Деревянный карнизный свес плоской кровли

Карниз крыши – назначение, устройство и способы отделки

Недаром люди издревле говорили, что главное – это надежная крыша над головой. Профессиональные кровельные мастера также подтверждают, что только надежная, прочная кровля обеспечивает комфортное проживание в доме. Причем надежность и долговечность этой сложной конструкции, порой зависит от, казалось бы, совсем незначительных элементов.

К примеру, карниз крыши, несмотря на небольшой размер и процент от площади поверхности скатов, этот элемент выполняет важные функции, влияющие на срок службы, изолирующую способность и прочность крыши. В этой статье мы расскажем об устройстве кровельного карниза дома, способах его формирования и оптимальных размерах.

Устройство и функции

Карниз кровли – важный элемент кровельных конструкций, этим термином обозначают нижние части скатов крыши, которые являются их продолжением. Монтаж карнизов выполняется во время обустройства стропильной системы путем увеличения длины стропил или с помощью установки кобылок. Сверху карниз, как и вся площадь ската, покрывается кровельным материалом, а снизу зашивается с помощью пиломатериалов, софитов, сайдинга. В конструкции крыши дома он выполняет следующие функции:

1. Защищает стены дома от влаги. Карнизный свес крыши защищает верхнюю часть наружных стен от попадания атмосферной влаги и грязи, сохраняя их привлекательный вид и целостность.
2. Предотвращает сток талой и дождевой воды на отмостку фундамента. Устройство карниза крыши таково, что оно выносит потоки воды и глыбы снега, соскальзывающие со ската, дальше от фундамента дома, предотвращая размытие и разрушение отмостки.
3. Придает крыше законченные, аккуратный вид. Кровельные свесы, являясь продолжением ската, придают конструкции более пропорциональный вид, гармонично завершая архитектурный замысел дома.

Обратите внимание! Монтаж карнизов – обязательный этап кровельных работ, которого требует технология возведения крыш, вне зависимости от ее вида, формы и типа гидроизоляционного покрытия. Даже плоские кровли имеют небольшой вынос, выступающие за наружные стены сооружения.

Многих домовладельцев интересует, можно ли оформить карниз для крыши своими руками, так как визуального его устройство кажется крайне простым. Опытные мастера считают, что это работа по рукам даже непрофессионалу. Главное разобраться с назначением и видами карнизов. В конструкции скатных кровель различают следующие 2 разновидности свесов:

• Фронтонные. Фронтонным свесом называют часть кровельного ската, которая выступает за пределы наружных стен дома со стороны фронтона. Как правило, карниз этого типа имеет небольшую длину и формируется за счет обрешетки и лобовой планки, придающей ему форму.
• Карнизные. Карнизным свесом или карнизом называют нижнюю часть ската, начинающую от места пересечения плоскости крыши с наружными несущими стенами. Эти карнизы обычно намного больше фронтонных так как они предотвращают попадание брызг воды, стекающей со ската, на отделку стен.

Важно! По сути, карниз является удлинением стропильных ног. Так как свес находится внизу ската, на него ложится минимальная снеговая нагрузка. Однако, монтаж водосточного желоба или снегозадержателей изменяют распределение нагрузок, поэтому него может оказываться значительное давление.

Способы формирования

Перед тем, как сделать карниз для крыши, необходимо разобраться с устройством этого элемента кровельной конструкции, а также способами его формирования. Метод монтажа свеса зависит от конструкции и вида кровли, от длины скатов. Наиболее распространёнными технологиями, с помощью которых можно сформировать кровельный карниз являются:

1. Удлинение стропильных ног. Самый простой способ сформировать свес крыши заключается в том, чтобы использовать стропильные ноги, длина которых превышает размер ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых изготавливаются стропила. Недостаток этого метода заключается в увеличении веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
2. Наращивание стропил с помощью кобылок. Чтобы сформировать карниз кровли, можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины. Благодаря кобылкам, каркас имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.

Профессиональные мастера считают целесообразным использование кобылок для формирования свеса, если длина ската превышает стандартный размер пиломатериалов. Обычно длина досок, из которых изготавливают каркас крыши, составляет 6 метров. Если скат крыши длиной 6 метров или более, монтаж карниза выполняют с помощью кобылок.

