После фундамента монтаж опор

Какой должен быть фундамент под опору освещения?

Каждый хозяин заботится о надежной защите частной территории. Одним из способов уберечь владения от посягательств является возведение ограждения высотой в несколько метров. При этом важно, чтобы конструкция забора была устойчивой и надежной. Современный строительный рынок предлагает широкий ассортимент различных строительных материалов, предназначенных для строительства ограждения и освещения улиц. Однако стоимость некоторых стройматериалов доступна не всем. Если вы хотите сэкономить, то оптимальным вариантом в этом случае станет изготовление некоторых деталей забора своими руками. В частности, можно самостоятельно сделать бетонные опоры высотой в несколько метров.

Маркировка

Перед покупкой следует ознакомиться с маркировкой бетонных опорных конструкций. Некоторые виды железобетонных опор предназначены для подачи электроэнергии – освещения дорог, улиц и площадей городов и сел. Столбы из бетона маркируются таким образом:

По буквам, которые указаны на каждой бетонной конструкции, специалисты определяют назначение бетонного столба. Различают промежуточную (обозначается буквой «П»), угловую промежуточную (маркировка УП), угловую анкерную (УА), анкерную (А) бетонную опору. Также на рынке представлены опоры ответвления (ОА), угловые ответвительные анкерные (УОА) для освещения.Цифры означают характеристику линии передачи электроэнергии. Такими бетонными опорами пользуются для освещения улиц. Вернуться к оглавлению

Конструктивные особенности железобетонных столбов опор ЛЭП

Для устройства освещения улиц и дворов в городах, а также при монтаже воздушных линий электропередач вне населенных пунктов чаще всего используются железобетонные преднапряженные вибрированные столбы марки СВ, длиной 9,5; 10,5 и 11,0 м, изготовленные согласно чертежей, разработанных в серии 3.407.1-143 выпуск 7.

Эти изделия имеют форму четырехгранной призмы переменного сечения, причем изделия одной длины могут иметь несколько разновидностей, в зависимости от воспринимаемой нагрузки.

Основные показатели опор ЖБИ марки СВ таковы:

• при длине 9,5 м, верхнее сечение столба составляет 15×17 см, а нижнее – 17×24 см. Масса изделия – 0,75 тн;
• при длине 10,5 м, верхнее сечение столба составляет 18×19 см, а нижнее – 20×28 см. Масса изделия – 1,17 тн;
• при длине 11,0 м, верхнее сечение столба составляет 17×19 см, а нижнее – 17×28 см. Масса изделия – 1,12 тн.
  Для изготовления этих изделий используется тяжелый бетон класса прочности на сжатие В 30, с маркой по морозостойкости – F 200 и маркой по водонепроницаемости – W6-8.

В качестве напрягаемой арматуры используются арматурные стержни из термоупрочненной стали классов Ат-I, Ат-II и Ат-III, а для спирали – арматура класса В-I.

В столбах предусмотрено заземление – арматурные стержни из арматуры класса A-I, приваренные к каркасу изделия снизу и сверху с тем, чтобы заземлить траверсу и иные металлоконструкции опоры ЛЭП.

Для погрузо-разгрузочных и монтажных работ в каждой бетонной опоре освещения предусмотрено по две строповочных петли из арматуры класса А-I.

Достоинства и недостатки столбов из бетона

Простота монтажа опоры.

Перед началом строительных работ нужно выяснить, станет ли ограждение с такими конструкциями лучшим из существующих решений. К достоинствам изделий относят:

Надежность и долговечность. Такие конструкции прослужат значительно дольше деревянных. Прочность столбов определяется, прежде всего, качеством цементного раствора, который используется при их изготовлении. Опытные строители советуют приобретать цемент М300 и М500 марок.При необходимости можно заняться отделкой столбов разной высоты с помощью штукатурки, панелей из пластика, лакокрасочных материалов и других средств.Простота установки и монтажа. Для надежной фиксации изделия не нужны дорогостоящие строительные материалы и специальное оборудование. Работы можно выполнить своими руками без помощи профессионалов.

Помимо плюсов столбы из бетона обладают единственным недостатком. Его важно учитывать перед тем, как ставить бетонный столб. Дело в том, что бетонная опора должна устанавливаться в подготовленный фундамент ограждения.

