Фундамент фс2 ам состав

ФС2-АМ

Фундамент ФС2-АМ

Фундаменты опор представляют собой железобетонное изделие особой формы, которое устанавливается под воздушные опоры высоковольтных линий электропередач. Фундаменты опор ЛЭП повышают устойчивость опор к воздействию ветровой нагрузки. Фундаменты ФС2-АМ для опор ВЛ составные с навесной плитой с модернизированным оголовником ФС применяются в строительстве объектов энергетики для увеличения прочности конструкции опор в грунте и последующей эксплуатации стальных и железобетонных опор ЛЭП.

Основное преимущество применения данных ЖБИ состоит в том, что бетон, армируемый прочными стальными каркасами, является высокопрочным строительным материалом и не подвержен многочисленным воздействиям окружающей среды, благодаря чему конструкция фундамента опоры ВЛ способна удерживать стальные и железобетонные опоры ЛЭП без угрозы их опрокидывания в течение не одного десятка лет. Долговечность, стойкость к нагрузкам и прочность — основные преимущества применения изделий железобетонные фундаменты ФС2-АМ для опор ВЛ составные с навесной плитой с модернизированным оголовником ФС в энергетическом строительстве.

Железобетонные фундаменты ФС2-АМ для опор ВЛ составные с навесной плитой с модернизированным оголовником ФС изготавливаются из тяжелого бетона классом по прочности на сжатие не ниже В30, марка — от М300. Марка бетона по морозостойкости — не ниже F150, по водонепроницаемости — W4 — W6. Цемент и инертные, применяемые для изготовления бетона, должны удовлетворять требованиям СНиП I-В.3-62 и ТП4-68. Наибольший размер зерен в структуре бетона не должен превышать 20-40 мм. Контроль прочности бетона фундаментов опор в соответствии с ГОСТ 10180-67 «Бетон тяжелый. Методы определения прочности» и ГОСТ 10181-62 «Бетон тяжелый. Методы определения подвижности и жесткости бетонной смеси».

В качестве арматуры фундаменты ФС2-АМ для опор ВЛ составные с навесной плитой с модернизированным оголовником ФС применяются: стрежневая горячекатаная арматурная сталь класса А-I, стержневая горячекатаная арматурная сталь периодического профиля класса А-III, стержневая арматурная сталь периодического профиля класса А-IV и обыкновенная арматурная проволока класса В1. Для монтажных петель применяется только стержневая горячекатаная арматура класса А-I из углеродистой спокойной стали.

Перед фундаментами опор ЛЭП для энергетического строительства стоит ответственная задача — много лет сохранять устойчивость и прочность опор ЛЭП в разных климатических условиях, в любое время года и в любую погоду. Поэтому к фундаментам опор предъявляются очень высокие требования. Перед отправкой заказчику, фундаменты опор ФС2-АМ для опор ВЛ составные с навесной плитой с модернизированным оголовником ФС проходят проверку по различным параметрам, например, таких как степень устойчивости, прочность, долговечность и износостойкость, сопротивляемость отрицательным температурам и атмосферным воздействиям. Перед сваркой детали стыков должны быть очищены от ржавчины. Железобетонные фундаменты с толщиной защитного споя бетона менее 30 мм, а также фундаменты, устанавливаемые в агрессивных грунтах, должны быть защищены гидроизоляцией.

Во время эксплуатации за фундаменты ФС2-АМ для опор ВЛ составные с навесной плитой с модернизированным оголовником ФС подлежат тщательному надзору, особенно в первые годы работы ВЛ. Одним из самых серьезных дефектов сооружения фундаментов, трудноустранимых в условиях эксплуатации, является нарушение технологических норм при их изготовлении: применение некачественного или плохо промытого гравия, нарушение пропорций при составлении бетонной смеси и т.д. Не менее серьезным дефектом является послойное бетонирование фундаментов, когда отдельные элементы одного и того же фундамента бетонируются в разное время без предварительной подготовки поверхности. При этом не происходит схватывания бетона одного элемента фундамента с другим и может произойти разрушение фундамента при внешних нагрузках, которые значительно меньше расчетных.

