Обувь для мягкой кровли

ЭКИПИРОВКА КРОВЕЛЬЩИКА

Нет плохой погоды, а есть плохая одежда. Это относится и к жизни, и к работе на кровле. Спецодежда кровельщика – это не навязаннаянеобходимость, а основа безопасности. Функциональность и защита – два её главных назначения. Рекомендации и советы.

Начинают работы на кровле именно с одежды. Прежде всего, спецодежда должны быть по размеру, плотно облегать тело и не стеснять движения. Позаботьтесь о том, чтобы лямки, шнурки не свисали, иначе вы можете цепляться за конструкции. Штанины должны быть заужены, а рукава застегнуты.

Стандартные набор спецодежды включает:

Полукомбинезон

Прочая ткань, усиленная на коленях. Лучше, если это будет ткань из хлопка или полиэстера. Лямки комбинезона широкие и регулируются надежными застежками. Обычно на комбинезоне предусмотрено наличие застегивающихся карманов и накладок для инструментов и мелких деталей, что очень удобно в работе.

Куртка

Для работы в холодную погоду. Куртку делают утепленной, сшитой из непродуваемой воздухонепроницаемой ткани. На локтях ткань усилена из прочной ткани с пропиткой. На рукавах обязательно должны быть предусмотрены манжеты с застежками. На поясе куртки кровельщика карманы не предусматриваются.

Перчатки

Лучше всего, если материал перчаток – недорогая замша. Обычные хлопчатобумажные перчатки могут цепляться за материалы и быстро износятся.

Обувь

Ботинки подбирают по размеру, подошва должна быть мягкой, иметь хорошее сцепление с кровельным покрытием. Носки ботинок должны быть усилены. Если работы ведутся на плоской кровле с наплавляемыми материалами – обувь может быть кожаной.

Не забываем о страховке!

В качестве страховочного шнура используется капроновая веревка длиной не менее10 метров. А также предохранительный пояс, выдерживающий нагрузку 300 кг. Именно по этой причине карманы и клапаны на куртке не предусматриваются. Пояс закрепляют при помощи страховочных канатов, которые перед этим должны быть проверены.

Помните! Любые работы на кровле запрещены без монтажного пояса. Это допустимо только, если установлены леса и строительные помосты.

Работа на скатной кровле из гибкой черепицы

Перемещаться и работать на скатных кровлях нужно осторожно, всегда пользоваться кровельной лестницей, независимо от высоты, на которой идут работы. На скатах больше 30 градусов принято сооружать дополнительные борта, при этом расстояние между бортом и рабочей зоной не должно превышать более 5 м. При работе на скате от 60 градусов это расстояние сокращается до 2 метров. Устройство дополнительных бортов также необходимо и при проведении работ у конька крыши, там же следует установить и строительные помосты.

Соблюдение простых правил убережет вас от травм, а работа будет спориться быстрее, если ведется в удобной, функциональной одежде!

Компания RUFLEX проводит распродажу гибкой черепицы,ендовых и подкладочных ковров из прежних коллекций

141400,МО,г. Химки,Транспортный проезд,владение 5.

Источник

Итальянский шик для крыш: компания Longstone выпустила ботинки с подошвой Vibram для кровельщиков

Подошва на основе нитрила выдерживает температуру до +300°С и обеспечивает превосходное сцепление на влажной поверхности.

Итальянская компания Longstone выпустила новую версию ботинок для высотных работ. Модель Longstone Roof.1311 укомплектована подошвой от итальянской же Vibram – мирового авторитета в разработке нескользящей обуви.

Подошва Vibram Roof, созданная специально для Longstone, предназначена для работы на крышах и скользких поверхностях в частности. Подошва на основе нитрила устойчива к нефти, маслу и кислотам, выдерживает температуру до +300°С и обеспечивает превосходное сцепление на влажной поверхности, в том числе наклонной.

Ботинки из водонепроницаемой кожи толщиной 2,2 мм получили «дышащую» сетчатую подкладку и эргономичную стельку. В описании новинки особо отмечается ее «система вентиляции для лучшей воздухопроницаемости и анатомическая система для максимального комфорта».

Longstone Roof.1311 сертифицированы по стандарту EN ISO 20347: 2012 HRO HI CI WR SRC.

Модель выпускается небольшими партиями на заказ. Цена ботинок на сайте производителя не указана.

