Машинка для склеивания гидроизоляции

Аппараты для сварки гидроизоляции

Современные строительные объекты такие как высотные здания, торговые центры, эстакады, мосты, тоннели нуждаются в хорошей гидроизоляции. Гидроизоляция можно делать как битумными материалами так и гидроизолирующей мембраной. Существует два типа сварки гидроизоляции: сварка внахлест материалов и сварка гидроизолирующих материалов стык в стык.

Сваркой стык в стык пользуются при укладки гидрошпонки. Так как гидрошпонка довольно толстый материал, то сварить ее внахлест это целая трудоемкая технология. Поэтому стандартом сварки гидрошпонки признан шов в стык. Аппарат для сварки гидрошпонки представляет собой разогретый медный клин. Мы предлагаем аппараты для стыковой для сварки гидрошпонки ALK 2/200 и ALK 2/500. Различие в аппаратах — ширина сварного клина.

Второй метод сварки гидроизоляционных материалов — это сварка внахлест. Обычно по технологии требует ширину сварного шва в 40 мм. Сварку внахлест можно осуществить ручными строительными фенами типа Weldy и Leister. Покупать фены выгоднее набором для сварки внахлест, так как скидка на насадки в этом случае достигает 50%. Автоматические сварочные аппараты — довольно дорогое удовольствие. Но на промышленных объектах без них не обойтись. Разделим их на две категории: аппараты для сварки пленок и аппараты для сварки гидроизолирующих мембран. К первой категории можно отнести сварочный автомат горячего клина LST 900 толщина сварки до 3 мм, и тяжелая артиллерия это GEOSTAR G5 (Геостар G5) и TWINNY S (Твинни S) — сварка полимерных геомембран. Конструкция аппарата «ТвинниS» предусматривает возможность замены сварочного клина для сварки шва с проверочным каналом или без него.

Источник

Аппараты для сварки геомембран ПВХ и гидроизолирующих покрытий Сварка гидроизолирующих покрытий и геомембран

• 

При строительстве тоннелей, подземном и гидростроительстве к аппаратам, с помощью которых монтируется гидроизоляция, предъявляются особые требования.

Это обусловлено тяжелыми эксплуатационными условиями и высокими нормами качества, которые необходимо соблюдать для получения качественной гидроизоляции. Новейшим стандартам отвечают сварочные аппараты, которые предлагает швейцарская компания LEISTER – мировой лидер в разработке и производстве такого рода оборудования.

Многолетний опыт и многоэтапный контроль на производстве сделали разработки инженеров LEISTER — отраслевым стандартом. С помощью сварочных автоматов серий ASTRO, COMET, TWINNY и ручных сварочных экструдеров серий FUSION и WELDPLAST производится монтаж гидроизолирующих покрытий и геомембран из ПЭНД, ПЭВД, ПВХ и ТПО на самых значимых объектах по всему миру.

Совершенный аппарат LEISTER для сварки нагретым клином GEOSTAR G5 / GEOSTAR G7 — легкий, эргономичный и быстрой. Подходит для сварки любых типов полимерных геомембран при строительстве гидросооружений, хранилищ, отвалов, всевозможных полигонов и т.п.

Основные технические характеристики GEOSTAR, делающие данный автомат уникальным:

• толщина свариваемых материалов – от 0,8 до 3,0 мм;
• облегченная конструкция с рамой из литого алюминия, позволяющая снизить вес аппарата относительно предшественника – сварочного автомата ASTRO ( – до 16,5 кг);
• удобно организованное пространство для быстрой подачи материала в начале работы;
• увеличенная (до 12 м/мин) скорость сварки;
• цифровое управление (система e-Drive стала стандартом для LEISTER), которое обеспечивает удобство обслуживания, точность и стабильность поддержания сварочных параметров независимо от колебаний напряжения в сети и воздействия погодных условий на аппарат;
• встроенный дисплей с расширенным набором отображаемых параметров (напряжение питающей сети, давление, скорость, температура);
• новая геометрия быстросъемного рабочего клина для более гладкого скольжения по материалу.

Продуманная конструкция GEOSTAR позволяет менее чем за минуту поменять рабочий инструмент – нагреваемый клин. LEISTER предлагает несколько вариантов нагреваемого клина для сварки различных видов материала.

В данной серии автоматов реализована совершенно новая трехмерная система прижима материала к рабочему инструменту, что существенно стабилизирует сварку и повышает КПД системы (также благодаря особенностям контактных систем нагрева).

Аппарат выпускается в двух модификациях – GEOSTAR G5 и GEOSTAR G7, отличающихся конфигурациями нагретого клина.