Оптимальный размер

Часто непрофессиональным мастерам сложно определить, какого размера нужно делать карниз. Это действительно очень важное конструктивное решение, ведь если он будет слишком маленьким, то талая или дождевая вода со ската будет попадать на облицовку наружных стен, на отмостку фундамента, приводя к разрушению, а также порче внешнего вида сооружения. При выборе длины карниза учитываются следующие факторы:

• Климатические условия. Оптимальный размер кровельного карниза зависит от количества осадков, выпадающих в зимний и летний период. В более снежных регионах традиционно используются крыши с широким карнизом, которые защищают стены, фундамент от попадания снега. К примеру, альпийские шале, расположенные в горах, обычно имеют карнизные свесы шириной не менее 1 метра.
• Уклон кровли. Чем больше угол наклона кровельных скатов, тем меньше можно делать карниз. Это объясняется тем, что при пологой форме кровли траектория падения снега и воды уходит далеко от наружных стен дома. Если скаты достаточно крутые, то лучше сделать карнизы пошире, чтобы защитить сооружение от брызг воды, которые могут достигать стены при интенсивном снеготаянии или ливнях.
• Пропорции дома. Широкий карниз с пологой крышей делают постройку визуально более низкой, приземистой, искажая оптимальные пропорции. Узкий свес с высокой, крутой кровлей, напротив, вытягивает силуэт дома.

Важно! Минимально допустимая ширина карнизов составляет 45-50 см, но этого явно недостаточно для регионов с высокой снеговой нагрузкой. При необходимости размер этого конструктивного элемента увеличивают до 1 м.

Материл для подшивки

Монтаж свесов производится на заключительном этапе работ по сборке стропильного каркаса. По мере готовности обрешетки, стропильные ноги подравнивают по уровню, а затем фиксируют на их концах лобовую (ветровую) планку. Чтобы защитить нижнюю поверхность от проникновения влаги или заселения птиц свеса выполняется подшивка карниза. Эту задачу можно выполнить с помощью различных материалов:

Доски. Зашить нижнюю поверхность свеса можно с помощью обычной обрезной доски или других пиломатериалов. Достоинство этого метода в том, что древесина – достаточно доступный, легкий, экологически безопасный материал. Однако, дерево плохо переносит воздействие влаги, подвергаясь гниению. Поэтому подшивка карнизов досками служит относительно недолго, кроме того она нуждается в регулярном обновлении лакокрасочного слоя, защищающего дерево от гнили.

Помните, что вентиляция подкровельного пространства – важный фактор, влияющий на срок службы стропильного каркаса. Поэтому опытные мастера для подшивки свесов рекомендуют использовать именно софиты. Лучше использовать модели с центральной перфорацией, обеспечивающей средний уровень вентилирования.

Способы подшивки

Чтобы карнизный свес не только качественно выполнял свои функции, но и эстетично, аккуратно выглядел, необходимо его правильно подшить. Для этого мало выбрать качественный материал, нужно еще определиться со способом подшивки, который зависит от уклона и протяженности ската. Различают два метода:

• Диагональная подшивка. Этот метод заключается в подшивке карнизов с помощью софитов так, чтобы они находились параллельно скатам. Таким образом подшивают крыши с большим уклоном, но маленькой длиной ската. Диагональный способ считается более трудоемким.
• Прямая подшивка. Этот вариант отличается тем, что карниз крышизаклю зашивается софитами с помощью короба, расположенного под прямым углом к наружной стене сооружения. Прямая подшивка отнимает меньше времени, но она более затратная с точки зрения расхода строительных материалов.

Источник

свес плоской кровли

Элементы плоской кровли: узлы карниза, водосборная воронка, аэратор и многое другое

Плоские крыши получили широкое распространение при строительстве как жилых, так и промышленных зданий. Популярность данного варианта связана с простотой монтажа, невысокими финансовыми затратами, а также возможностью увеличения полезной площади сооружения.

Такая кровельная конструкция может с виду казаться абсолютно горизонтальной, хотя, в действительности, имеет небольшой уклон, составляющий от 1 до 5 градусов – этого вполне достаточно для того, чтобы обеспечить атмосферным осадкам возможность свободного и беспрепятственного стекания к водосборным воронкам.

