение песочных слоев виброплитой. Если таковой в наличии нет, трамбовку следует делать бруском крупного сечения (торцом такого изделия). Общая высота песчаной подушки – до 30 см (минимум – 15 см).
6. На песок помещается арматурная сетка.

Фундамент крыльца на плавающей плите

Теперь приступайте непосредственно к заливке фундамента для крыльца бетонной смесью. Эту процедуру необходимо сделать сразу, в работе не допускается никаких перерывов. Тогда вы гарантированно получите надежное основание под крыльцо дома, сооруженное своими руками. После застывания бетонной смеси желательно положить гидроизоляцию на поверхность плиты. Обычно подобное мероприятие выполняется в ситуациях, когда крыльцо строится в качестве отдельного от дома сооружения. Гидроизолятор не используется, если впоследствии вы планируете заливать ступени по плите.

Монолитное основание – технология обустройства

Этот фундамент под крыльцо возводится на нормальных по своим характеристикам почвах. Если вы решили сделать именно его, придерживайтесь далее приведенной схемы выполнения работ:

1. Размечаете котлован, вырываете его и обустраиваете по описанной выше методике.
2. После утрамбовки почвы в яме на ее дно следует положить рубероид либо другой гидроизоляционный материал. Укладка его листов производится с 10–20-сантиметровым нахлестом.
3. Насыпаете 5–7 см песка, уплотняете полученный слой. Затем отсыпаете 10–15 см гравия или щебня, снова трамбуете. Спецы рекомендуют дополнительно проливать этот пирог жидким бетоном, чтобы улучшить качество гидроизоляции основания.

После этого работы производятся немного по-разному. Если грунт отличается высокой подвижностью, необходимо сделать своими руками опалубку. Проблем у вас возникнуть не должно. Чаще всего используют доску для опалубки, но построить ее можно и при помощи любых других пиломатериалов, начиная от ОСБ-плиты и заканчивая листами влагостойкой фанеры. Желательно добиться максимальной герметичности стенок опалубки. Просто отделайте их полиэтиленовой пленкой либо кусками рубероида.

Если же почва на участке не осыпается, опалубку допускается не делать. Достаточно будет уложить на дно котлована армирующую сетку и осуществлять заливку основания. Бетон подается в яму отдельными слоями, каждый из которых тщательно уплотняется (используйте для этих целей прут из металла). Уплотнение исключает риск появления каверн в фундаменте для крыльца.

Залитую своими руками плиту нужно во время ее высыхания периодически проливать обычной водой. Это позволит предотвратить ее пересушивание. Также следует укрывать на ночь фундамент под крыльцо пленкой из полиэтилена либо брезентом. Построенное основание полностью высохнет через 22–30 дней после заливки. Но опалубку, если вы ее делали, можно демонтировать дня через 3–4.

Столбчатый фундамент – простое решение

Подобное основание для крыльца деревянного дома обустраивается без особых трудовых затрат. Оно не требует больших финансовых средств, сделать его своими руками можно достаточно быстро. Но есть одно ограничение. Столбчатый фундамент строится исключительно для крыльца со скромными размерами.

Опоры для такого основания монтируются по углам будущей постройки. Обычно ставят два столба у самого дома и такое же их количество напротив. Опорные элементы желательно сделать с небольшим расширением. Подобные лунки своими руками обустроить непросто. Обычно их делают специальным ТИСЭ-буром. С этим приспособлением требуемые по конфигурации лунки под столбы бурятся за пару минут.

Опоры столбчатого фундамента

Опорные элементы можно сделать самостоятельно из древесины или из асбестоцементных трубных изделий. Еще проще приобрести готовый швеллер подходящих размеров. Как сделать столбчатое основание под крыльцо дома? По такой схеме:

1. Выравниваете площадку, отведенную под строительство основания. Удаляете с земли весь мусор и корни растений, выполняете разметку.
2. Делаете в грунте лунки (буром или своими руками, используя лопату) и устанавливаете в них опоры. Швеллеры или деревянные столбы вбиваете кувалдой. Можно сделать опалубку, в нее следует закладывать арматурные прутки (их диаметр – около 1,3 см).
3. Тщательно выравниваете столбы в вертикальном положении, затем распорками фиксируете смонтированные опорные элементы.
4. Засыпаете лунки песком и щебнем. Работа производится послойно. Каждый слой трамбуется (рекомендуется сбрызгивать материалы водой).

