Опалубка ленточный фундамент стяжки

Хозяин в доме

Строим дом своими руками

Как правильно сделать опалубку для фундамента?

А знаете, если считать, что театр начинается с лестницы, тогда почему бы не сказать, что дом начинается с … опалубки. Ибо если установлена правильная опалубка для ленточного фундамента, то это уже гарантия того, что прочному основанию дома быть!

Опалубка для ленточного фундамента, расчет необходимой прочности

Дилетанты-строители, которые понятия не имеют как правильно сделать опалубку для фундамента наивно полагают, что поставить каркас для заливки может и белка. На самом деле эта конструкция испытывает невероятные нагрузки со стороны жидкого бетона. Не верите? Давайте считать. Для этого придется вспомнить некоторую теорию из школьного курса физики. Итак:

1. Столб жидкости оказывает равное давление на любую точку дна и стенок сосуда.
2. Его величина рассчитывается по формуле:

γ – удельный вес жидкости кгс/м2

Н – высота ее столба, м.

Теперь, чтобы точно выяснить, какой будет нагрузка в правильной опалубке для ленточного фундамента, откроем СНиП III-15-76, где черным по белому написано: «Вес свежеуложенной бетонной смеси – 2 500 кгс/м 3 ».

Допустим, высота вашего фундамента будет всего 250 мм (или 0,25 м). Тогда, чтобы рассчитать давление бетона на стенки опалубки, нужно взять калькулятор и просто перемножить два числа:

Р = 2 500 х 0,25 = 625 кгс/м 2 .

А теперь слегка усложним себе жизнь, решив построить фундамент глубиной, скажем, 800 мм (по 400 в грунте и на цоколе). Считаем?

Р = 2 500 х 0,8 = 2 000 кгс/м 2 .

Такого давления вполне достаточно, чтобы порвать, как Тузик грелку, плохо закрепленную опалубку, сделанную из чего угодно:

• ламинированной фанеры;
• плит ОСП;
• плоского шифера;
• листов ЦСП;
• дощатых щитов и т.д.

Для тех, же, кто не может представить, что такое «порвать опалубку», попробуем визуализировать этот печальный процесс. Итак, представьте, что в небольшой полиэтиленовый пакет уложили мягкое тесто. А дальше предложили дюжему мужику утрамбовать его. Хотите знать итог? Чем плотнее будет трамбовка, тем скорее порвется пакет.

И все потому, что полиэтилен банально не выдержит нагрузки со стороны уплотненного теста. Примерно тоже происходит и с опалубкой. И если вы действительно хотите, чтобы в процессе заливки бетона его не пришлось бы собирать по стройплощадке, давайте выяснять, как правильно сделать опалубку для фундамента.

Из чего бы построить опалубку?

Если вы намерены своими руками построить дом, тогда не отказывайтесь от мысли использовать доски. Почему? Да этот строительный материал пригодится и при укладке чернового пола, и при постройке крыши и еще для много чего другого. Частный дом, знаете, это место, где даже щепки не лишни, не то что несколько кубометров промышленной древесины.

Хотя, мы ничего не имеем против остальных материалов для сборки правильной опалубки для ленточного фундамента. Но все же считаем, что доски – лучше других. Кстати, если боитесь даже представить, какими они будут после разопалубки (именно такой термин присутствует в ГОСТ), тогда поспешим успокоить – отличными.

Правда, при условии, что изнутри вы проложите по дощатой ленте полиэтилен и закрепите его степлером. Но учтите – полиэтилен кладите не как Бог на душу положит, а только по кругу. А когда пробьёт час заливки, начните ее делать с той стороны, с которой бетонная смесь не затечет под нахлест.

Пленка не только сохранит чистоту досок, но и минимизирует вытекание бетона сквозь щели в них. А значит, затраты на приобретение полиэтилена окупятся с лихвой.

Опалубка для ленточного фундамента, силовые элементы

Хотите узнать, как правильно сделать опалубку для фундамента? Тогда всерьез задумайтесь, каких и сколько силовых элементов понадобится (укосин, распорок, стяжек). Их размеры и количество зависят от того, каким будет основание под вашим «родовым гнездом». Ведь одно дело залить ленту мелкозаглублённого фундамента, а другое – фундаментной стены подвального этажа высотой в 2,5 м.

Без хорошо продуманной силовой системы опалубку банально разорвет! Поэтому тут лучше «перебдеть», чем потом вручную, в экстренном порядке укреплять каркас, собирать и забрасывать бетон обратно. Ох, нелегкая ж это работа…

Поэтому опытные строители не рекомендуют использовать в качестве силовых элементов все подряд. «Я тебя слепила, из того что было…» в данном случае не пройдет! Это опалубочные щиты «лепите» хоть из б/у поддонов, но для силовых элементов не берите гнилую древесину или сомнительные шпильки, не экономьте на сечении пиломатериалов.

Минимальный размер брусьев, подходящих для стоек, стяжек, поперечин – 50 х 60мм. В идеале – 50 х 100 мм. Для дощатых щитов берут доску двадцать пятку, тридцатку, а те, кто очччень хорошо живет, могут даже 40-ку заказать.