При строительстве подземных сооружений, тоннелей и оборудовании свалок качество гидроизоляции имеет приоритетное значение. Наличие негерметичных мест в подобных конструкциях влечет за собой негативные последствия.

Аппараты LEISTER позволяют получать надежный сварочный шов, при этом оборудование компактно, просто в управлении и позволяет точно контролировать ключевые параметры. Современные версии автоматов LEISTER делают возможным протоколирование сварочного процесса. С помощью оборудования LEISTER производится монтаж геомембран на большом числе объектов по всему миру.

1 июня 2016 года открылся самый длинный железнодорожный тоннель – швейцарский Готардский базисный тоннель. Слово «базисный» в названии означает тоннель, порталы которого находятся у самого подножия хребта. Длина тоннеля составляет 57,1 км, а вместе со служебными и пешеходными ходами — 153,4 км. Готардский тоннель позволяет осуществлять железнодорожное сообщение через Альпы, при этом поезда смогут разгоняться до 240 км/ч. Кроме того, благодаря пуску тоннеля в эксплуатацию на дорогах уменьшится объем автомобильного трафика, а время путешествия из Цюриха в Милан сократится с нынешних 3 часов 40 минут до 2 часов 50 минут.

При строительстве этого тоннеля использовалось оборудование LEISTER, было сварено около 1000 км швов. Так как с глубиной в 1,6 километров Готардский базисный является самым глубоким тоннелем в мире, проектировщики и строители предъявляли наивысшие требования как к материалам, так и к монтажному оборудованию. Геомембраны Sika, сварочные аппараты и автоматические машины LEISTER великолепно зарекомендовали себя в самых тяжелых эксплуатационных условиях в тоннеле. LEISTER гордится своим вкладом в реализацию проекта века.

Гидроизоляция зданий и сооружений в зоне грунтовых вод

Чтобы грунтовые воды не проникли в различные постройки и сооружения, на стадии строительства осуществляется гидроизоляция стен фундамента при помощи полимерных геомембран. Для сварки гидроизолирующих покрытий из ПЭНД, ПЭВД, ПП, ПВХ и ТПО повсеместно применяются аппараты LEISTER.

Легкие, компактные и беспрецедентно надежные автоматы с горячим и комбинированным клином ASTRO, COMET, TWINNY и GEOSTAR G5 / GEOSTAR G7 имеют специальные насадки, горячие клинья и прижимные ролики для сварки полотен внахлест двойным швом с проверочным каналом.

После окончания укладки гидроизоляции и сварки покрытия, в проверочный канал вводят приспособление с иглой для проверки, создается избыточное давление воздуха и проверяется герметичность сварного шва. Метод сварки с проверочным каналом был разработан LEISTER в 1977 году и с тех пор применяется во всем мире. Также для контроля тестовых образцов сварного шва LEISTER предлагает полевой тензиометр EXAMO, который позволит оценить правильность подбора сварочных параметров прямо на месте проведения монтажа.

Для сварки стыков, примыканий, герметизации мест выхода всевозможных коммуникаций и при проведении различных вспомогательных и ремонтных операций в программе LEISTER имеется большой выбор ручных сварочных аппаратов и экструдеров с соответствующими аксессуарами.

В горном деле порода, отделенная механическим способом или путем подземного взрыва, промывается в сборных резервуарах. Гидроизоляционная система предотвращает попадание в грунтовые воды ценных минералов и металлов, растворенных в воде, а также предотвращает загрязнение почвы технологической водой.

Для сварки гидроизолирующих покрытий сборных резервуаров LEISTER предлагает различные модели автоматических сварочных машин с горячим и комбинированным клином от самого большого ASTRO до самого легкого TWINNY S. Некоторые автоматы доступны в версии со встроенным USB-интерфейсом для использования флеш-накопителя с целью сохранения значимых параметров сварки.

Гидроизоляционные системы в обязательном порядке применяются при обустройстве накопителей для питьевой воды и искусственных водоемов для разведения рыбы. Основной материал гидроизоляционных систем – ПЭНД, ПЭВД, ПП, ПВХ и ТПО. Сварные швы при склеивании должны быть абсолютно герметичными и долговечными, поэтому необходимы надежные аппараты, способные гарантировать безупречный результат, работающие быстро и экономно.

Небольшие и удобные сварочные автоматы COMET и TWINNY (TWINNY S / TWINNY T) отлично приспосабливаются к рельефу грунта и надежно сваривают геомембраны. При обустройстве свалок и строительстве полигонов для отходов крайне важным является качество гидроизоляционной системы, непосредственно влияющее на экологическую безопасность. В качестве изоляционного нижнего слоя применяется, в основном, геомембраны из таких материалов, как ПЭНД, ПЭВД, ПП, ПВХ и ТПО толщиной до 3 мм. В качестве верхнего изоляционного слоя, укладываемого поверх щебня, используется более тонкий материал.