У плоской кровли, в отличие от скатной, отсутствует стропильный каркас, в связи с чем данная конструкция представляет собой перекрытие, которое опирается непосредственно на стены сооружения.

Прочное основание выполняется из железобетонных плит и обязательно содержит несколько слоев надежных гидро— и теплоизоляционных материалов.

Конструкция плоской кровли состоит из нескольких элементов, от которых зависит ее функциональность и надежность – важно иметь представление о каждом из них.

Узлы плоской кровли

Узлы кровли плоского типа – это особые конструкционные элементы, под которыми подразумеваются все стыки со стенами, водостоками, громоотводами, вентиляционными системами, дымоходами и др.

Различают два вида кровельных узлов – узлы крепления и узлы примыкания.

Узел крепления к основанию плоской крыши выполняется по такому принципу:

• На прочное основание, выполненное из бетона или металлического профнастила, наносится слой пароизоляции;
• затем обустраивается нижний и верхний теплоизоляционный слой;
• после этого наносятся слои подкладочного и кровельного техноэласта – высокоэффективного современного гидроизоляционного материала, имеющего битумно-полимерную основу.

Лучше всего осуществляется крепление при помощи тарельчатых кровельных дюбелей и длинных винтов, которые погрузиться в покрытие на глубину не менее 2 сантиметров. При этом оптимальное расстояние между дюбелями составляет 20 см.

Монтаж покрытия плоской кровли к ее основанию осуществляется через предпоследний слой с помощью шуруповерта. В завершении наносится финальный слой кровельного покрытия, полностью покрывающий шляпки дюбелей.

Узлами примыкания называются места стыковки со стенами, дымоходами, вентиляционными трубами и другими важными конструкционными элементами.

Чтобы обеспечить максимальную герметизацию, рекомендуется применять универсальную мастику на полиуретановой основе – преимущество данного материала заключается в том, что в результате воздействия воздуха он затвердевает и приобретает однородную текстуру с безупречными влагоустойчивыми свойствами.

При монтаже узлов в местах размещения дымоходов, вентиляционных труб, антенн и некоторых других объектов иногда могут потребоваться вспомогательные материалы и детали – например, бутиловая лента с алюминиевым напылением и высокопрочный полимерный герметик.

Устройство плоских кровель различных видов

Популярность крыш с плоской поверхностью вполне оправдана. Ведь обходятся они дешевле, а также позволяют эффективно использовать верхнюю часть дома. В этой статье мы покажем устройство плоской кровли, при этом будем отталкиваться от того, эксплуатируемой ли она будет или нет. Именно от этого зависит применение определенных материалов и технологий.

Чем примечательна плоская кровля и каковы ее особенности

Плоские крыши по сравнению с традиционными скатными имеют ряд преимуществ.

В частности:

• Экономится материал (ведь площадь у них намного меньше, чем у скатных).
• Экономия теплоизолятора, гидроизоляционного материала и пароизоляционной пленки.
• Времени на монтаж плоского покрытия тратится меньше. Ниже и стоимость монтажных работ.
• Кровлю плоского типа не снесет сильный ветер, а иной раз и ураган.

Используют данный тип крыш для жилых домов, офисных зданий, производственных сооружений. Абсолютно плоскими крыши не делают – надо же куда-то стекать атмосферным осадкам. Как правило, для этого делают уклон около 3 градусов. Уклон может быть сделан при помощи песчано-цементной или керамзита-цементной стяжки.

Основанием для плоской крыши, обычно являются плиты из железобетона или иногда в качестве основания применяют профилированную сталь. Бетонные покрытия могут быть как пустотелыми, так и монолитными. Ну, а само покрытие для крыши делается в несколько слоев. Сколько этих слоев и из каких материалов они будут выполнены зависит от того, какого типа плоская кровля. Далее мы рассмотрим все возможные типы плоских кровель.

Отличие эксплуатируемой и не эксплуатируемой плоских кровель

Существует два основных вида плоских крыш:

• Эксплуатируемая;
• Не эксплуатируемая.