Если хотите, можно сделать своими руками бетонирование столбов, чтобы столбчатый фундамент был гарантированно надежным. При заливке строго контролируйте вертикальность опор уровнем.

Плавающее ленточное основание – прочное и недорогое

По сравнению с плитным фундаментом ленточное сооружение имеет несколько преимуществ. Во-первых, все работы по его обустройству без труда выполнит один человек. Во-вторых, стоимость подобного мероприятия минимальная. Кроме того, ленточные фундаменты допускается строить на сложных рельефах. Важно и то, что такие основания не боятся сезонных пучений почвы. Как правило, ленточный фундамент закладывается на песчаных грунтах. Рекомендован он также для суглинков и глиняных участков земли.

Заливаете ленточное основание для крыльца дома своими руками так:

1. Размечаете сооружение. Нужно вывести внешний и внутренний контуры. Дистанция между ними соответствует ширине полосы из бетона (обычно это расстояние берется на уровне 0,3 м).
2. Роете достаточно глубокий котлован (0,6–0,7 м) и на его дно укладываете рубероид.
3. Насыпаете на гидроизоляцию песок (слой около 10 см), трамбуете его, сверху размещаете щебень (снова уплотняете). Полученную подушку следует поливать водой в течение нескольких дней, чтобы она хорошо осела.

Теперь нужно сделать опалубку и смонтировать армирующую сетку. Делают ее из арматурных прутков, которые соединяют вязальной проволокой либо сваркой. Нижний пояс этой сетки должен выступать над подушкой на 5 см, а верхний обязан быть ниже от края опалубки на те же самые 5 см. Следующий шаг – заливка бетонной смеси. Лучше всего для обустройства ленточного основания под ступени крыльца дома использовать цемент М400. Удаление опалубки выполняете через 3–4 дня. Не забывайте оберегать залитый фундамент от пересыхания тем способом, который мы описывали выше.

Несколько слов о привязке – делать или нет?

Ошибки при строительстве основания под крыльцо частного жилища приводят к серьезным последствиям, например, к появлению в стенках дома больших трещин. Чаще всего подобная проблема возникает в случаях, когда производится привязка крыльца к основному строению. Трещины в этом случае образуются из-за различной «свежести» используемого бетонного раствора, а также из-за неодинаковых показателей нагрузки на фундаменты дома и крыльца.

Строительство основания под крыльцо частного жилища

Понятно, что при таких условиях силы пучения влияют на указанные основания по-разному, что и приводит к подвижкам основной постройки относительно крыльца.

Если учитывать все сказанное, получается, что привязку выполнять не нужно. Но большинство строителей, тем не менее, всегда рекомендует сопрягать основания крыльца и дома. Считается, что привязка предотвращает вероятность образования щелей между входной группой и главной постройкой.

Как видим, однозначного ответа о необходимости привязки не существует. Мы рекомендуем вам перед заливкой основания под крыльцо обратиться за советом к специалисту. Он изучит тип почвы, оценит степень промерзания грунта зимой и вероятность весенних подтоплений, глубину залегания подземных вод. А затем на основании этих факторов предложит вам оптимальное решение. То есть даст ответ на вопрос о том, нужно ли делать привязку крыльца к дому.

Источник

Не делайте фундаменты мелкого заложения под крыльцо. Объясняю, почему оно всегда будет «отходить» от дома

Добрый день, уважаемые гости и подписчики канала «Строю для Себя»!

Строительные нормы и правила в строительстве предусматривают использование различных видов фундаментов, в том числе и фундаменты мелкого заложения (ФМЗ). Данное словосочетание само по себе говорит, что глубина нижней части фундамента (подошва фундамента) располагается неглубоко от поверхности почвы и находится в зоне промерзания грунта.

Фундаменты мелкого заложения разделяются на конструктивные виды, они могут быть как столбчатые, так и ленточные или плитные.

Но, именно при выборе типа фундамента — ФМЗ, нужно понимать что такая конструкция должна иметь великолепную прочность по всей площади, хорошую устойчивость на опрокидывание и скольжение.