LEISTER производит различные модели сварочных автоматов, отличающиеся способом нагрева и максимальным давлением на сварочный шов, которые соответствуют всем существующим требованиям и нормативам. Некоторые автоматы имеют встроенный USB-интерфейс для протоколирования. В программе широкий выбор тестового и проверочного оборудования, например полевой тензиометр (разрывная машина) Examo.

Искусственные озера, пруды и бассейны

В программе LEISTER имеются автоматы, подходящие для сварки любых площадей и различных материалов. При проведении монтажа ПВХ и ТПО мембран на больших площадях и ровной твердой поверхности, например, при санации бассейнов, отлично подходит автоматическая машина VARIMAT V2.

Для сварки малых площадей удобно использовать компактный и мобильный автомат UNIROOF, основным предназначением которого является сварка кровельных покрытий. В качестве вспомогательного инструмента, например, при сварке гидрошпонки, крайне удобен полуавтомат TRIAC DRIVE.

Если сварка гидроизоляции осуществляется на неровных поверхностях, что типично для искусственных озер, прудов и биотопов, то используются автоматы горячего или комбинированного клина, применяемые в подземном гидростроительстве: небольшие и удобные COMET и TWINNY (TWINNY S / TWINNY T) отлично приспосабливаются к неровностям поверхности, сваривают геомембрану надежно и с высокой скоростью. Для сварки стыков и небольших элементов конструкций в программе LEISTER имеется широкий выбор ручных сварочных аппаратов горячего воздуха и необходимых принадлежностей.

Источник

Установки напыления жидкой резины

Здравствуйте, уважаемые читатели! Давно собирался написать статью про оборудование для жидкой резины, так как одним из первых начал применять его для бесшовной гидроизоляции жидкой резиной c 2004 года. Эта статья для тех, кто собирается выполнять работы по нанесению двухкомпонентной жидкой резины для гидроизоляции, и выбирает для себя оборудование для жидкой резины. Сразу хочу отметить, что ничего резинового в гидроизоляционной двухкомпонентной битумно-полимерной эмульсии нет и не было. Просто этот термин когда-то прицепился к бесшовной гидроизоляции так и повелось. Таких примеров масса. Джипами называют все внедорожники, хотя это марка автомобиля, вместо слова подгузник, большинство говорит — памперс, геотекстиль называют дорнитом и т.п.

Первая установка нанесения жидкой резины

Итак, в 2004 году у меня появилась первая установка нанесения жидкой резины, которая приехала из Канады. Не было ни инструкции, не видео, вообще ничего не было. И спросить было не у кого, так как тема была новая и никому неизвестная. Пришлось разбираться методом «тыка». Вот так выглядела эта «канадская» установка для жидкой резины. На самом деле ничего канадского, кроме хомутов, в этом оборудовании для жидкой резины не было.

Обычная установка для нанесения жидкой резины. Насосы мембранные — итальянские, двигатель — Хонда, собранный в Малайзии и т.д. Но постепенно разобрался. Что могу сказать по этой установке нанесения жидкой резины? Мембранные насосы достаточно мощные и прокачивали шланги длинной до 50 метров, но насколько я понял со временем, эти насосы не предназначены для перекачки вязких жидкостей, и работали они через «пень колоду».

Достаточно было попасть в один из четырех клапанов насоса по эмульсии небольшому сгустку (а сгустки попадаться будут у любого сырья, я Вас уверяю) и установка нанесения жидкой резины переставала работать, — клапан залипал и насос не качал.

Закачать в насос солярку не представлялось возможным, так как при залипшем клапане насос становился «мёртвым». Поэтому каждый раз, при попадании сгустка, приходилось насос разбирать и чистить, соответсвенно из него каждый раз вытекала эмульсия, и через неделю «супер» установка нанесения жидкой резины уже выглядела как сама жидкая резина для гидроизоляции — чернее черного!

На этих насосах много легко ломающихся пластмассовых частей. Манометр по линии эмульсии залип после первого напыления и больше никогда не работал! А теперь посмотрите, во что превратил эту установку нанесения жидкой резины один из моих первых клиентов, — так сказать модернизировал!