Вертикальные поперечины устанавливают с шагом от 70 см до 1 м. А при заглубленном основании от 20 до 40 см. Причем при постройке фундамента под цокольный этаж все укосины, упирающиеся на одну вертикальную доску, стягивающую деревянную полосу каркаса, другим концом должны уходить в одну точку. Такой монтаж укосин придаст даже высокой опалубке достаточную жесткость.

Опалубка для ленточного фундамента, стяжки

И еще. Правильная опалубка для ленточного фундамента обязательно должна иметь стяжки. Такие, знаете ли, деревянные бруски, соединяющие противоположные стороны деревянных щитов. Учтите – это «классическая старинка» устанавливается даже при наличии дополнительной стяжки в виде шпилек.

Деревянная брусчатая стяжка – это «береженного Бог бережет». А все потому, что от распирания бетона резьба на шпильках, увы, просто «слизывается», а гайка – срывается. Ведь правда такова, что практически все, продающиеся у нас метизы: и шпильки, и гайки, и саморезы, и т.д. – детище Китайской Народной Республики. А в Поднебесной, знаете ли, меньше всего пекутся о вашей опалубке. И потому на наши рынки поступает дешевый, но далеко не надежный крепеж.

Но выход есть! Что бы шпилька «работала», нужно купить класс не ниже 8.8 диаметром 8 мм, а лучше 10. И не забудьте закрепить ее с каждой стороны ни одной, а двумя гайками. А еще круче приобрести гайки увеличенной длины. В обоих случаях резьба шпильки выдержит нагрузку на срез (смятие) до 500 кг.

Ну, вот, вроде и все. По крайней мере сейчас у вас есть уже не туманное, а достаточно четкое представление о том, как правильно сделать опалубку для фундамента. Осталось только определить, из чего ее будете делать, да сколько чего прикупить. Ну что ж, примеряйте лавры математика, и считайте, думайте, стройте … крепкую и надежную опалубку.

Источник

Виды стяжек для опалубки и технология их монтажа

Монолитные технологии используются повсеместно, в том числе и в частном строительстве. Перед заливкой бетонной смеси необходимо собрать специальные формы – опалубку. Состоит конструкция из щитов, устанавливаемых параллельно друг другу, скрепленных между собой.

А для скрепления двух параллельных элементов применяются специальные устройства, которые называются стяжки для опалубки. Они бывают съемными и несъемными, металлическими и пластиковыми.

Назначение стяжек для опалубки

Если проводится сборка опалубочных форм с небольшим поперечным сечением, использование стяжных болтов не является обязательным. В формы малого объема заливается небольшое количество бетонной смеси, поэтому давление, оказываемое раствором, не может разрушить опалубку или прогнуть щиты.

Совет! Собирать без стягивания опалубочных щитов можно формы для свайных или столбчатых фундаментов и при создании малых архитектурных форм.

Если же создается объемная монолитная конструкция, то использование стяжных элементов является обязательным. В противном случае, после заливки бетона, щиты разъедутся в стороны или выгнутся, что приведет к необходимости переделывать всю работу.

Устанавливается стяжка для опалубки между щитами, установленными параллельно. А при большой вертикальной протяженности необходим монтаж и вертикальных стяжных узлов.

Разновидности стяжек

Выбор крепежных деталей при строительстве опалубки осуществляется в зависимости от её типа. Различают несколько разновидностей стяжек, причем некоторые из них являются универсальными, подходящими для разных типов опалубочных систем.

Применение универсальных стяжек опалубки не всегда является оптимальным решением, в некоторых случаях выгоднее использовать специфические крепления. В современных опалубочных системах чаще всего используют следующие разновидности стяжного крепежа:

• съемные металлические шпильки переменного или одинакового сечения;
• несъемные металлические болты;
• скобы из пластика;
• крепежные пластины из композитных материалов.

Совет! Наиболее распространенным вариантом стяжек являются съемные тяжи из металла, которые могут применяться многократно. Такие модели универсальны, выгодны и способны обеспечить необходимую жесткость конструкций.

Универсальная

Универсальной стяжкой опалубки называют крепеж, предназначенный для монтажа опалубочных форм разного типа. Применяется крепеж для соединения щитов толщиной от 10 до 125 мм. Используется при сборке форм для формирования бетонных сооружений толщиной 100-250 мм.

При необходимости, стяжка может быть установлена с удлинением, что позволяет возводить бетонные формы толщиной до 550 мм. Преимущества:

• применение крепежа позволяет осуществить сборки быстро и точно, это сокращает временные и трудовые затраты на строительство;
• возможность использования в комплекте с любым материалом опалубки.

Особенно удобным является применение универсальной стяжки для несъемной опалубки, выполненной из пластика. Преимуществом этого варианта является то, что не требуется проводить демонтаж.

Пластиковая

В современном строительстве нередким является применение пластиковых стяжек для опалубки. Современные материалы достаточно прочные, чтобы выдержать нагрузки, оказываемые бетонной смесью.