К тому же, грунт, находящийся в основании подошвы фундамента нужно обезопасить от сил морозного пучения, что достигается только путем использования различных видов утеплителей. Утепляется как сам фундамент, так и отмостка дома (рисунок ниже). Ни песчаная подушка, ни щебеночная подсыпка не справятся с задачей компенсации пучения грунта, тысячу раз уже все подобные варианты проверены. Замороженный грунт под различными подсыпками поднимает и песок, и щебень, и вместе с ними — весь дом.

Часто от строителей можно услышать «Да мы сейчас вам крыльцо за 2 дня сделаем, мелкозаглубленную плиту зальем сразу со ступенями и будет вам счастье». Это в корне неверное решение! Подошва фундамента крыльца должна всегда находиться ниже отметки глубины промерзания. Всегда! И вот, почему.

Когда выполнено утепление мелкозаглубленного фундамента дома, то утеплитель спасает от промерзания грунт, находящийся под фундаментом. А спасает он только благодаря положительной температуре внутри дома! Потому что, сам по себе утеплитель не излучает тепло и этот фактор лежит в основе систем утепления.

Утеплитель сохраняет температуру вокруг контура, но сам не является производителем ни тепла, ни холода. Вокруг холодильника — он будет держать холод, в термосе — он будет держать тепло.

Теперь о крыльце. Оно всегда находится на улице. Вокруг крыльца, по крайней мере с 3-х его сторон точно — всегда мороз. Нет системы, которая бы излучала тепло в крыльцо, а поскольку нет теплоносителя, утеплитель не работает. Ему удерживать нечего!

Поэтому, под крыльцом в зимний период всегда температура является отрицательной, и это факт. Мороз распространяется и в грунт до границы непромерзания. Вот почему именно для крыльца и нужно закладывать фундамент ниже отметки промерзания.

На этом всё. Надеюсь, что статья была для вас полезна!

Источник

Фундамент под крыльцо к дому своими руками

Крыльцо является важным элементом любого здания – несмотря на его кажущуюся незначительность, обойтись без него невозможно. Особенно это касается зданий с высоким цоколем, где вход с улицы располагается на значительной высоте от уровня грунта. Однако, в большинстве случаев, во время строительства дома фундаменту для крыльца уделяется недостаточно внимания. Чаще всего строительство крыльца начинается уже после завершения основных работ по возведению основного здания.

Виды оснований для крыльца

В качестве фундамента под крыльцо дома используются три основных вида фундаментов. Каждая из этих технологий имеет свои плюсы и свои минусы, поэтому подходить к выбору той или иной конструкции нужно максимально ответственно.

Надежное крыльцо требует качественного фундамента

Выбор наиболее подходящей технологии зависит от целого ряда аспектов, главные из которых – особенности грунта и общие габариты конструкции.

1. Ленточный фундамент под крыльцо – заливается по периметру будущего крыльца.
2. Основание из монолитной плиты – используется на достаточно крепких грунтах. Чаще всего выступает в роли основания под достаточно массивную конструкцию крыльца.
3. Столбчатый фундамент под крыльцо – применяется на слабых или перенасыщенных влагой, грунтах, склонных вспучиваться в зимнее время года.

Подготовительные работы

Прежде, чем приступить к работе, необходимо произвести подготовку. Прежде всего – выбрать фундамент под крыльцо, который наилучшим образом подойдёт в вашем случае. Прежде всего необходимо произвести оценку грунта. Если он достаточно прочный – песчаный с включением гравия, каменистый – то вполне подойдёт ленточный фундамент или основание в виде монолитной плиты. В случае, если дом стоит на слабой почве, склонной к сезонному “хождению”, лучшим вариантом будет столбчатый фундамент под крыльцо.

Следующий этап подготовительных работ – разметка. Прежде всего, необходимо составить план-схему будущего крыльца, определиться с его габаритами и местом расположения относительно дома. Исходя из этих данных, производится разметка на местности. С помощью рулетки вымеряем необходимое расстояние, забиваем по периметру колышки и натягиваем “осевую нить” из шпагата, лески или тонкой проволоки. Она будет обозначать внешние границы фундамента для крыльца.