При изготовлении железобетонных фундаментов опор также иногда нарушаются нормы: используется недоброкачественный бетон, закладывается арматура не тех размеров, которые предусмотрены проектом. В процессе сооружения линий электропередач на сборных или свайных железобетонных фундаментах возможно появление серьезных дефектов, которые не допускает энергетическое строительство. К таким дефектам относятся установка сломанных железобетонных фундаментов, недостаточное их заглубление в грунте (особенно при установке опор на склонах холмов и оврагов), нетщательная трамбовка при засыпке, установка сборных фундаментов меньших размеров и др. К дефектам установки относится неправильный монтаж железобетонных фундаментов, при котором отдельные сборные фундаменты, предназначенные в качестве основания металлической опоры, имеют различные вертикальные отметки или сдвиг отдельных фундаментов в плане. При неправильной разгрузке фундаменты ФС2-АМ для опор ВЛ составные с навесной плитой с модернизированным оголовником ФС могут быть испорчены, может произойти скол бетона и обнажение арматуры. В процессе приемки особое внимание следует обращать на соответствие анкерных болтов и их гаек проектным размерам.

В условиях эксплуатации железобетонные фундаменты ФС2-АМ для опор ВЛ составные с навесной плитой с модернизированным оголовником ФС повреждаются как от воздействий внешней среды, так и от больших внешних нагрузок. Арматура фундаментов, имеющих пористую структуру бетона, повреждается от агрессивного воздействия грунтовых вод. Трещины, образующиеся на поверхности фундаментов, при воздействии эксплуатационных знакопеременных нагрузок, а также ветра, влаги и низкой температуры, расширяются, что в конечном итоге приводит к разрушению бетона и обнажению арматуры. На территориях, расположенных вблизи химических заводов, быстро разрушаются анкерные болты и верхняя часть металлических подножников.

Поломка фундамента опор также может произойти в результате несоосности его со стойками, что служит причиной появления больших изгибающих моментов. Подобная поломка может произойти и при размыве основания фундамента грунтовыми водами и отклонении его от вертикального положения.

В процессе приемки фундаменты ФС2-АМ для опор ВЛ составные с навесной плитой с модернизированным оголовником ФС проверяются их соответствие проекту, глубина заложения, качество бетона, качество сварки рабочей арматуры и анкерных болтов, наличие и качество защиты от действия агрессивных вод. Производятся замер вертикальных отметок фундаментов и проверка расположения анкерных болтов по шаблону. При обнаружении каких-либо несоответствий нормам все дефекты устраняются до засыпки котлованов. Фундаменты, имеющие в верхней части сколы бетона и обнаженную арматуру, ремонтируются. Для этого устраивается бетонное обрамление толщиной 10—20 см, заглубленное ниже уровня земли на 20 — 30 см. Следует иметь в виду, что энергетическое строительство не допускает обрамление из шлакобетона, так как в шлаке имеется примесь серы, которая вызывает интенсивную коррозию арматуры и анкерных болтов. При более значительных повреждениях фундаментов (в том числе и монолитных) поврежденная часть накрывается арматурой, сваренной с арматурой основного фундамента, и после установки опалубки бетонируется.

Серьезные требования предъявляются и к точности геометрических параметров. Максимально разрешенное отклонение поперечных размеров, высоты и длины фундаментов опор — в пределах ±5 мм.

В компании ГК «БЛОК» можно заказать фундаменты ФС2-АМ для опор ВЛ составные с навесной плитой с модернизированным оголовником ФС и проконсультироваться с нашими специалистами, подобрать требуемые конструкции железобетонных изделий. В нашем отделе продаж можно узнать заранее и уточнить цену фундаментов опор и рассчитать общую стоимость заказа. Купить фундаменты опор и проконсультироваться по общим вопросам покупки и доставки жби вы можете позвонив по телефонам компании ГК БЛОК: Санкт-Петербург: (812) 309-22-09, Москва: (495) 646-38-32, Краснодар: (861) 279-36-00. Режим работы компании: Пн-Пт с 9-00 до 18-00. Компания ГК БЛОК осуществляет доставку фундаментов опор ВЛ по всей России прямо к объекту заказчика или на строительную площадку, если позволяет инфраструктура.

По вопросам монтажа фундаментов опор обращаться по телефону (812) 309-22-09.