Руководитель направления «Безопасность работ на высоте» компании «Зеленый берег ХХI век» (производит высокотехнологичные СИЗ под собственным брендом «Ампаро») Павел Гриценко:

«Работы на крыше относятся к наиболее опасным видам работ на высоте. Современные средства индивидуальной защиты позволяют избежать травм и гибели в случае срыва, но, если быть честным, остановка падения с помощью страховочного оборудования – «аттракцион» не из самых веселых. Потому при выходе на крышу необходимо внимательно отнестись к каждой детали униформы, но особенно – к обуви: неподходящая подошва или развязавшийся шнурок могут повлечь за собой тяжелые последствия. Ботинки Longstone 1311 – продукт нишевый и интересный. Резиновая подошва обеспечивает надежное сцепление с кровлей, помогая рабочему сосредоточиться на выполняемой задаче. Уверен, Минтруду стоит рассмотреть вопрос об обязательном использовании специальной обуви для работ на высоте и внести соответствующие правки в правила».

⌛ Нет времени на web-сайты? Попробуйте наш Telegram и не забудьте про Instagram, Facebook, Вк и Twitter

Источник

ПромАльпФорум

Обувь для работы на зимних крышах — ОБСУЖДАЕМ!

Обувь для работы на зимних крышах — ОБСУЖДАЕМ!

Сообщение ГриЛ » 19 окт 2006, 22:06

Итак, что хотелось бы:
Непромокаемая «колоша» из прочной резины внизу. (Чтобы стоять в заполненном талой водой желобе и сухо было ногам.)
Нескльзящая («самоочищающийся протектор») подошва.
Устойчивая на жести, не рвется об острые кромки.
Мягкий мокро-снего-устойчивый верх.
Вынимающийся вкладыш-утеплитель, чтобы ночью сушить на батарее.
Еще лучше — утеплитель типа «тинсулейт-3М».
Рабочая температура — до -30*

Ну, цена, скажем, до 3000 рублей.

ИМХО без «гор-текса», но это на любителя. Многие без него уже и жить не могут.

Посетил сайты фирмы «Союз-Спецодежда», «Восток-Сервис», «Урсу-С», «Полигон.Альянс», «Сплав», «Техноавиа».

Думаю остановиться на чем-нибудь таком:
Сапоги зимние«ДРИЛЛЕР» (производство Baffin, Канада)
http://www.technoavia.ru/katalog/spetso . /5-280.htm

предлагайте свои варианты!

Особенно интересен Ваш опыт — кто что пробовал и кто что носит!?

Сообщение wolgalp » 19 окт 2006, 22:08

Сообщение СергО » 19 окт 2006, 22:17

Сообщение baron » 19 окт 2006, 22:28

Сообщение Sibiryak » 19 окт 2006, 22:30

Re: Обувь для работы на зимних крышах — ОБСУЖДАЕМ!

Сообщение WhiteEagle » 20 окт 2006, 00:10

Не то посещал.
Зайди в Спортмастер. Обувь Сорел. Можно также Камик — в принципе одно и то же. Это то что тебе и всем нам надо. Есть с капроновым верхом, есть с кожаным — на вкус и цвет. Совсем недавно диапазон цен был 50-100 грина.
Баффины на вид то же самое, но не совсем — вкладыши с поролоном.

Сообщение den182 » 20 окт 2006, 02:35

Сообщение ГриЛ » 20 окт 2006, 10:40

Сообщение WhiteEagle » 20 окт 2006, 16:36

На распродаже их вообще за копье купить можно. Я привел цены без скидок. Сейчас цен не знаю, именно Сорела может просто не быть по той простой причине, что фирма перестала существовать. Но остался Камик — та же хрень, только вид сбоку.

Не хочешь в Спортмастер — зайди ну хотя бы СЮДА
Вопросы .

Я не знаю как вы там носите.
Мои прошли поход по горам зимой, а это верст 350, да плюс пару-тройку зим в них же работал. Живы и здоровы. Вот только сам виноват — об какой-то гвоздь носком зацепил, ну дак обувь в том не виновата. Это клеится без проблем — резина ж.

Сообщение ГриЛ » 20 окт 2006, 17:18

Да, вот поскольку нет пока «черного списка магазинов», привожу здесь историю с магазином фирмы «Урсу.С».