Вернуться к оглавлению

Порядок установки фланцевых опор освещения

В основе подобной технологии установки столбов лежит резьбовое крепление к железобетонному фундаменту металлического фланца, который приварен к нижней части столба. В большинстве случаев используют уже готовые монолитные бетонные блоки. К ним изначально приваривают резьбовые анкерные шпильки. Сами блоки устанавливают на заранее подготовленную песчано-гравийную подушку. После монтажа на фундамент опоры ее фланец фиксируют гайками.

Еще одна технология монтажа опор освещения – не с использованием готовых блоков, а с заполнением ямы бетонным раствором. В таком случае работы происходят в такой последовательности:

1. В месте расположения столба выкапывают яму соответствующих размеров, круглого или прямоугольного сечения.
2. Если грунт очень сыпучий или предполагается сделать фундамент с цокольной частью – устанавливают опалубку, которую армируют металлической рамой с приваренными анкерными болтами.
3. Далее яму заполняют бетонным раствором.
4. Когда смесь окончательно застынет и высохнет (около 2-5 суток) производят установку самой опоры.

Материалы и инструментарий

Для создания конструкций понадобятся следующие стройматериалы и инструменты:

листы фанеры либо доски из древесины;металлический прут;пленка из полиэтилена;аппарат для сварочных работ;молот;шурупы.

Для возведения забора высотой в полтора метра потребуются столбы освещения, которые будут выше забора на двадцать-тридцать сантиметров. После заготовки конструкции следует установить в бетонном фундаменте. Для этого потребуются:

Сейчас читают: Что выбрать — газобетон или пенобетон?

строительный уровень;мелкая щебенка;арматура, специальная проволока;цементная смесь;лопата;песок;заготовленные опорные конструкции;кувалда;бур;болгарка. Вернуться к оглавлению

Сборка опалубки

Металлоформы для изготовления опор.

Перед заливкой бетона необходимо сделать точные расчеты параметров опалубки. Установка деревянной опалубки требует аккуратности и точности. При этом желательно не экономить средства на стройматериалы. Их стоимость не очень высока, но от качества используемых материалов будет зависеть внешний вид конструкции. Одним из наиболее простых форм такой конструкции считается короб. Изготовление осуществляется поэтапно:

Из фанеры необходимо вырезать три куска для установки опалубки, две детали, которые будут закрывать конструкцию с каждого торца. Эти элементы готовятся согласно заранее определенным размерам изделия.Затем детали нужно скрепить друг с другом. Верхняя часть должна остаться открытой. Это поможет облегчить заливку цементной смеси.Для гидроизоляции опалубки, а также для предотвращения вытекания цементного раствора элементы фанерной или деревянной конструкции следует правильно подогнать. После этого опалубку нужно застелить пленкой из полиэтилена.Облегчить снятие конструкции опалубки помогут шурупы. Их можно извлечь и при этом не повредить древесину или фанеру.

Вернуться к оглавлению

Установка стоек

При установке стоек следует пользоваться теми же приемами, что и при разметке площадки под фундамент: измерения, проверка уровнем и выравнивание. Только на этот раз все необходимо делать очень точно. Именно в этом случае проявляется преимущество настраиваемых скоб: они позволяют исправить большинство проблем размещения. Работа пойдет быстрее, если все делать поэтапно: установите все скобы, не закрепляя, и выровняйте их; установите все стойки, закрепите в скобах, а затем выровняйте по уровню.

Вам потребуется:

Время: около 45 минут для закрепления каждой стойки в скобе.

Навыки: измерения, работы с уровнем, закручивания шурупов.

Инструмент: молоток, обыкновенный гаечный и торцевой ключи, дрель, измерительная рулетка.

Установка скоб

Слегка зафиксируйте все скобы на месте, чтобы иметь возможность их немного перемещать. На опорах, параллельных дому, установите длинные и прямые балки сечением 50×100 мм с лицевой стороны скоб. Выровняйте скобы так, чтобы все они находились на одинаковом расстоянии от дома (в том случае, если постройка возводится рядом с домом). Затем торцевым ключом закрепите все скобы. Повторите операцию с боковыми опорами, устанавливая пластину скоб, расположенную ближе всего к дому, с помощью отвеса.

Крепление основания стойки

Установите каждую стойку в скобу и забейте один гвоздь сквозь отверстие в скобе примерно наполовину толщины стойки. Попросите помощника подержать стойку как можно ровнее. Таким образом, дно стойки будет зафиксировано, но вы сможете перемещать ее, когда будете выравнивать с помощью подпорок. Прибейте или прикрутите подпорку сечением 25×100 мм к стойке, подперев ее. Прибейте и подоприте оставшиеся стойки. Стойки не должны стоять строго вертикально; вы можете выровнять их позже.