Источник

ФС2-АМ

Наименование фундамента	ФС2-АМ
Состав изделия	Ф6-Ам	Ф6-Амс	ПН-2А
Нормативно-техническое обозначение	серия 3.407-115 в 2, 3	13478 ТМ	серия 3.407-115 в 2, 3
t,мм длина подошвы	2020		2200
b,мм ширина подошвы	3000		3000
h,мм высота фундамента	3115		380
Объем, м3	2,7		0,97
Масса, тн	6,8		2,4
Морозостойкость	F150-200
Водонепроницаемость	W4-8
Класс бетона	В30		В25
Вагонная норма, шт	4		8

Фундаменты прямостоечные и с наклонной стойкой под металлические свободностоящие опоры предназначены непосредственно для закрепления опор ВЛ35 — 500 кВ, 750кВ в грунте.

Фундаменты изготавливаются из тяжелого бетона, удовлетворяющего требованиям ГОСТ 26633-91. Класс бетона В30 или В27,5 или В25. В качестве заполнителя используется щебень гранитный, прочностью 1400 и морозостойкостью не менее 300.

В зависимости от решения оголовка фундаменты могут быть предназначены под металлические опоры, закрепляемые с помощью двух или четырех болтов с базой 250 мм и диаметром 42 и 48 мм, а также с базой 350 мм и диаметром болтов 56 мм.

Фундаменты с глубиной заложения 5 и более метров выполняются составными из двух элементов: дополнительной стойки и самого грибовидного фундамента.

Источник

ФС2-АМ

Фундаменты ВЛ марки ФС2-АМ — это монолитные железобетонные изделия грибовидной формы, предназначенные для установки под воздушные опоры высоковольтных линий электропередач. Их основная задача заключается в образовании надёжного крепления опор в грунте, а также в повышении устойчивости последних к воздействиям ветровых нагрузок.

Фундамент железобетонный ФС2-АМ Серия 3.407-115 Выпуск 2

Преимущества фундаментов опор ЛЭП

Железобетонные фундаменты ФС2-АМ для опор ВЛ превосходят аналоги из других строительных материалов как по прочности и устойчивости к нагрузкам, так и по долговечности. Такой набор эксплуатационных свойств обеспечивают, во-первых, бетон, который выдерживает практически все негативные воздействия окружающей среды, а во-вторых, армирование в виде стального каркаса, повышающее надёжность монолитных конструкций и тем самым увеличивающее способность фундаментов в целом удерживать опоры ВЛ без угрозы их опрокидывания на протяжении нескольких десятков лет.

Производство фундаментов ФС2-АМ на заводе ЖБИ

Фундаменты марки ФС2-АМ изготавливаются из тяжёлого бетона. Чтобы прочность на сжатие, морозоустойчивость, водонепроницаемость соответствовали нормам, наш завод использует цемент и все остальные составляющие, которые полностью удовлетворяют требованиям СНиП I-В.3–62 и ТП 4–68. Также в обязательном порядке мы проводим контроль качества готового бетона, руководствуясь ГОСТ 10180–67 и 10181–62.

В процессе армирования фундаментных конструкций ФС2-АМ мы применяем несколько видов стержневой горячекатаной стали. Монтажные петли используем только изготовленные на основе стержневой горячекатаной арматуры из углеродистой спокойной стали. Перед свариванием перечисленных деталей стыки тщательно очищаются от ржавчины.

Заливку фундаментов ФС2-АМ производим в один приём, благодаря чему существенно повышается их износостойкость. Если предполагается установка в агрессивный грунт, то обеспечиваем изделия гидроизоляцией. То есть в производстве не только соблюдаем технологические требования, но и учитываем все условия будущей эксплуатации.

Производимые нами унифицированные железобетонные фундаменты ВЛ 35-500 кВ марки ФС2-АМ прошли испытания на разрыв и аттестованы в РОССЕТИ.

Фундаменты ФС2-АМ производства ЭНЕРГОЭЛЕМЕНТ полностью соответствуют заявленным в серии характеристикам. В подтверждение качества изделий наш завод предоставляет гарантию на 60 месяцев. При необходимости организовываем доставку на строительный объект. Для заказа фундаментов — свяжитесь с нами по телефону или отправьте заказ на электронную почту. Менеджер оперативно обработает ваш запрос.