Необходимо, чтобы будущий фундамент под крыльцо после разметки имел чётко прямоугольную или квадратную форму, а не приобрёл вид ромба или трапеции. Для этого нужно измерить диагонали между лежащими крест на крест углами будущего основания – они должны быть одинаковой длины. Если длины диагоналей разные, нужно произвести корректировку, иначе в процессе строительства крыльца могут возникнуть проблемы с ромбовидным основанием.

В случае выбора ленточной или плиточной монолитной технологии следует определиться, будет ли фундамент вашего крыльца жёстко соединён с основанием дома, либо будет представлять отдельную конструкцию. Первый вариант предпочтителен на прочных грунтах, где размеры сезонного “хождения” грунта незначительны.

В этом случае в бетонном основании дома, в местах прилегания к нему крыльца, с помощью бура делают отверстия, куда забивают штыри из арматуры. К этим штырям в последствии привариваются или прикрепляются вязальной проволокой продольные нити каркаса.

Если же грунт на участке достаточно слабый или насыщенный влагой, то целесообразно между основанием дома и фундаментом для крыльца оставить так называемый “деформационный шов” – т.е. попросту разделить их. Дело в том, что ввиду разницы масс крыльца и дома, осадка и подъём их во время цикла замерзания и оттаивания пучинистого грунта будут разными. А это, в свою очередь, может привести как к растрескиванию бетонного основания, так и к деформации самого крыльца

Ленточный фундамент

После проведения разметки и натягивания осевой линии, следует приступить к устройству траншеи для установки опалубки. Так как крыльцо довольно лёгкая конструкция, то на прочных грунтах достаточно будет глубины в 30-40 см. Траншея выкапывается по периметру будущего крылечка вдоль осевого шнура с таким расчётом, чтобы после установки в ней опалубки, внутренняя ширина была не менее 25-30 см.

Такой толщины бетонной ленты вполне достаточно для веса лёгких деревянных конструкций. Если грунт достаточно плотный и не осыпается, то возможно обойтись без установки внутри траншеи опалубки. Достаточно будет сколотить опалубку на поверхности, в зависимости от высоты заливки фундамента для крыльца.

Внутрь опалубки и траншеи необходимо установить каркас из арматуры. Для этого вполне подойдёт рифлёная арматура диаметром 8-12 мм, как стальная, так и пластиковая. Каркас может быть изготовлен при помощи сварки и установлен в траншею, либо собран непосредственно внутри опалубки при помощи вязальной проволоки. Для этого в дно траншеи забиваются стержни, а к ним крепятся горизонтальные нити арматуры. После этого в опалубку заливается бетон.

Заливку основания желательно производить за один приём. Если же это по каким-то причинам невозможно, то в месте прерывания заливки нужно сделать уклон в 45 градусов. Это позволит избежать появления в этом месте трещины во время высыхания и усадки бетона.

Технология устройства плавающего фундамента

Если основание находится на слабых, водонасыщенных грунтах, во избежание его деформации необходимо произвести дополнительные работы. Технология устройства плавающего фундамента под крыльцо сводится в основном к изоляции бетонного основания от основного грунта. Прежде всего, на дно траншеи засыпается слой щебня или крупного гравия. Толщина этой подушки должна составлять 15-25 сантиметров. Сверху щебень застилается геотекстилем.

Поверх неё насыпается второй слой – из крупного песка приблизительно такой же толщины. Каждый слой должен тщательно утрамбовываться с помощью виброплиты, либо ручной трамбовкой. Изготовить её можно из обрезка толстого бревна или бруса, прикрепив к нему по бокам ручки.

Также для уплотнения песчаной подушки можно тщательно пролить её водой. Поверх песчаного слоя настилается гидроизоляция. Для этого будет нужен специальный геотекстиль, рубероид, или толстая полиэтиленовая плёнка, при необходимости сложенная в несколько слоёв.

Монолитная плита

В качестве фундамента для крыльца можно применить заливку в виде монолитной бетонной плиты. Данный вариант обычно применяется для устройства оснований под компактные конструкции крыльца. Дело в том, что при заливке плиты потребуется гораздо большее количество бетона, чем для ленточного или столбчатого фундамента. Поэтому, для большой входной группы или придомовой веранды лучше всего использовать ленточную или свайную технологии.

