Деформационный шов фундамента узел dwg

Ф.Волдржих Деформационные швы в конструкциях и наземных зданиях

размещено: 21 Апреля 2012
обновлено: 21 Апреля 2012

Формат djvu. По многочисленным просьбам на форуме отсканированал и отредактировал.

P.S. Книгу делал первый раз так, что строго не судите.

Комментарии

Спасибо. Оценка авторитетного Armina кстати.
Анонс книги:
«Перевод с чешского Т. М. Ванневич
Под редакцией кандидатов техн. наук Д.В.Щербакова и Н.Н.Цаплева
Москва Стройиздат 1978

В книге рассматриваются принципы конструирования температурных швов зданий н сооружений; описываются конструктивные решения швов, локализующих неравномерную осадку здания или его отдельных частей. Приведены примеры решений температурных швов в специальных сооружениях.
Книга предназначена для проектировщиков, инженеров-строителей, а также для студентов средних и высших учебных заведений строительного профиля.
Табл. 29. рис. 389. список лит.: 38 назв.»

Книга очень полезная, с 1978г. актуальна и теперь. Её полное содержание:
Предисловие 5
Введение — анализ и обоснование проблемы 6
1. ДЕФОРМАЦИОННЫЕ ШВЫ. УСТРАИВАЕМЫЕ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ ИЗМЕНЕНИЯ ОБЪЕМА ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ПРИНЦИПЫ 11
1.1. Физическая сущность и влияние измерения объёма 11
1.2. Анализ причин объёмных деформаций 15
1.2.1. Влияние увлажнения или высыхания материалов под воздействием колебания относительной влажности воздуха 15
1.2.2. Влияние химических реакций 16
1.2.3. Влияние изменения температуры наружного воздуха 17
1.3. Влияние изменений температуры на характер деформации элементов 33
1.4. Принципы проектирования стыков и швов и конструктивные принципы решения температурных швов 39
1.4.1. Общие принципы проектирования стыков и швов для восприятия температурной деформации элементов 40
1.4.2. Основные требования к герметизации швов, выполняемой с помощью мастик 47
1.5. Конструктивные принципы объёмных деформаций 50
1.5.1. Конструкции фундаментов 50
1.5.2. Расстояние между температурными швами 50
1.5.3. Влияние конструктивных мероприятий на расстояние между температурными швами 59
1.5.4. Влияние теплоизоляции на расстояние между температурными швами 59
1.5.5. Ширина температурных швов 62
1.5.6. Обработка мест сдвига шарнирных швов 63
1.5.7. Деформационные швы должны проходить через все части здания 71
1.5.8. Деформационный шов должен проходить по возможности в одной плоскости 71
1.5.9. Дополнительные деформационные швы в конструкциях зданий 72
1.5.10. Конструктивные принципы решения деформационных швов в зданиях различной планировочной структуры 73
1.5.11. Выбор места расположения деформационного шва в дополнительных конструкциях здания 75
1.5.12. Деформационный шов должен проходить через штукатурный слой 77
1.5.13. Устройство деформационных швов в зданиях с высокой вероятностью возникновения пожара 80
1.5.14. Деформационные швы круглых или криволинейных в плане конструкций 80
1.5.15. Устройство деформационных швов в зданиях крытых плавательных бассейнов 81
1.5.16. Устройство деформационных швов в ненесущих конструкциях 82
1.5.17. Устройство деформационных швов в бетонной подготовке или бетоне сточных лотков в плоских конструкциях покрытия 82
1.5.18. Устройство деформационных швов в самостоятельных строительных элементах — навесных стенах 83
2. КОНСТРУКТИВНЫЕ ПРИНЦИПЫ УСТРОЙСТВА ДЕФОРМАЦИОННЫХ ШВОВ ПРИ РАЗЛИЧНОЙ ОСАДКЕ ОТДЕЛЬНЫХ ЧАСТЕЙ ЗДАНИЙ 86
2.1. Осадка и ее влияние на устойчивость здания 87
2.2. Классификация жёсткости конструкции 91
2.3. Основные причины неравномерной осадки зданий 92
2.3.1. Влияние слоистости, неодинаковой сжимаемости и разнородности структуры грунта на конструкции 93
2.3.2. Выбор деформационных швов при учёте различных нагрузок на отдельные части здания 105
2.3.3. Влияние глубины заложения фундаментов на решение деформационных швов 118
2.4. Уменьшение неравномерности осадки конструкций с помощью циклического (замедленного) процесса строительства 121
2.4.1. Исключение или эффективное снижение неравномерной осадки двух разделённых деформационным швом частей здания 123
2.4.2. Строительный процесс и его влияние на уменьшение неравномерной осадки 123
2.5. Общие конструктивные принципы решения деформационных швов для восприятия нер

Читайте также:  Как залить фундамент для парковки

Источник

Скачать узлы в Автокаде (формат *.dwg)

  • Главная
  • Уроки AutoCAD
  • Скачать узлы в Автокаде (формат *.dwg)

Уроки AutoCAD

Здесь представлена готовая коллекция, которая содержит чертежи узлов в Автокаде.