Фундаменты ВЛ серия 3.407-115

Завод ЖБИ ЭНЕРГОЭЛЕМЕНТ производит фундаменты ФС2-АМ по проектной документации — (фундаменты ВЛ — серия 3.407-115 выпуск 2 ). Вы можете купить ФС2-АМ по цене 82030 руб. Точная стоимость зависит от региона и времени поставки, цены на бетон и металл, объема партии, сроков и условий оплаты. Возможны варианты отгрузки железобетонных изделий в отсрочку (условия оговариваются индивидуально). Доставка изделия осуществляется автотранспортом, по железной дороге или морским путем с производственных площадок. ЖБИ фундаменты марки ФС2-АМ, производимые нами — аттестованы в РОССЕТИ ( ФСК ЕЭС ) и рекомендованы для применения на объектах ДЗО ПАО «Россети» . Наши специалисты могут организовать мобильное производство ЖБИ в непосредственной близости от вашего строительного объекта в любом регионе России.

Фундаменты ВЛ серия 3.407-115 выпуск 2

Отгрузка осуществляется с производства ЖБИ в следующих регионах России:

Унифицированные фундаментные конструкции ВЛ 35-500 кВ Серия 3.407-115 Выпуск 2

Фундаменты под унифицированные металлические опоры ВЛ 35-330 кВ

Источник

ФС2-АМ фундамент монолитный под опоры ЛЭП

Ширина: 2 020 мм.

Высота: 3 400 мм.

Общая информация

Фундамент ФС2-АМ активно используются в сфере строительства сооружений, а так же монтируются в основания опор для линий электропередачи. Они закладываются в грунт и используются для увеличения несущей способности поверхности.

Что из себя представляют элементы фундамента.

Монолитные фундаменты ФС2-АМ под опоры ЛЭП представляют собой гладкую прямоугольную плиту, удлинённый блок с прямоугольным сечением или плиту с расположенным на ней блоком и ⊥-образным сечением, в зависимости от модели изделия. Монолитные фундаменты оснащаются закладными элементами, посредством которых происходит крепление опоры.

В производстве ФС2-АМ используется тяжёлый бетон. Для армирования употребляется плоский или объёмный каркас из стальных элементов. Тип стали и технология производства бетона может варьироваться в зависимости от предполагаемых условий эксплуатации изделия. Продукция может быть обработана различными химическими составами для увеличения водоотталкивающих и антикоррозийных характеристик фундамента.

Как и для чего применяются.

Жб фундаменты ФС2-АМ закладываются непосредственно в грунт и служат основой для любого типа опор: металлических, деревянных или железобетонных. Применение их в строительстве электропередающих коммуникаций позволяет:

— увеличить срок службы опорных элементов;
— повысить устойчивость линий электропередачи и застраховать конструкцию от повреждения из-за сейсмической активности;
— нормализовать вертикальные весовые, горизонтальные ветровые и прочие нагрузки, при помощи передачи их в грунт;
— вариативность моделей позволяет выбрать максимально приемлемые для установки в местах, где по какой-либо причине затруднёна установка или эксплуатация ЛЭП;
— ускорить процесс возведение конструкций;
— снизить стоимость строительства и дальнейшего содержания ЛЭП.

Производство, транспортировка, хранение.

Качество производства элементов фундамента ФС2-АМ соответствует требованиям ГОСТ и отслеживается на каждом этапе создания продукции. Элементы, подлежащие транспортировке, надлежит беречь от механических повреждений с помощью изоляционных материалов. Срок эксплуатации готового изделия напрямую зависит от соблюдения норм производства, хранения, транспортировки и условий использования.

Габариты и характеристики ФС2-АМ 3000х2020х3400

Размеры и характеристики ФС2-АМ представлены в таблице ниже. По ГОСТ допускается отклонение размеров на более 4-6 мм.

• Длина: 3 000 мм.
• Ширина: 2 020 мм.
• Высота: 3 400 мм.
• Вес: 9,3 т.
• Объем: 3.670 м³
• ГОСТ: Серия 3.407-115

Маркировка

Грибовидные фундаменты выпускаются в различных размерных и конструктивных вариациях, поэтому в производстве встречаются монолитные фундаменты с различной буквенно-цифровой маркировкой.

Цифры обозначают размер (толщину изделия).

Маркировка римскими цифрами показывает тип арматуры (напрягаемая стержневая, ненапрягаемая).

Доставка ФС2-АМ

Доставка ФС2-АМ осуществляется собственным транспортом в г. Москва, области и другим областям России! Расчет доставки можно заказать в разделе Доставка.

При доставке ФС2-АМ необходимо соблюдать меры предосторожности. Транспортировать тяжеловесный груз согласно ГОСТ Серия 3.407-115 разрешено только в горизонтальном положении в спецтранспорте. При погрузке/разгрузке запрещено перемещать по нескольку штук, только по одному фундаменту.