Подготовка к заливке плиты сводится к следующему: после проведения разметки, потребуется выкопать яму глубиной 20-30 см. Если строительство ведётся на слабом грунте, следует принять во внимание толщину насыпных изолирующих слоёв из щебня и песка – глубина ямы при этом увеличивается на 30-40 см. Дно ямы нужно выровнять с помощью уровня и уплотнить трамбовкой, либо пролить водой. Дно ямы рекомендуется засыпать небольшим (5-10 см) слоем щебня. При необходимости можно применить “плавающую” технологию, обустроив гидроизоляционный слой.

По периметру устанавливается опалубка на необходимую высоту, а на дно ямы укладывается каркас из арматуры. В случае, если плита имеет небольшую толщину (до 10 см), и для неё не предусмотрены повышенные нагрузки, каркас может быть плоским. Если же плита достаточно массивная, то целесообразно будет применить объёмный каркас, состоящий из двух слоёв арматурной сетки, соединённых поперечными перемычками. В зависимости от типа почвы монолитная плита может либо прикрепляться к дому, либо являться отдельной от дома конструкцией.

Нижняя часть каркаса не должна лежать на земле. Под него необходимо подложить кусочки кирпича или камни, чтобы каркас находился на высоте минимум 3-5 см от уровня грунта.

Ступени крылечка на монолитной плите формируются при помощи кладки из кирпича или шлакоблоков. Возможен также вариант с установкой косоуров из стального швеллера или уголка, на которые и опираются ступени. В этом случае, во время заливки основания в бетон крепятся металлические закладные, служащие опорой для косоуров. Подобный вариант также подходит и для ленточной заливке.

Столбчатые фундаменты

Данная методика является наиболее предпочтительной при устройстве фундаментов для крыльца. С одной стороны, столбчатая технология достаточно бюджетна – для заливки столбов требуется гораздо меньше бетона, чем для заливки плиты или ленточного фундамента. Это делает столбчатую технологию максимально эффективной, когда требуется построить основание для достаточно крупной входной группы, включающей веранду или открытую террасу. Кроме того, столбчатые фундаменты отлично подходят к пучинистым грунтам.

Чтобы избежать деформации постройки при “пучении” почвы зимой, необходимо будет заглубить основание столба ниже уровня промерзания грунта. Это достаточно просто сделать при помощи ручного бура.

Рекомендуем посмотреть видео, в котором подробно рассматривается весь процесс монтажа крыльца на столбах.

Для этого, по периметру будущего крыльца, через определённые промежутки бурятся отверстия. В них либо вставляются (забиваются, закручиваются) готовые сваи, либо в них вставляется опалубка, заливаемая бетоном. Самый простой вариант изготовления опалубки – из листа рубероида. Рубероид сворачивается в трубку нужного диаметра и вставляется в пробуренное отверстие.

Края трубки скрепляются при помощи саморезов с пресс шайбой (“клопов”) или мебельного степлера. Во внутрь трубки, в дно пробуренной ямы, забиваются вертикальные штыри арматуры. Между собой они скрепляются проволокой, образую внутренний каркас. После в эту импровизированную опалубку заливается бетон до необходимого уровня. В качестве опалубки также возможно применение пластиковых канализационных или асбоцементных труб.

При заливке бетона в столбчатую опалубку необходимо уплотнять его во избежание образования внутренних пустот – “раковин”. Для этого, в процессе заливки, нужно простукивать с помощью молотка арматуру каркаса.

К типу столбчатых фундаментов относится также и крыльцо на винтовых сваях. Данная технология является наиболее эффективной и позволяет максимально быстро смонтировать основание для крыльца. Готовые сваи заглубляются с помощью ручного или механического сваекрута. Расстояние между сваями следует рассчитывать в зависимости от предполагаемого веса крыльца. Для лёгких и компактных деревянных конструкций вполне будет достаточно столбов по углам. Для тяжёлых построек, выполненных с применением декоративного камня или кованных металлических украшений, потребуется более частая установка свай – через 0,5-1 метр.

Посмотрите видео, как не допустить наиболее распространенных ошибок при возведении крыльца на сваях.

Несмотря на то, что крыльцо дома кажется не столь значительной постройкой, подходить к возведению основания следует со всей ответственностью. Правильно выбранная технология устройства фундамента станет залогом долгой службы крыльца.

Источник