Массивный (плитный) фундамент
Толщина монолитной плиты может быть от 10 см и более. Как и ленточный фундамент, монолитная плита укладывается на утрамбованную песчано-гравийную подушку. На нее укладывается гидроизоляция, сверху ставится арматурный каркас. Арматурный каркас плитного фундамента, состоит из двух арматурных сеток, верхней и нижней, жестко связанных между собой. Для армирования плитного фундамента нужно использовать арматуру диаметром 12-16 мм с переменным поперечным сечением (ребристую). Требования к армированию у плитных фундаментов выше, чем у ленточных. Ленточные фундаменты испытывают нагрузку на изгиб в продольном направлении, в поперечном направлении изгиба у них не возникает, потому что ширина ленточного фундамент меньше высоты. Поэтому в ленточных фундаментах ребристую арматуру надо использовать только при продольном армировании, поперечные прутки арматуры могут быть гладкими. Плитный же фундамент имеет совсем другие пропорции, и в нем будут возникать нагрузки на изгиб как вдоль, так и поперек. Кроме того, могут быть скручивающие нагрузки. Поэтому каждая часть арматурного каркаса должна быть выполнена из ребристой арматуры, чтобы обеспечивать наилучшее сцепление с бетоном. Расстояние между соседними прутками арматуры должны быть 20-40 см. Если закладывать арматуру с шагом 30 см, то на один квадратный метр плиты уйдет 3 раза по 1 м вдоль, столько же поперек (это верхний пояс жесткости), плюс столько же на нижний, плюс около 2 м для соединения верхнего и нижнего поясов жесткости. Итого порядка 14 м арматуры на 1 м2 фундамента. Расход арматуры для плитного фундамента значительно больше, чем для других типов фундамента, равно как и расход бетона, поэтому стоимость его строительства тоже значительно выше.
Монолитная плита может быть гладкой, а может иметь ребра жесткости. Как правило, их делают на нижней стороне плиты, т.е. они направлены вниз. Во-первых, они делают плиту более устойчивой к деформации, а во-вторых, препятствуют ее перемещению в горизонтальном направлении. Верхняя сторона плиты остается гладкой, она служит полом подвального помещения или цокольного этажа. Использование плитного фундамента для строительства дома без подвала или цокольного этажа является не целесообразным.
представляет собой сплошную железобетонную монолитную плиту, которая укладывается под всей площадью дома. Такой фундамент имеет наибольшую среди всех типов фундаментов опорную площадь, и благодаря этому может обеспечивать устойчивость тяжелого дома даже на грунтах с низкой несущей способностью. Так же благодаря своей большой площади плитный фундамент лучше противостоит силам пучения: под их действием поднимается и опускается вся плита, поэтому ее еще называют плавающей. Построенный на плите дом так же двигается только целиком, это избавляет его от перекосов.
Толщина монолитной плиты может быть от 10 см и более. Как и ленточный фундамент, монолитная плита укладывается на утрамбованную песчано-гравийную подушку. На нее укладывается гидроизоляция, сверху ставится арматурный каркас. Арматурный каркас плитного фундамента, состоит из двух арматурных сеток, верхней и нижней, жестко связанных между собой. Для армирования плитного фундамента нужно использовать арматуру диаметром 12-16 мм с переменным поперечным сечением (ребристую). Требования к армированию у плитных фундаментов выше, чем у ленточных. Ленточные фундаменты испытывают нагрузку на изгиб в продольном направлении, в поперечном направлении изгиба у них не возникает, потому что ширина ленточного фундамент меньше высоты. Поэтому в ленточных фундаментах ребристую арматуру надо использовать только при продольном армировании, поперечные прутки арматуры могут быть гладкими. Плитный же фундамент имеет совсем другие пропорции, и в нем будут возникать нагрузки на изгиб как вдоль, так и поперек. Кроме того, могут быть скручивающие нагрузки. Поэтому каждая часть арматурного каркаса должна быть выполнена из ребристой арматуры, чтобы обеспечивать наилучшее сцепление с бетоном. Расстояние между соседними прутками арматуры должны быть 20-40 см. Если закладывать арматуру с шагом 30 см, то на один квадратный метр плиты уйдет 3 раза по 1 м вдоль, столько же поперек (это верхний пояс жесткости), плюс столько же на нижний, плюс около 2 м для соединения верхнего и нижнего поясов жесткости. Итого порядка 14 м арматуры на 1 м2 фундамента. Расход арматуры для плитного фундамента значительно больше, чем для других типов фундамента, равно как и расход бетона, поэтому стоимость его строительства тоже значительно выше.