#1. Эксплуатируемая кровля означает, то что на крышу такого дома можно свободно подниматься, а также размещать на ней что-нибудь массивное. К примеру, там может быть оборудована зеленая зона с цветником, бассейн, летнее кафе, парковка для автомобилей. В общем, использоваться это пространство может для самых разных нужд. Зачастую эксплуатация кровли происходит круглогодично. Естественно, такая крыша просто обязана иметь под собой достаточно прочное основание. Для этого под гидроизоляционным слоем, который не должен продавливаться находится очень жесткая и прочная основа способная выдержать значительные нагрузки.

Пример плоской эксплуатируемой кровли, на которой устроена терраса.

#2. Ну, а второй вариант подразумевает такую крышу, подниматься на которую нужно лишь по мере необходимости, в частности для ремонта. Для устройства этой крыши может использоваться менее жесткое основание, в том числе и профилированный лист.

Пример плоской не эксплуатируемой кровли.

Устройство различных типов плоских кровель

Классические или как их еще называют традиционные плоские кровли состоят из бетонного основания на которое настелена пароизоляция. Она призвана защитить утеплитель от влаги, которая может проникать из внутренней части помещения. Пароизоляцию производят при помощи армированной стекловолокном битумно-полимерной мембраной или при помощи специальной паробарьерной пленки. Пароизоляцию настилают таким образом, чтобы с краев кровли она поднималась вертикально на высоту утеплителя. На верх пароизоляции укладывают 1 – 2 слоя утеплителя, который накрывают ковром из битумных наплавляемых материалов.

Более подробно устройство и расположение слоев плоской крыши смотрите на схеме расположенной ниже:

Устройство инверсионной кровли

Чуть раньше (лет 10-15 назад) у плоских крыш был существенный недостаток – слой гидроизоляции, укладываемый последним, достаточно быстро разрушался. И снег с дождем и градом этому способствовали, и жара с морозом, и злые ультрафиолетовые лучи солнца. И тогда придумали инверсионную кровлю, лишенную этого недостатка.

Технология устройства плоской кровли данного типа происходит следующим образом: на бетон кладут гидроизоляцию, затем теплоизоляцию (оптимально для этого использовать экструдированный пенополистирол, не впитывающий влагу). Следующим идут покрытие из геотекстиля и дренаж. Верхний слой является защитным, и его часто делают насыпным.

Кровельный пирог инверсионной плоской кровли.

Подобная технология дает следующие преимущества:

• Теперь гидроизоляция хорошо спрятана, поэтому разрушить ее не так-то просто.
• Так как утеплитель расположен сверху, то конденсат не образуется.
• Если что-то повредилось и требуется ремонт, плиты теплоизолятора легко снять, а затем вновь уложить на место.

Вот так может выглядеть простая инверсионная плоская крыша в готовом виде.

Устройство дышащей кровли

Не секрет, что именно чрезмерная влажность теплоизолятора сильно ухудшает защитные свойства кровли. Из-за этого на ней легко могут образоваться пузыри и трещины, особенно летом, когда утеплитель, нагреваясь от солнца, активно испаряет воду. Кроме утеплителя влага может присутствовать под слоями старой кровли, в бетонном основании, стяжке. В результате при отсутствии вентиляции покрытие крыши может отслаиваться от ее основания.

Изобретение «дышащей» кровли помогло избавиться от этой напасти – влага в ней может свободно испаряться, уходя наружу. Применяемое здесь устройство плоской кровли из рулонных материалов наплавляемого типа дает отличную герметичность и большой срок службы. Между полосами битумной мастики находится слой утеплителя, а вентилируется крыша кровельными аэраторами, которые устанавливают на ее поверхности, из расчета 1 штука на 50 м 2 .

Кровельный пирог плоской дышащей кровли.

Плюсы данного типа покрытия:

• Монтируя такую кровлю, старый настил снимать нет нужды (от этого, кстати, и протечки в бетоне могут появиться). Сплавляя старое покрытие, мы, напротив, усиливаем гидрозащиту.
• Уложенный вторым (после старого покрытия) слой для выравнивания поверхности дает прекрасный отток влаги. Ведь этот слой кладется с уклоном.
• Использовать этот метод можно как при новом строительстве так и ремонте старого здания.