Очень долго ехал в магазин по Дмитровке, вечером после работы, из-за побок.
Все для того, чтобы пощупать приглянувшуюся мне модель обуви.
К сожалению, этой обуви на витрине не оказалось. Подхожу за стойку с каталогом в руках:
— Девушка, могу я пощупать вот эти сапоги?
— Нет. Они есть только на складе.
— Почему нет в торговом зале?
— Не знаю.
— Ну так принесите со склада.
— Какой размер?
— 43.
— 43-го нет.
— Давайте 44.
— 44-го тоже нет.
— какие есть?
— только 42 и 45.
— Почему же у вас вот тут, в каталоге написали, что » всегда есть товар на складе» и т.п.?
— Не знаю.
— Спасибо. больше к вам не поеду.[/list]

Сообщение WhiteEagle » 20 окт 2006, 17:22

Сообщение Juli » 20 окт 2006, 17:40

Не поверишь, но с маленькими размерами тоже проблемы бывают. Я как-то в «Сплав»е гады покупала, так мне месяц их со склада везли. Ну не было у них 38, минимальный — 41. Ничего, нашли в конце концов.
Зимнюю рабочую обувь, видать, детскую покупать придется

Сообщение Калеб » 21 окт 2006, 08:52

Сообщение jetcool » 21 окт 2006, 18:37

Сообщение alex45 » 22 окт 2006, 21:39

Сообщение Колыма » 23 окт 2006, 00:29

Сообщение alex45 » 23 окт 2006, 18:29

Сообщение Тульский » 23 окт 2006, 18:53

Сообщение Juli » 24 окт 2006, 23:23

Сообщение СергО » 24 окт 2006, 23:32

Сообщение Juli » 25 окт 2006, 00:00

Извините, если не в тему, своим постом я хотела сказать лишь о том, что этим фирмам я доверяю свои ножки
Висела я, когда прошлой зимой морозы ударили — градусов 20 было, не меньше — в Asolo Granite (так получилось, что я после тренировки на работу вышла, другой обуви не было). Ранты не к месту и тяжело. Но уж никак не холодно.

А снег кидать удобнее в зимних сапогах, чем в ботинках. А насколько я знаю, ни Trezeta ни Asolo таких не выпускают. А жаль.

Сообщение Glass » 12 ноя 2006, 11:03

Господа, немного не в тему, но никто не носил Petzl Spiky Plus? «(Противоскользящая подошва
Чтобы избежать скольжения на тротуаре, поскольку альпинисты ходят не только по льду и снегу!
Резиновая подошва с зубцами из углеродистой стали.)»

Реально в городе может стоит носить или там на скользких наклонных крышах может поможет? прайс-то смешной, впринципе

Сообщение СергО » 12 ноя 2006, 14:23

Сообщение ГриЛ » 12 ноя 2006, 17:33

«пимпочки» от гололеда — это обувь фирмы «Гарсинг», Беларусия. Ее сейчас многие продавцы спецодежды поставляют к нам.

Только вот для хождения по жестяной крыше это ИМХО излишне. Гораздо важнее чтобы резина на подошве была такая мягкая на ощупь — лучше сцепление с гладкой жестью. в «Востоке» и в «Союзе» есть такие модели, пощупайте.

Юле: обрати внимание на первый мой пост — обсуждалась обувь не для «висения зимой», а для хождения по крутым крышам.

Лично я зимой висячей работой не занимаюсь почти — хватает и сосулек. Но если бы висел (на монтаже рекламы, например) то купил бы в «Техно-Авиа» какие-нибудь меховые унты.
Типа http://www.technoavia.ru/katalog/spetso . /5-261.htm
Исходя из того, что и у летчика и у пром.альпиниста ноги долгое время неподвижны и обдуваются морозным воздухом со всех сторон.

Сообщение TrojAn » 13 ноя 2006, 06:39

Сообщение ГриЛ » 13 ноя 2006, 08:38

Вот эта самая «резиновая калоша» при висячей работе сильно холодит, а при чистке сосулек — помагает стоять в желобе, в котором обчно вода пополам со снегом.

Впрочем, различные вкладыши сейчас продают и отдельно (в т.ч. фольгированные и на тинсулейте) — можно купить самый теплый и надеть на поларовый носок.

Сообщение krovel » 16 ноя 2006, 22:10

Сообщение MakcoH » 16 ноя 2006, 22:58

Сообщение WhiteEagle » 17 ноя 2006, 08:15

Отвлеклись мы. впрочем, как обычно.

По теме : продолжаю рекомендовать все тот же Sorel. Мягкая и эластичная галоша, с эластичными же пупырышками, прекрасно цепляется за скользкое покрытие. На обледенелых камнях держит изумительно, а это, согласитесь, показатель.
В них и висится отлично, и по крышам ходится, и по мокрой снежной каше на земле.

Сообщение yuka » 17 ноя 2006, 12:53

Источник