Монолитная плита может быть гладкой, а может иметь ребра жесткости. Как правило, их делают на нижней стороне плиты, т.е. они направлены вниз. Во-первых, они делают плиту более устойчивой к деформации, а во-вторых, препятствуют ее перемещению в горизонтальном направлении. Верхняя сторона плиты остается гладкой, она служит полом подвального помещения или цокольного этажа. Использование плитного фундамента для строительства дома без подвала или цокольного этажа является не целесообразным.
Монолитный плитный фундамент может быть глубоко заглубленным и мелкозаглубленным. Для устройства заглубленного плитного фундамента роют котлован. Это подразумевает большой объем земельных работ, но зато плитный фундамент, опирающийся на слой плотного несжимаемого грунта обеспечивает максимальную несущую способность, достаточную для самых тяжелых зданий. В индивидуальном самостоятельном строительстве заглубленный плитный фундамент – большая редкость, потому что в такой несущей способности нет нужды, к тому же слишком много грунта нужно извлечь при рытье котлована. По этим причинам куда более распространен мелкозаглубленный плитный фундамент.
Для устройства мелкозаглубленного плитного фундамента снимают плодородный слой почвы, вместо него делают песчано-гравийную подушку, верхняя поверхность плиты в итоге оказывается немного выше уровня земли. Устойчивость мелкозаглубленной монолитной плиты к морозному пучению достигается с помощью утепления грунта вокруг фундамента. Строительство плитного фундамента требует больше строительных материалов, но обеспечивает большую опорную площадь. Чтобы понять, нужна ли такая опорная площадь, нужно рассчитать нагрузку на фундамент и соотнести ее с несущей способностью грунта. Плитный тип фундамента нужно выбирать для строительства дома на слабом грунте или в местах с высоким уровнем грунтовых вод. Там, где характеристики грунта позволяют обойтись меньшей площадью опоры, лучше выбирать ленточный фундамент.
Источник
Большая Энциклопедия Нефти и Газа
Массивный фундамент
Массивные фундаменты под машины и установки возводят монолитными или сборно-монолитными. [2]
Массивные фундаменты являются наиболее распространенными. В частности, только массивными устраиваются фундаменты под поршневые компрессоры. Такие же фундаменты часто применяются и для турбокомпрессоров. Массивные фундаменты представляют собой сплошные блоки или плиты с выемками, шахтами и отверстиями для размещения и крепления частей установки, а также для ее обслуживания. Эти фундаменты могут устраиваться без подвала или с подвалом, в зависимости от особенностей компоновки машинных установок. [3]
Массивные фундаменты необходимы для того, чтобы предотвратить малейшие сотрясения машин и смонтированных на них приборов, в особенности зеркальных приборов. Последние очень чувствительны к сотрясениям почвы, поэтому помещение лаборатории должно быть удалено по возможности от кузниц, шоссейных и железных дорог и пр. Под стойками для установки измерительных труб и шкал также должен быть массивный фундамент. На это обстоятельство часто мало обращают внимания. Между фундаментом, глубина которого зависит от местных условий, и полом подвального помещения следует оставлять небольшой зазор для того, чтобы возможные сотрясения пола не передавались фундаменту. Иногда машины и приборы монтируют ка мощных спиральных пружинах. [4]
Массивные фундаменты сооружаются в виде сплошного блока с выемкой для конденсатора, шахтами и отверстиями для отдельных частей машины. [5]
Массивные фундаменты выполняются в виде сплошных блоков или плит с выемками, шахтами и отверстиями, необходимыми для размещения и крепления частей установки ( машин, вспомогательного оборудования и коммуникаций), а также для ее обслуживания в процессе эксплуатации. В зависимости от особенностей компоновки машинных установок эти фундаменты могут устраиваться без подвала или с подвалом. Фундаменты бесподвального типа ( наиболее распространенные) отличаются отсутствием развитой надземной части и применяются для машин, устанавливаемых на уровне самого нижнего этажа зданий. [6]
Массивные фундаменты выполняются в виде сплошного массива с необходимыми выемками. В зависимости от особенностей компоновки машинных установок массивные фундаменты могут устраиваться с подвалом или без него. Массивные фундаменты бесподвального типа отличаются развитой надземной частью. Фундаменты подвального типа имеют сильно развитую подземную часть, высота которой обычно соответствует высоте подвала. Фундаменты бесподвального типа рекомендуется выполнять в виде плит, минимальная высота которых определяется положением головок анкерных болтов. [7]