Пример вентилируемой плоской крыши.

Устройство эксплуатируемой кровли

Места в современных городах становится всё меньше, поэтому лишняя парковка или летнее кафе на крыше – отличный выход из положения. Ну, а в собственном доме на эксплуатируемой кровле можно обустроить уютное место для отдыха.

Что касается технологии, то для стандартной террасной крыши характерно наличие железобетонного основания, на котором лежит пароизоляционный слой. Дальше идут теплоизолятор и гидрозащита. А на самом верху имеется террасное покрытие, которое делается очень прочным. Чаще всего для этого используют тротуарную плитку, под которую кладут песчаную подушку (вместо нее возможно применение пластиковых держателей).

Кровельный пирог плоской эксплуатируемой кровли.

Плюсы эксплуатируемой крыши:

• Дополнительное пространство никому не помещает, а использовать его можно как угодно.
• Воплотив в жизнь интересную дизайнерскую задумку, можно получить на крыше красивейший уголок, где удается расслабиться, отдохнуть в тишине, принять солнечную ванну.

Устройство зеленой кровли

В наших «каменных джунглях» людям катастрофически не хватает зелени. Этот недостаток полностью компенсирует крыша подобного типа. Она может стать симпатичным подстриженным газоном, рядами ярких клумб, а иногда и целым сквериком. Только имейте в виду: решать, что на крыше появится садик или газон, нужно заранее – еще в то время, когда дом проектируется.

Технология, можно сказать, обычная для плоских кровель. Главное – сделать качественную и надежную защиту от воды. Для устройства такого типа кровли на железобетон кладется гидроизоляционный слой, а сверху закрывается слоем теплоизолятора (в данном случае лучше экструдированного пенополистирола ничего еще не придумали). Далее – геотекстиль и дренаж, в качестве которого служит гравий или щебенка. После этого закрывают дренаж еще одним слоем геотекстиля – так нашу почву не смоет дождь. В самом конце насыпают землю и сажают растения.

Структура пирога плоской зеленой кровли.

Плюсы подобной крыши заметны сразу – такой зеленый оазис и здоровья прибавит, и душевное равновесие восстановит. Главное – проследите, чтобы соорудили этот оазис профессионалы, а материалы использовались только высочайшего качества. Иначе ремонт в копеечку встанет.

Вот такой замечательный вид может иметь зеленая плоская кровля. Фото: www.buzon-opora.ru

Фото процесса озеленения кровли:

Устройство кровли из ПВХ и ЭДПМ мембран

Поливинилхлоридная (ПВХ) мембрана хороша тем, что благодаря ее применению, потребность в дополнительном гидроизоляционном слое отпадает. А еще она обладает чудесным качеством – термопластичностью. Это значит, что ее швы легко можно запаять с помощью горячего воздуха. ЭДПМ мембрана изготовлена из синтетического каучука, она упругая, прочная и стойкая к ультрафиолету.

В качестве основы под мембранные виды кровли могут использоваться как железобетонные плиты перекрытия, так и металлические профилированные листы. Ну, а теплоизоляцию лучше всего делать из минеральной ваты. Для этого берут либо жесткие плиты этого материала, либо комбинированные. Поливинилхлоридная мембрана устанавливается прямо на основу через слой утеплителя (его надо уложить отдельно). Крепление происходит в тех местах, где между рулонами материала образуются швы. Крепеж применяют специальный.

Структура пирога мембранной кровли.

Плюсы мембранной кровли:

• Оба типа мембран (и ПВХ, и ЭДПМ) служат очень долго, при этом легко перенося любые нагрузки.
• Производителями выпускаются мембраны большой ширины, что позволяет легко подобрать рулон материала для кровли сложной формы. Швов при этом получится совсем немного.
• И мороз, и жару подобная кровля переносит отлично.
• Укладка этого материала не представляет сложности – ведь он очень легкий. Поэтому и основание усиливать не требуется.
• Ремонтировать мембраны из поливинилхлорида легко, а после ремонта их свойства ничуть не ухудшаются.