В стандартном исполнении пластиковые стяжки применяют для сборки форм шириной до 250 мм. Если требуется отливка более широкой детали, необходимо использовать удлинитель.

Важным преимуществом использования пластиковых несъемных стяжных элементов является то, что при их использовании не образуется «мостиков холода», что неизбежно при применении пластиковых деталей.

Винтовая

Винтовые стяжки – это комплект, состоящий из одного винта, двух гаек и двух шайб.

Совет! Шайбы не всегда входят в комплектацию, но их дополнительная покупка не влияет на бюджет строительства, так как стоимость шайб невысокая.

Винтовые стяжки раньше выпускались исключительно металлические, но в последнее время приобретают популярность стеклопластиковые модели. Это одноразовый крепеж, его оставляют в монолитной конструкции, срезая выступающие за пределы монолита части.

Расчет количества стяжек

При выполнении расчета количества стяжек принимают во внимание толщину материала щитов, а также толщину бетонного сердечника, так как от давления бетонной смеси напрямую зависит количество крепежа. Для расчета необходимого количества стяжных комплектов применяется известная формула Эпюре. Вот рекомендации для одного погонного метра опалубки:

• нижняя часть форм испытывает нагрузку в 2500 кг на метр погонный;
• критической нагрузкой на одну стяжку является показатель 250 кг;
• при этом необходимо закладывать запас прочности в размере 10%, в нашем случае: 250кг- 10% = 225 кг;
• для того чтобы не возникла деформация щитов, расстояние между стяжными элементами должно быть не более 0,5 метра;
• при расчете обязательно учитывается метод уплотнение бетонной смеси. При штыковании лопатой нагрузки будут меньше, чем при применении виброуплотнения.

Совет! Применять виброуплотнение необходимо в том случае, если требуется заливка бетонного сердечника высотой 60 см и более. При меньших показателях высоты, возможно уплотнение штыкованием.

Технология монтажа

При монтаже очень важно правильно установить стяжки опалубки. Технология установки зависит от типа стяжных элементов и разновидности опалубочной системы. Наиболее существенные отличия существуют в технологии установки съемного и несъемного крепежа.

Съемные стяжки

Если планируется монтаж съемных форм и будет использоваться съемная стяжка опалубки, то крайне важно изолировать крепеж от бетонной смеси. Если этого не сделать, то извлечь крепеж будет невозможно. Оставлять съемную опалубку в теле монолитной конструкции не рекомендуется по следующим причинам:

• металлические съемные стяжные комплекты довольно дорогие, использование их, как одноразовых тяжей, крайне нерационально;
• металлические детали не имеют достаточно защиты от коррозии, поэтому они будут постепенно разрушаться внутри бетонной конструкции;
• металлические элементы внутри бетона будут образовывать «мостики холода».

Чтобы произвести монтаж съемных стяжек необходимо:

• специальные щиты, имеющие монтажные отверстия по периметру с шагом не больше 300 мм;
• специальные смазки для щитов;
• стяжной комплект: стяжная шпилька, две гайки, две шайбы;
• трубка из ПВХ, диаметр трубки должен быть немного больше диаметра стяжной шпильки, чтобы её можно было легко вставить в трубку;
• пластиковые фиксаторы в виде конусов, чтобы внутрь трубок не попадала бетонная смесь и грязь.

Демонтаж проводится после застывания бетона. Для выполнения этих работ потребуется:

• тяжелый молоток для удаления шпилек;
• болгарка для срезания выступающих частей пластиковых трубок.

Несъемные металлические стяжки

Если используется несъемная стяжка опалубки из металла, то монтаж проводится без применения защитных пластиковых трубок. Шпильки проводят через монтажные отверстия щитов и закрепляют гайками с предварительной установкой шайб.

При использовании несъемных элементов важно правильно выполнить демонтажные работы. Выступающие концы шпилек необходимо срезать с небольшим заглублением в бетонную конструкцию. После чего образовавшееся углубление замазывают цементным раствором, приготовленным с добавлением гидроизоляционных материалов.

Несъемные пластиковые стяжки

При сборке несъемной опалубки более выгодно использовать пластиковые стяжки. Основным преимуществом этого варианта крепежа является относительно низкая стоимость. Пластиковый крепеж стоит существенно дешевле металлического.

Несъемные пластиковые детали крепятся на внутреннюю поверхность желоба опалубочных листов, то есть, их установка не требует наличия монтажных отверстий. Комплект состоит из следующих деталей:

• собственно тяж;
• удлинитель, который используется при сборке форм шириной более 250 мм;
• дожимные манжеты;
• крепеж (шурупы, дюбель-гвозди).

Итак, стяжка – обязательный элемент для большинства видов опалубки. При выборе типа крепежа важно принимать во внимание тип опалубочной системы и характеристики возводимого монолитного сооружения. Отличия между разными видами тяжей заключаются в принципе действия крепежа, а также в способе закрепления на щитах.

Источник