Один раз подготовил стойки и забыл про них

Стойки, установленные по отвесу, – залог правильной геометрии всего сооружения. Накануне установки стоек проверьте их и выровняйте торцы с помощью разметочного угольника и циркулярной или сабельной пилы. Обмакните торцы в средство, защищающее древесину от гниения, и оставьте на ночь для пропитывания им. Можно вырезать стойки окончательного размера перед установкой, но даже небольшая разница в размерах опор или перекрытия может привести к тому, что одни стойки окажутся короче, а другие – длиннее. Чтобы избежать этого, выпилите стойки с запасом по длине. Таким образом, вы сможете после установки с помощью уровня сделать отметку на одинаковой высоте у всех стоек.

Подоприте стойки…

Переместите веревочные маяки, натянутые между угловыми столбиками, к внешней стороне от центра опор на расстояние, равное половине ширины стоек. Натяните веревочные маяки и прикрепите вторую подпорку сечением 25×100 мм к стойке. Установите по уровню каждую стойку, удерживая ее внешнюю грань впритык к веревочному маяку.

… и закрепите их

Закрутите шурупы в оставшиеся отверстия в скобах. Некоторые скобы допускают использование только шурупов или гвоздей, тогда как другие допускают использование шурупов под ключ. Просверлите отверстие перед закручиванием шурупа под ключ.

Восстановление поврежденной резьбы анкерного болта

Резьба Г-образного болта или шпильки может быть повреждена во время установки опор и стоек. Защитите резьбу, накрутив на нее гайку так, чтобы она была заподлицо с кончиком болта. Если же резьба все-таки оказалась поврежденной, можно очистить ее с помощью плашки. Убедитесь, что плашка подходит по профилю к резьбе болта. Накрутите плашку на резьбу, чтобы восстановить ее и удалить любые повреждения. При отсутствии плашки удается восстановить резьбу с помощью гайки, которая при этом немного повреждается, так что не стоит использовать ее повторно.

Каркас

Без надежного каркаса опора будет плохо удерживать ограду. Бетон, в свою очередь, способен трескаться при ударах. Каркас из стали внутри бетонного изделия поможет сделать его более прочным, устойчивым. Специалисты изготавливают каркас, используя следующие материалы и инструменты:

стальные прутья сечением шестнадцать миллиметров (4 шт.);короткие прутья диаметром десять миллиметров (12 шт.);сварочный аппарат;рулетка.

Металлические прутья необходимо приварить друг к другу. Пруты следует распределить по длине стального каркаса (расстояние между прутами — пятнадцать сантиметров). Если строители не покроют арматуру слоем цементной смеси, металл начнет ржаветь из-за попадания влаги, что приведет к разрушению изделия. Согласно правилам, необходимо, чтобы каркас находился в трех-четырех сантиметрах от поверхности бетона. Сварочные работы можно не проводить, а закрепить прутья проволокой.

Вернуться к оглавлению

Заливка

Бетон следует вливать осторожно и медленно — так, чтобы в смеси не образовывались пустоты, поскольку они скажутся на качестве и прочности цементного изделия. Удалить пустоты можно за счет уплотнения бетона с помощью виброрейки или перфоратора с металлической насадкой, которая вытеснит пузыри воздуха. Если у вас нет такого устройства, можно многократно протыкать поверхность бетона прутом. После завершения заливки бетона и уплотнения раствора, деревянную опалубку накрывают сверху доской.

Вернуться к оглавлению

Фундамент металлический для опоры освещения

Основное назначение уличных опор освещения – высотное размещение осветительных приборов с целью обеспечения светового пятна требуемых размеров. Опоры могут изготавливаться из разных материалов. Особенно популярны на сегодня металлические. Они имеют небольшой вес, поэтому их монтаж проще и требует меньше затрат. Существуют 2 технологии установки металлических опор освещения:

• Фланцевое крепление. Монтаж опор происходит на железобетонное основание. Подобным способом устанавливают более легкие конструкции. Также за счет такого метода монтажа опору проще центрировать.
• Прямостоечное крепление. В таком случае опоры устанавливают в отверстия, пробуренные в грунте. Для фиксации используют бетонный раствор. Монтаж прямостоечных опор более экономичный, нежели фланцевых.

Вы можете найти нормы установки опор освещения в СНиП 3.05.06-85 «Электротехнические устройства», в пункте «Сборка и установка опор». Также в процессе монтажа могут быть полезны «Правила устройства электроустановок ПУЭ» (издание 7).