Карнизный свес кровли: назначение, устройство, виды и инструкция по монтажу

Кровельный свес является не самой главной частью крыши, однако его можно использовать для широкого спектра разных задач. При условии правильно сделанного расчета, карниз будет выгодно подчеркивать уровни и плоскости скатов, а также выполнять ряд полезных функций. В современных домах подобным элементам уделяется много внимания еще на этапе проекта. Как сделать карнизный свес кровли, чтобы он был максимально практичным и эстетически привлекательным? Для этого нужно сначала определить его конфигурацию, затем параметры и возможности для декоративного оформления.

Какие задачи выполняет карниз?

Пропорции карниза могут менять визуальный образ дома, повышая или понижая его выразительность. Не стоит отбрасывать и стилистические акценты, характерные для конкретного региона. Архитектурные традиции сегодня возрождаются именно в частном жилом секторе, где собственники стремятся подчеркивать особый стиль конкретной местности. Что касается инструментариев достижения того или иного образа, то значение будут иметь и размеры, и форма карнизного свеса. Фото кровли, представленное выше, к примеру, демонстрирует преимущества массивного свеса применительно к маленькому дому. Визуально конструкция становится ниже и шире, что добавляет восприятию сооружения ощущения надежности и добротности.

Функциональные задачи главным образом будут выражаться через конструкционные возможности. В части карниза можно прокладывать коммуникации, устраивать выводы для вентиляции и дымохода, монтировать другие инженерные и технологические каналы. Ширина свеса также повлияет на микроклиматические свойства дома. Дело в том, что длинный вылет карниза затеняет окно, вбирая в себя тепловую энергию. Если речь идет о металлической кровле, то аккумуляция будет происходить очень быстро, пассивно прогревая все покрытие крыши. Данный эффект можно по-разному использовать зимой и летом.

Устройство кровельного карниза

Свес как таковой представляет собой конструкционный узел, в котором сходится скат и горизонтальное перекрытие. В качестве последнего может выступать лишь карнизная планка, выходящая из точки крепления мауэрлата к наружной стене. Конфигурации сопряжения частей стропильной системы могут отличаться, поэтому единого принципа определения элементов данного узла быть не может. Так или иначе, в любой конструкции важную роль будет играть кровельный пирог, образующий свес. Это часть ската, которая выходит за уровень наружной стены по горизонтали в сторону, а в некоторых вариантах может и опускаться значительно ниже уровня чердачного перекрытия по горизонтали.

Теперь стоит перейти к материалам карнизных свесов. Устройство кровли определяется сочетанием несущей базы ската с деревянными (или тонкими металлическими) балками, обрешеткой и наружным покрытием. Внешний слой может быть представлен мягкой кровлей, профнастилом, черепицей и т. д. В сущности, эта комбинация и обеспечит внешний защитный каркас для карниза. Сам карниз образуется за счет нижней планки, которая соединит наружную стену и скат. Она тоже чаще выполняется из древесины, но встречается и пластик.

Разновидности карнизного свеса

Можно выделить несколько вариантов исполнения кровельного карниза, которые отличаются по конструкции и функциональным возможностям. Наиболее распространен обычный замкнутый карниз, в котором предусматривается средний по наклону и длине вылета скат и горизонтальная планка, формирующая софит. Более простая конструкция вовсе обходится без планки. Также по наклонной направляется свес, однако никаких прикрытий с нижней стороны нет – получается открытая конструкция, у которой есть существенные плюсы и минусы. Во-первых, это типовой карнизный свес фальцевой кровли с металлическим настилом. Покрытие довольно хлипкое и малофункциональное, поэтому с таким скатом нет смысла устраивать карнизные закрытые короба. Во-вторых, данное решение требует более высокой степени изоляции в точке схождения мауэрлата и кровли.

Особую группу карнизных свесов представляют кирпичные конструкции. Вместо деревянной планки нижнюю часть от свеса в данном случае будет закрывать кирпичная (или каменная кладка). Применяется этот вариант нечасто, но с его помощью можно создавать оригинальные дизайны фасада.

Особенности карнизов на мягкой кровле

Данный тип кровельного настила является одним из самых проблемных в том смысле, что материал тяжелый и дает существенную нагрузку на скат. Соответственно, ориентироваться следует на укрепление конструкции снизу и сбоку. Оптимальное устройство карнизного свеса для мягкой кровли может включать подшивку из обрешетки с применением деревянных брусков и металлических крепежей. Силовая основа будет обеспечиваться анкерными соединениями по всей длине крепления обрешетки, а также металлическими уголками и монтажными пластинами, которые выступят в качестве дополнительных фиксаторов.