Массивные фундаменты ( рис. 49) представляют монолит с выемками, шахтами и отверстиями для размещения машин и оборудования. [9]
Массивные фундаменты применяют под поршневые компрессоры, а также турбокомпрессоры при условии установки этих машин на уровне пола первого этажа и незначительной высоте наземной ( цокольной) части фундамента. [10]
Массивные фундаменты могут быть отдельными для каждой машины или групповыми, на которых устанавливается по нескольку машин. [12]
Массивные фундаменты из монолитного железобетона применяются для установки машин всех видов. В теле массивных фундаментов устраиваются выемки, шахты и отверстия для размещения и крепления частей установки ( машины, вспомогательного оборудования и коммуникаций), а также для ее обслуживания в процессе эксплуатации. [13]
Массивные фундаменты выполняют в виде сплошного массива с необходимыми выемками, колодцами, отверстиями для расположения частей машины и оборудования. [14]
Массивные фундаменты объемом до 20 м3 рекомендуется армировать только по контуру отверстий и вырезов, при размерах стороны отверстия или выреза более 600 мм, и в местах, знаичтельно ослабленных отверстиями или вырезами. Армирование производят стержнями диаметром 8 — 12 мм через 150 — 200 мм, в зависимости от размеров отверстия или выреза. [15]
Источник
Бетонирование массивов и фундаментов
Для сокращения материальных, трудовых и денежных затрат и продолжительности строительства возведение монолитных фундаментов, массивов и других монолитных конструкций необходимо вести индустриальными методами, т. е. переносить большинство строительных процессов в мастерские и на заводы и комплексно механизировать остальные процессы, выполняемые на строительстве. Поэтому изготовляют опалубку и арматуру, а также приготовляют бетонную смесь в централизованном порядке. Кроме того, для уменьшения объема работ на объекте элементы опалубки и арматуры по возможности укрупняют, а при применении несущих арматурных каркасов объединяют в армоопалубочные блоки.
Монолитные фундаменты и массивы бетонируют чаще всего в разборно-переставной опалубке из готовых унифицированных элементов или в пространственных блоках-формах. При бетонировании больших массивов используют крупные опалубочные панели площадью до 30 м 2 , устанавливаемые кранами.
Бетонную смесь при сооружении монолитных фундаментов и массивов подают, применяя один или несколько видов механизации: в бадьях строительными кранами, автосамосвалами по эстакадам или непосредственно в опалубку, ленточными транспортерами, бетононасосами, а в некоторых случаях и мостовыми кранами в бадьях.
Выбор способов механизации бетонных работ зависит от местонахождения бетонного завода или установки по приготовлению смеси, конструкции фундамента или массива (объема, ширины, высоты, насыщенности арматурой и закладными частями).
При выборе способа бетонирования предусматривают минимальное число перегрузок бетонной смеси при ее транспортировании к месту укладки.
Наиболее распространено бетонирование фундаментов и массивов при помощи кранов, так как их можно применять для любых объемов конструкций при доставке бетонной смеси с завода автосамосвалами или в бадьях бортовыми автомобилями. Поскольку монтаж арматуры, опалубки и других одновременно монтируемых конструкций осуществляется кранами, данный способ бетонирования более рационален, так как в этом случае не требуется применять дополнительные механизмы (например, бетононасосы, транспортеры).
Для бетонирования труднодоступных мест фундамента или массива, а также для распределения бетонной смеси по площади конструкции используют виброжелоба и легкие переставные транспортеры. При опускании бетонной смеси с высоты более 2 м применяют виброжелоба, наклонные лотки и хоботы, а при высоте более 10 м — виброхоботы.
Бетонируют, как правило, горизонтальными слоями толщиной 0,3-0,4 м. Бетонную смесь в неармированных и мало армированных массивах и фундаментах уплотняют при помощи ручных глубинных вибраторов. Бетон в больших массивах уплотняют глубинными вибраторами большой мощности (например, ИВ-11) или вибропакетами ИВ-12, переставляемыми кранами. При этом толщина уплотняемого слоя бетона достигает 1,5-2 м. При густом армировании применяют вибраторы с гибким валом ИВ-17, ИВ-25, ИВ-26, ИВ-27 и ИВ-47.