Источник

Монтаж опор освещения: разбираемся с установкой, изучая технологическую карту

Тема сегодняшней статьи – опоры освещения и схема установки. Статья носит ознакомительный характер, так как подобными работами занимаются только подготовленные специалисты, используя необходимое профессиональное оборудование.

Такая задача непосильна для выполнения своими руками. Но подобная информация может пригодиться многим, кто любит знать обо всем, к тому же при установке опор освещения на вашем придомовом участке, вы для себя сможете оценить точность и правильность выполнения работ.

Организация и порядок выполнения работ

Со стороны может показаться, что задача, в принципе, пустяковая – поднял краном столбы, поставил в скважины, забетонировал и готово. Но это только внешнее, обманчивое впечатление у нас – дилетантов.

На самом деле по этому вопросу разработаны СНиПы и технологические карты. По одной из них мы и отправимся сегодня в путешествие.

Область применения ТК

Технологическая карта, которую мы будем разбирать, разработана под монтаж и демонтаж опор уличного освещения и прочих конструкций, имеющих аналогичное строение, при помощи крано-бурового агрегата «BOSHUNG DELPHI S-111», оборудованного мачтовым перестановочным устройством типа Р65/С.

Справка! Подобные агрегаты устанавливаются на колесную платформу для самостоятельного передвижения. У нас в России распространены шасси на базе автомобиля «КАМАЗ».

• Использование такой техники позволяет бурить скважины, устанавливать в них опоры, а также их извлекать при демонтаже.
• В случаях, когда технологическая карта привязывается к условиям определенной строительной площадки, необходимо уточнить объем работ, выполнить калькуляцию затрат труда, технико-экономических показателей и график выполнения работ.
• Карта предназначена для организации автоматизированного рабочего места для технологов, подрядчиков и заказчиков строительного производства.

Монтаж опор

Далее идет инструкция по порядку выполнения работ и требования к ним.

Прежде чем монтажники приступят к установке опор освещения, на строительной площадке должны быть выполнены следующие подготовительные мероприятия:

• Согласно Правилам о договорах подряда на выполнение капитального строительства, должна быть получена вся рабочая документация в определенные сроки.
• Далее согласуются графики поставки материалов, изделий и оборудования. При этом берется в расчет технологическая последовательность работ, которые будут выполняться на стройплощадке.
• Согласно СНиП 3.01.01-85* и СНиП 12-03-2001 должны быть соблюдены все требования по противопожарной безопасности, охране окружающей среды и труда.
• Далее разрабатывается проект и вся рабочая документация, с которой ознакамливаются бригадиры и инженерно-технические работники.

Если планируется, что работы будут выполняться на действующей проезжей части улицы или загородной магистрали, из-за чего может быть затруднено свободное движение транспортных средств, то в обязательном порядке разрабатывается проект по организации дорожного движения на время выполнения работ.

Перед тем, как приступать к работам, выполняется геодезическая разбивка осей трассы, по которой пройдут линии освещения для надежного закрепления опор. По итогу составляется акт, к которому прилагается схема с расположением знаков разбивки, а также все необходимые данные по привязке к высотной и базисной линии опорной сети.

Место под каждую скважину проходит инструментальную проверку положения осей опор и поверхности земли, после чего можно приступать к бурению.

Происходит это в следующей последовательности:

• Установка приводится в рабочее положение, с размещением бура над разметочным контрольным колышком;
• Затем производится бурение с откидыванием грунта;
• По достижении нужной глубины, бур извлекается из скважины;
• Далее установка переводится в положение для транспортировки и перемещается к следующей точке.

После начинается этап установки опор в скважины. При этом руководствуются требованиями СНиПов 3.03.01 – 87 и 3.05.06 – 85.

Для этих целей используется тот же агрегат, что и для бурения скважин, который имеет максимальную грузоподъемность в 3 т. 400 кг. Высота подъема крюка должная составлять 6м 2 см. Вот схема, на которой показана зависимость грузоподъемности от вылета крана.

Подъемный механизм Р65/С имеет две пары держателей опор для переноски столбов. Перед началом установки весь задействованный персонал должен быть ознакомлен с инструкцией по монтажу опор с применением этой установки. Все нужные данные имеются в руководстве укладчика столбов под Р65/С.