Особенности карниза плоской кровли

В данном случае конструкция упрощается, так как отпадает необходимость создавать наклонный угол ската с соответствующими оформлениями с нижней части. То есть поддержка и обшивка снизу будет, но реализовывать ее по горизонтали гораздо проще. В простейшем исполнении карнизный свес плоской кровли можно оформить как сочетание прямого ската и перекрытия. Грубо говоря, чердачный пол получит вылет в сторону за границы наружной стены. На верхнем уровне также выйдет кровельный пирог на скате. Далее остается лишь замкнуть обе конструкции сбоку пластиковой или деревянной обшивкой. В итоге получится достаточно функциональный короб правильной формы.

Параметры карнизного свеса кровли

Как и раньше, так и в наше время оптимальным способом расчета ширины карниза является угол свеса. Он может быть разным в зависимости от наклона ската. В среднем же российские дома проектируются с крышами, уклон которых варьируется от 30 до 45 градусов. Какой вылет будет оптимальным? Существует специальный регламент, определяющий диапазон размеров карнизного свеса кровли по ширине от 10 до 70 см. Далее все будет зависеть от типа кровельного материала. Так, самые короткие карнизы используются на крышах из металлопроката – от 10 см. Оцинкованные стальные листы позволяют устраивать свесы минимальной длиной от 15 см. А волнистые асбестобетонные панели делают с шириной от 25 см.

Монтаж карниза

Установка данного элемента по большей части сводится к тыльной обшивке деревянными планками, пластиковыми панелями или сайдингом. Главное — не использовать в этой части металл, поскольку вывод конденсата через софиты создает благоприятные условия для коррозии. Как монтировать карнизный свес кровли? Когда контуры ската и мауэрлата определились и их конструкции готовы, можно приступать к инсталляции несущей обрешетки для подшивки. Желательно использовать мелкоформатный брус. Опорные части фиксируются шурупами к стене или мауэрлату – как позволит конструкция. По линиям несущих планок крепится ряд мелких планок с отступами примерно 20-30 см. На заключительном этапе по всей площади с тыльной стороны карниза выполняется обшивка – пластиком или деревянной вагонкой.

Система карнизной вентиляции

Еще на этапе разработки схемы карниза будет не лишним определить способ реализации системы проветривания. Циркуляция воздуха в подкровельном пространстве необходима для борьбы с сыростью, которая вредна для деревянной стропильной системы. Простейший способ устройства вентиляции в карнизном свесе кровли заключается в изначальном использовании для обшивки перфорированных пластиковых панелей. Они специально разрабатываются как софиты под карниз для организации воздуховода. Если же используются деревянные планки, то предварительно необходимо оставить место для зазоров. Иногда для таких целей просто выдерживают пространство между планками обшивки в несколько миллиметров. Собственно, достаточно, чтобы короб свеса не был полностью герметичным.

Заключение

Карниз – значимая и ответственная часть крыше, но очень деликатная в исполнении. Многое в реализации этого элемента будет зависеть и от соседних материалов конструкции. Например, карнизный свес мягкой кровли невозможно монтировать без учета характеристик покрытия, которые зачастую ограничивают мастеров в выборе технических решений. Для такой крыши лучше обратиться к специальным доборным софитам, которые справятся с нагрузками от тяжелой кровли и обеспечат необходимое пространство для возможной прокладки коммуникаций в коробе.

Если же скат покрыт легким профнастилом, то можно и вовсе обойтись без капитальной поддержки с формированием обшивки. Достаточно позаботиться о механической защите узла и обеспечении свободной циркуляции воздуха в стыковых местах. Но, с другой стороны, отсутствие монтажного короба само по себе исключает целый ряд конструкционных возможностей, также связанных с монтажом элементов водостока и снегозадержателей. По этой причине, рассчитывая на многолетнюю эксплуатацию крыши, стоит продумать роль карниза с точки зрения самых разных аспектов применения.

Источник