Автокад. Узлы. Скачать готовый набор

Скачать узлы в Автокаде можно здесь. Набор «Конструктивные узлы DWG» содержит:

1) Узлы монтажные. Рабочие чертежи сборных железобетонных конструкций одноэтажных производственных зданий.

2) Альбом конструктивных решений:

-устройство совмещенных кровель, узлы кровли Автокад;

— узлы стен Автокад;

— звукоизоляция перегородок, перекрытия;

— устройство гидро-, теплоизоляции и дренажа подземных частей здания;

— устройство спортивных площадок и полей;

— благоустройство территории, дренаж.

3) Узлы и детали покрытий жилых зданий.

4) Узлы ROCKWOOL.

P.S. Дополнительный ресурс содержит CAD-чертежи и доступен под скачивание: http://www.rockwool.ru

бесплатный онлайн-курс от Алексея Меркулова

Источник

Возможно ли организовать деформационный шов в существующей фундаментной плите


DWG 2004
Деформационный шов.dwg (79.3 Кб, 105 просмотров)

07.11.2016, 09:33 #2

07.11.2016, 10:06 #3

Вот во вложении

Вложения


DWG 2004
плита.dwg (159.2 Кб, 107 просмотров)

07.11.2016, 20:30 #4

Вот во вложении

Я предполагал, что прорезав шов и разрезав верхнюю арматуру, трещина по шву спустится ниже сама до нижней арматуры. Я видел такие ляпы строителей когда в стене не организовали шов на всю высоту стены а только сверху на высоту 300мм, так деформационный шов образовался сам, стена треснула сама от организованного сверху шва вниз до низа стены

07.11.2016, 23:38 #5

Мы недавно тоже думали в существующей конструкции прорезать осадочные швы в стенах и плите из-за усилий, возникающих вследствие неравномерных осадок. Потом отказались. Возможный потенциальный вред явно превышал пользу от такого мероприятия. Да и наши расчеты плит на грунтовом основании вряд ли могут похвастаться точностью хотя бы в 50%. Ну хотя бы потому, что в геологии было написано: для ИГЭ такого-то Е по статзондированию 30 МПа, Е по лаборатории 12 МПа, поэтому принимаем 14 МПа. Этак +- 100%.
Ну и прочие упрощения, конечно, уводят нас далеко от истинной картины деформирования. Все таки, если пока все стоит, то лучше хорошенько подумать нужно ли что-либо ломать, потому что потом будет поздно. Лучше перепроверьте расчеты, учтите все неучтенные факторы, оцените влияние входных данных на результат. Возможно, ничего не нужно резать. И да, для заказчика можно какую-нибудь хрень усиление предложить, чтобы он успокоился.

Я бы задался вопросом характеристик грунтов. Действительно ли возникнет отпор в этом месте, и в этом месте будет отрицательный момент, превышающий НС сечения?

Вообще Ваш узел используется в качестве усадочного шва в полах, но выполняется на вторые сутки после укладки бетона. В принципе, его можно замоделировать в КЭ.

Источник

Чертежник.бел

Узлы промышленных зданий

Узлы промышленных зданий и сооружений в формате .doc и в формате .dwg можно скачать бесплатно. Отлично подойдут для оформления эскизного проекта, инструкций и схем. Также эти конструктивные узлы промышленных зданий хорошо подходят для курсовой или диплома ПГС. Всего подборка содержит 25 конструктивных узлов.

Ниже на фото приведены некоторые узлы из подборки. На их примере вы можете ознакомиться с оформлением и детализацией до скачивания. Чертежи выполнены в соответствии с действующими сериями ЖБК и в масштабе.