ФС2-АМ цена в Москве

ФС2-АМ цена за штуку и зависит от их размера, толщины, наличия/отсутствия укрепляющих добавок, армирования. Чтобы не переплачивать за товар, целесообразно заказать фундамент монолитный «ФС2-АМ» напрямую от производителя завод ООО ПСК Перспектива. Так вы получите сертифицированные железобетонные изделия с лабораторным заключением и по оптимальной стоимости.

Наша компания может предложить вам оптимальный баланс между качеством и стоимостью фундаментов.

Наш прайс можно запросить оформить заказ в интересующем Вас разделе сайта.

Зайдите ознакомиться с ценами и убедитесь, что сотрудничество с нами будет выгодным для вас.

Наш завод ООО ПСК Перспектива осуществляет свою деятельность с октября 2003 года.

Купить ФС2-АМ на заводе ЖБИ

Выгодно купить фундамент ФС2-АМ в Москве без посредников на заводе ЖБИ Перспектива. Новые ФС2-АМ всегда есть в наличии на наших складах. Сейчас мы наращиваем производственную мощность и ищем новых надежных партнеров.

Если Вы всерьез настроены на сотрудничество – свяжитесь с нами по телефонам, указанным во вкладке «Контакты».

Завод ООО ПСК Перспектива – профессионал в области производства железобетонной продукции!

Аналоги написания ЖБИ на заводе жбк и дск ФС2.АМ, ФС2-АМ ФС2-АМ

Характеристики ФС2-АМ

Ширина: 2 020 мм.

Высота: 3 400 мм.

ГОСТ: Серия 3.407-115

Основным направлением деятельности нашей компании является поставка продукции ЖБИ по г. Москва, России и ближнему зарубежью.

Наши специалисты подберут для вас оптимальный вариант доставки ЖБИ, исходя из объема продукции, габаритов груза, адреса заказчика, желаемых сроков получения товара; а экспедиторы доставят заказанные железобетонные изделия точно в оговоренный срок, обеспечив надлежащее хранение в пути, сохранность и безопасность груза, обеспечат проведение разгрузочно-погрузочных работ.

Доверяя нам перевозку железобетонных изделий (ЖБИ), Вы получаете ряд преимуществ:

• Оперативная доставка
  В нашей компании собственный большой автопарк — бортовые грузовые авто, грузовики с КМУ (краном-манипулятором) и спецтехника различной грузоподъёмности (от 1.5 до 20 тон).
• Железнодорожный тупик
  На территории производственной базы есть собственный ЖД тупик и козловой кран, который позволяют организовать загрузку ЖД вагонов в кратчайшие сроки.
• Гарантия сохранности груза
  Все работы по доставке ЖБИ осуществляются опытными и аккуратными водителями, знающими особенности перевозки железобетонных изделий.
• Оформление документов
  Мы оказываем полный спектр услуг по оформлению необходимых документов на доставку изделий из железобетона и негабаритного груза, что позволяет избежать проблем при транспортировке.

Мы готовы сопровождать наших клиентов с момента оформления заказа и до приемки его в месте назначения, и вы всегда можете рассчитывать на помощь наших грамотных и квалифицированных специалистов.

Обращаем Ваше внимание на то, что при оплате ЖБИ изделий по реквизитам может взиматься комиссия за проведение операции с учетом банковского тарифа. Срок зачисления платежа будет варьироваться от одного до трех рабочих дней.

Юридическим лицам

Безналичный расчет. Вместе с продукцией мы передадим вам оригиналы закрывающих документов (товарная накладная и счет-фактура). По договоренности возможна отсрочка платежа.

Наличный расчет. Данный вид оплаты доступен в нашем офисе. Вместе с продукцией вы получите товарный кассовый чек и полный комплект документов.

Физическим лицам

Банковский перевод. После оформления заказа через наш сайт, почту или по телефону 8 (800) 100-47-60 мы выставим вам счет на оплату. Оплатить его вы можете в отделении банка или в онлайн банке.

Перевод на карту Сбербанка. Данный вид оплаты доступен в нашем офисе. Вместе с продукцией вы получите товарный кассовый чек.

Наличный расчет. Подробности можно уточнить в отделе продаж по телефону 8 (800) 100-47-60. Оплата на месте при получении продукции.

Источник