Вообщем я бы не рекомендовал покупать оборудование для нанесения жидкой резины с мембранными насосами. Пол-дня будете работать, а пол-дня будете разбирать и мыть. А если попадется некачественное сырье, то вместо работы будете разбирать целый день. но правда потом сможете на время собирать и разбирать, как автомат в армии, — не глядя). Кроме этого, при покупке оборудования для нанесения жидкой резины с мембранными насосами, Вам необходимо всегда с собой иметь запасной набор быстро умирающих прокладок и прочих «резиночек».

Гидроизоляция жидкой резиной Оборудование

Вот такого «монстра» видел в действии в Израиле, правда сам на нем не работал. У этой установки, с помощью которой наносится гидроизоляция жидкой резиной Оборудование с сцеплением, — видите рычаг?, — удобная штука! Запустил двигатель, прогрел, ну а потом включил сцепление и передал вращающий момент на насосы, — удобно.

Здесь мы видим понижающий редуктор, систему рециркуляции (про рециркуляцию расскажу чуть позже). Но размер «монстра» конечно слишком большой. Перевозить и хранить это оборудование для жидкой резины неудобно. Ниже представлены еще две израильские установки нанесения жидкой резины.

Установка нанесения жидкой резины

Это оборудование нанесения жидкой резины когда-то завозилось в Россию. Установка (с сеткой, чтобы руки не совали!) тоже довольно громоздкое устройство — бензиновый привод 9 л/с с электростартером, шестеренные насосы непонятного происхождения, система рециркуляции и катушка для шлангов. Очень дорогая и сложная установка нанесения жидкой резины.

Катушкой для шлангов пользовались один раз, а потом выбрасывали, так как шланги слипались и было трудно их разматывать. Шестеренный насос по линии эмульсии очень капризный, часто выходил из строя и как это обычно бывает, в самый неподходящий момент. Доставка насоса из Израиля долго и дорого, да и сам насос стоил 400! Евро. В общем, эта установка нанесения жидкой резины не прижилась.

А вот эту установку напыления жидкой резины, Израиль уже делал по нашему заказу. Все максимально просто — двигатель, понижающий редуктор, шестеренные насосы, система рециркуляции и ВСЕ!

Установка задумана была неплохо, габариты тоже приемлемы, если бы не насосы. Пытался я найти производителя насосов, но вся информация на них была СПИЛЕНА! И эта установка напыления жидкой резины не прижилась из-за дороговизны и ненадежности насосов, а так. работала неплохо.

Самодельная установка напыления жидкой резины

Гидроизоляция жидкой резиной Оборудование купить в ГСР-АЛЬЯНС

А вот во что превращается оборудование для напыления жидкой резины со временем, но надо заметить замечательно работает. Этой установкой с шестеренными насосами делали гидроизоляцию жидкой резиной основания открытого тоннеля в феврале при -20ºС.

Просто закрывали тоннель сверху брезентом, устанавливали тепловые пушки, временно поднимали температуру до +5ºС , вы не поверите! За ночь распыляли 18 тонн. и установка жива!

Безвоздушная установка высокого давления — оборудование для напыления жидкой резины

Надо конечно сказать про распыляющее безвоздушное оборудование высокого давления для нанесения однокомпонентных вязких и высоковязких материалов. Купив гидроизоляционную мастику или пасту, ее можно нанести на поверхность руками — кистью или шпателем.

Но можно нанести и безвоздушной распыляющей установкой, типа как представлена выше. Этих устройств сейчас на рынке много. Но необходимо знать прокачает ли она Ваш материал, это зависит от вязкости продукта и от мощности установки. Распыленная мастика будет выглядеть гораздо красивее и равномернее, чем намазанная руками, да и наносится быстрее.

Разное оборудование для нанесения жидкой резины

Есть еще оборудование для напыления жидкой резины ныне действующих конкурирующих организаций, но про него я говорить не буду, дабы никого не обидеть.

На этом видео Вы можете посмотреть как наносится гидроизоляция жидкая резина

Жидкая резина оборудование

Итак, подводим итог:

1. Про привод

Двигатель аппарата для нанесения жидкой резины может быть электрическим или бензиновым не важно, главное чтобы его мощность в килловатах или лошадиных силах позволяла ему крутить насосы с вязкой жидкостью. Чем выше мощность привода, тем лучше. И не забывайте, что вязкость эмульсии меняется в зависимости от ее температуры. Холодно на улице — эмульсия становится более вязкой, и двигателю сложнее крутить насосы, а когда на улице жарко — сырье становится как водичка, и качать, и распылять его гораздо легче. Поэтому нужен запас мощности двигателя оборудования для напыления жидкой резины.