Список конструктивных узлов в подборке:

  1. Узел фундамента под ж/б колонну крайнего ряда
  2. Узел крепления подкрановой балки к колонне
  3. Узел крепления кранового рельса к подкрановой балке
  4. Узел опирания стропильной конструкции на колонну
  5. Узел опирания стропильной балки на подстропильную
  6. Узел опирания стропильной фермы на подстропильную
  7. Узел парапета при высоте 250–450 мм
  8. Узел парапета при высоте 450–600 мм
  9. Карнизный узел неотапливаемого здания
  10. Карнизный узел отапливаемого здания
  11. Узел продольного деформационного шва в отапливаемом здании при перепаде высот
  12. Узел продольного деформационного шва в не отапливаемом здании при перепаде высот
  13. Узел поперечного деформационного шва
  14. Узел продольного деформационного шва
  15. Узлы крепления стеновых панелей к колоннам каркаса при помощи уголков
  16. Узлы крепления стеновых панелей к колоннам каркаса при помощи анкеров
  17. Конструкции полов промышленных здений
  18. Узел фундамента под стальную колонну крайнего ряда
  19. Узел крепления стальной подкрановой балки к стальной колонне
  20. Узел крепления кранового рельса к стальной подкрановой балке
  21. Узел крепления приколонной стойки фахверка к стальной колонне каркаса
  22. Узел опирания стальной стропильной фермы на колонну
  23. Узел крепление стальной подкрановой балки к ж/б колонне
  24. Стык колонн по высоте многоэтажного промышленного здания
  25. Узел опирания ригеля на колонну многоэтажного промышленного здания

Больше 150 отборных курсовых и дипломов ПГС, а также более 250 конструктивных узлов здания и сооружений вы можете скачать бесплатно в нашей группе ВКонтакте.

Источник

Нужен ли деформационный шов в мон. фундаментной плите?

10.04.2014, 18:22 1 | #2

10.04.2014, 20:01 1 | #3

11.04.2014, 11:46 2 | #4

10.10.2016, 23:03 #5

Ангар на металическом каркасе 31х15, необходимо забетонировать площадь.
Два вопроса:
1 — обязательно разбивать на секции 3х6м?
2 — из чего изготовить деформационные швы? из доски очень позорные получаются и со временем скалывается угол бетона на стыке доска-бетон

Высота жб покрытия 200мм

2 мин. ——
До этого так делали, но швы получаются позорные, особенно в процессе эксплуатации

11.10.2016, 05:57 #6

Ну вообще-то у Вас другая тема. У Вас не деформационный шов в фундаментной плите, а у Вас деформационные или температурно-усадочные швы в подстилающем слое пола.
Поэтому, если деформационные швы, то серия 2.444-5.93, там есть узлы. Если температурно-усадочные, то СП 29.13330.2011, раздел 9 «Подстилающие слои», раздел 5 «Покрытия полов»

Судя же по Вашей картинке, Вы решаете деформационные швы пола так, как делается деформационный шов именно фундаментной плиты, с помощью доски. Действительно, бессмысленно и беспощадно

11.10.2016, 21:56 #7

12.10.2016, 12:26 #8

Ангар на металическом каркасе 31х15, необходимо забетонировать площадь.
Два вопроса:
1 — обязательно разбивать на секции 3х6м?
2 — из чего изготовить деформационные швы? из доски очень позорные получаются и со временем скалывается угол бетона на стыке доска-бетон

Высота жб покрытия 200мм

2 мин. ——
До этого так делали, но швы получаются позорные, особенно в процессе эксплуатации

В полах устраиваются швы примерно по тем же правилам что и для всего бетона/железобетона. Т.е. в холодном складе — температурные швы на расстоянии не более 40м при армировании пола и 20 (кажется) — при бетонном поле. Да, они должны устраиваться с возможностью линейного расширения. Если имеется сильный перепад нагрузок — также бывает целесообразно сделать осадочные швы (также встречал рекомендации делать их на границе столбчатых фундаментов). И дополнительно в полах устраивают усадочные швы, которые нарезаются в готовой плите на треть толщины фрезой — те самые секции 3х6 (хотя обычно 6х6)

28.11.2019, 07:42 #9

Инженер-конструктор КЖ, КМ. Расчёты в SCAD.

Подыму тему.
А если здание отапливаемое, каркасное зд. металл, на столбчатых фундаментах, 72х24 м. 1-й блок, слева второй аналогичный блок. Столбчатые ф-ты под колонны 1 и второго блоков едины.
На -0,05 ж/б плита пола (или правильнее ее назвать жестким подстилающим слоем полов?) Как в моем случае, нужно ли делать температурные швы в этой плите и если надо, то на каком расстоянии? Плита, по сути, армирована одной сеткой из 14 арматуры.

Читал СП «Полы», но ясности не прибавило:

Источник

Оцените статью