Если процесс бетонирования организован правильно, работа бетонщиков сводится лишь к частичному разравниванию бетонной смеси и уплотнению ее вибраторами.
В гидротехническом строительстве при бетонировании больших неармированных блоков в последнее время применяют электровиброукладочные машины на базе малогабаритного электрифицированного трактора М-663Б с дистанционным управлением. Трактор оборудован вибропакетом, состоящим из трех-четырех подвесных глубинных вибраторов ИВ-34, либо отвалом для разравнивания бетонной смеси. Расчетная производительность трактора при разравнивании и уплотнении бетонной смеси 60 м 3 /ч. Из одного блока в другой его переставляют краном.
Малогобаритный электрофицированный трактор М-663Б с навесным пакетом вибраторов ИВ-34
Верхнюю поверхность фундаментов выравнивают и уплотняют виброрейкой или поверхностными вибраторами, а затем заглаживают правилом в уровень с верхними гранями направляющих или специальных маячных досок.
Фундаменты, рассчитанные на статическую нагрузку, допускается бетонировать с перерывами, но с обязательной обработкой рабочих швов.
Массивные фундаменты, воспринимающие динамические нагрузки, а также массивные гидротехнические сооружения бетонируют отдельными блоками, размеры и расположение которых предусматривают в проекте. Каждый блок бетонируют без перерыва.
Фундаментные плиты толщиной до 250 мм с одиночной арматурой при бетонировании уплотняют поверхностными вибраторами ИВ-2; фундаментные плиты с двойной арматурой и плиты толщиной 250 мм и более — глубинными вибраторами.
Закладные части (например, анкерные болты, пазовые конструкции) устанавливают непосредственно перед бетонированием при помощи тщательно выверенных кондукторов, которые закреплены на специальных каркасах, остающихся в бетоне. Во время укладки бетонной смеси конструкция кондукторов должна исключить возможность отклонения закладных частей от проектного положения. Нарезку установленных в кондукторах болтов вместе с гайками тщательно смазывают маслом и обертывают толем.
Для уменьшения расхода цемента неармированные и слабоармированные блоки целесообразно возводить из камнебетона. Укладывают камнебетон следующим образом. По слою бетонной смеси толщиной 30-40 см с осадкой конуса не более 4 см равномерно распределяют сплошным слоем толщиной до 40 см камень крупностью 120-450 мм (по наибольшему измерению) и погружают его в бетонную смесь при помощи мощного поверхностного вибратора ИВ-62Б. В результате образуется слой камнебетона толщиной 50— 60 см. В камнебетоне около 30—40% общего объема занимает крупный камень, вследствие чего резко снижается расход цемента, уменьшаются температурные и усадочные деформации и улучшаются условия выдерживания бетона.
Для уменьшения расхода цемента целесообразно также укладывать в бетон отдельные камни, называемые «изюмом», крупностью более 150 мм. Наибольший размер камня-«изюма» не должен превышать 1/3 наименьшего размера бетонируемого без перерыва блока или массива. Для «изюма» отбирают камни без трещин. Применять камни с гладкой (окатанной) поверхностью нельзя из-за плохого сцепления их с бетоном. При возведении массивных конструкций из легкого бетона на пористых заполнителях укладка «изюма» не допускается.
Перед укладкой камень тщательно очищают и обмывают струей воды под напором. Расстояние между укладываемыми камнями должно допускать применение глубинного вибратора, т. е. оно должно быть не менее 20 см. В этом случае вокруг каждого камня будет достаточный слой бетона. Камни также не должны соприкасаться с арматурой и закладными частями. Расстояние от камня до опалубки должно быть не менее 30 см.
Уменьшение расхода цемента при применении «изюма» ведет к снижению разогрева бетона от экзотермии (тепловыделения при схватывании и твердении цемента), что имеет большое значение особенно при высоких темпах возведения массивных бетонных сооружений.
Другим способом, снижающим опасность трещинообразования в массивах от экзотермии, является искусственное охлаждение бетона. Этого можно достичь путем охлаждения заполнителей и воды при приготовлении бетонной смеси или при помощи специальных установок, пропускающих холодную воду по трубам, заранее уложенным в бетонном массиве.
Добавить комментарий Отменить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Источник