2. Про насосы

За 10 лет работы пришел к выводу, что лучше чем наш старый добрый НШ (насос шестеренный) пока ничего нет, или есть но за космические деньги. Шестеренные насосы (НШ) выпускаются с советских времен, — дешевы, надежны, всегда и везде можно купить. Отлично качают, способны развивать достаточно высокое давление и являются самовсасывающими. Помните, — на бензиновых установках оба насоса всегда работают одновременно! Ни в коем случае нельзя, чтобы хоть один из них вращался «на сухую», — «умрет»(перегреется) сразу. На многих установках по линии Хлористого Кальция (отвердителя) устанавливают центробежный насос. Этот насос промывается только обычной водой, не в коем случае не соляркой. Минус этого насоса, в том что он не является самовсасывающим и не может создать достаточного давления для длинной магистрали. Перед пуском Вам придется принудительно заполнить всасывающую магистраль по этому насосу водой.

3. Про шланги

Шланги оборудования для напыления жидкой резины должны быть бензостойкие и держать давление хотя бы до 15 бар, а лучше до 25 бар, обжатые только гидравлическими фитингами, и ни в коем случае никаких хомутов! Какую длинну по горизонту или по вертикали прокачает установка, зависит от мощности привода и типа насосов. Наше оборудование прокачивает до 100 метров. Не используйте 50-80 метров цельным куском. Лучше блоками по 25 метров, если надо нарастили, если не надо уменьшили. И промывать будет легче, и всегда в запасе комплект шлангов есть.

4. Про рециркуляцию

Это страшное слово «РЕЦИРКУЛЯЦИЯ». но на самом деле все просто — в заборную емкость опускается не один, а два шланга. Всасывается жидкая резина Оборудование начинает нагнетать давление. Первый шланг с фильтром является заборным, а второй обратным. Когда оператор перекрывает кран на распыляющей удочке, двигатель продолжает работать и насосы продолжают качать, давление в системе повышается и открывается обратный клапан. Материал начинает поступать обратно в бочку. С помощью системы рециркуляции можно перемешивать эмульсию перед нанесением. По моему мнению система рециркуляции обязательно должна быть.

5. Про удочку

Конечно удобно и красиво когда в руке у оператора будет распыляюший пистолет, нажал курок распыляет, отпустил не распыляет. Но чудес не бывает, наносится вязкая жидкость, в которой часто встречаются сгустки и наша с вами задача сделать магистраль максимально большего диаметра, без зауженных мест, что-бы все пролетало как говорится со «свистом». Догадайтесь, где будет застревать сгусток в оборудовании для жидкой резины?,- правильно!, — в узком месте. А как работает пистолет-распылитель с курком? Нажимаете курок выдвигается игла, а диаметр иглы это и есть узкое место. Здесь и будет постоянно забиваться. Останавливай работу, разбирай дорогущий пистолет и чисти, чисти, чисти. Поэтому мы ставим на свою распылительную удочку обычные шаровые краны, открыл — отверстие с палец толщиной , — не забьется никогда. Да и починить можно быстро, легко и дешево.

6. Про форсунки

Распыляющие форсунки это то, что будет влиять на качество готового покрытия. Они придают правильную геометрию и дисперсию распыляемому факелу. Если они плохие или неправильно настроены, то купи хоть самое дорогое сырье, все равно получишь брак. Казалось бы, чего там такого — железка с дырочкой, ан нет. Пытался я здесь делать форсунки сам, даже на часовой завод обращался, все бестолку. Поэтому надо применять форсунки проверенных производителей. И не в коем случае нельзя их чистить гвоздями и саморезами! Металл там мягкий, сразу образуются заусенцы, и прощай плоский факел. Используйте для механической прочистки форсунок обычную зубочистку.

7. Про промывку

В конце рабочего дня все устали и торопятся домой. Перед консервацией магистрали надо тщательно промыть. Часто к промывке относятся «спустя рукава», это может привести к фатальным последствиям. Если система забьется и эмульсия полимеризуется внутри, — выбросите шланги, будете разбирать и чистить насосы, вообщем целая история. Поэтому, после работы, промывайте систему дизельным топливом тщательно не ленитесь, откройте/закройте все краны, чтобы сработал клапан. Промывать надо два раза, первый раз солярка будет выходить черная, ее в утилизацию. Второй раз заливаете в промывочную емкость чистую солярку, промываете и оставляете ее на первую промывку, на следующий раз. Все вышесказанное касается насоса по эмульсии. Насос по хлористому кальцию тоже промывается по полной программе, вместе с рукавами. Всегда используйте для промывки разные емкости для каждого насоса.

Жидкая резина Оборудование ГОССАМЕР

Подробней ознакомиться с оборудованием которое предлагаем мы, Вы сможете кликнув по картинке.

Источник