Процесс установки происходит следующим образом:

• Установка подъезжает к намеченной скважине и занимает рабочее положение, выдвигая все четыре опоры;
• Подбираются съемные грузозахватные приспособления;
• Если требуется закрепить оттяжки, необходимо выполнить осмотр и строповку опоры;
• После этого подается сигнал оператору, управляющему краном – визуально или по рации;
• Оператор, манипулируя агрегатом, выполняет перемещение опоры, поднимая, опуская и совершая поворот стрелы при необходимости;
• Затем делается расстроповка опор, оттяжки отцепляются.

Для того чтобы переместить опору, она стропится с помощью кольцевого стропа немного выше центра ее тяжести.

Монтажник, принимающий опору, должен находиться у скважины и направлять ее. К данной работе также предъявляются определенные требования, чтобы обеспечить оптимальный уровень безопасности.

Выполняется она в следующей последовательности:

• Под руководством лица, который отвечает за безопасность на строительной площадке, в строго определенном месте устанавливается подъемник. В соответствии с технологической картой, по периметру вокруг него устанавливается разметка для обозначения зоны опасности.

Интересно знать! Если в опасную зону попадают дома с оконными проемами, то все они заколачиваются прочными щитами. Если работы производятся та территории автотрассы или городской проезжей части, на границах зоны опасности устанавливаются соответствующие дорожные знаки.

• Далее монтажники делают подбор съемных грузозахватных приспособлений в соответствии с массой опоры и типом ее перемещения. Они проверяют исправность данных приспособлений — для этого осматриваются клейма или бирки, на которых проставлены номера и даты испытаний грузоподъемности. Затем монтажники сверяются с фактической массой груза, готовящегося к перемещению.

• После всех подготовительных мероприятий, монтажник подает сигнал оператору, чтобы тот переместил стрелу крана для строповки.
• Далее выполняется сама строповка.
• Перед тем, как отдавать команду на перемещение, монтажник должен убедиться, что закрепление произведено надежно, на опоре отсутствуют незакрепленные детали, опора ни за что не сможет зацепиться при подъеме, и что вокруг отсутствуют посторонние люди.
• Монтажник отдает команду поднять опору на 30 сантиметров над землей и снова убеждается в правильности строповки опоры. Важно, чтобы все ветви стропа имели одинаковое натяжение.
• Далее он отходит от опоры на безопасное расстояние и сигнализирует оператору о перемещении опоры до места установки.
• Монтажник должен принять опору в месте установки на высоте, не превышающей 1 метр от уровня грунта. Немного подталкивает ее для ориентации согласно схеме установки, и старший монтажник отдает команду опустить ее еще ниже до уровня в 40 – 50 сантиметров.
• Убедившись, что ориентация выполнена правильно, отдается последняя команда на полное погружение опоры. При этом монтажник продолжает контролировать направление движения.

• Перед тем как убрать стропы опора надежно закрепляется.
• За счет чего обеспечивается надежность фиксации? Для этого требуется соблюсти установленную проектом глубину заделки, установить ригели, анкерные плиты и тщательно утрамбовать прилегающий грунт при его засыпке, послойно. После выполняется бетонирование.

Владельцы подъемной техники обязаны разработать надежные методы строповки грузов. Им должны быть обучены сотрудники, выполняющие монтаж.

Монтажникам и операторам выдается схема строповки, изображенная графически. Все работы производятся только в присутствии лица, ответственного за безопасность.

Что касается зоны опасности, то ее величина определяется согласно СНиП 12-03-2001 по следующей формуле: R = 0,5d + l + 3,5; где:

• R – радиус опасной зоны;
• d — Диаметр основания опоры;
• 3,5 – расстояние в метрах, на которое может отлететь падающий груз, при высоте срыва до 10 метров.

Демонтаж опор освещения

Конечно же, мы не можем обойти стороной процесс демонтажа осветительных опор. Данная операция производится при помощи гидравлического домкрата (корчевателя столбов) СР-89/2. На фото выше показан принцип захвата опоры и принцип установки устройства.

Для домкратов этого класса предъявляются следующие требования:

• Грузоподъемность — 10 тонн;
• Максимальное рабочее давление – 200 бар;
• Рабочий ход – 60 сантиметров;
• Высота вместе с опорой – 1 метр;
• Масса самого домкрата – 100 кг;
• Длина троса – 25-40 сантиметров.

Интересно знать! Трос под такие приспособления изготавливается из стали или полистирола. Стальной вариант делают кольцевым или крученным.

Извлечение опор происходит по следующей инструкции:

• Корчеватель требуется установить вертикально относительно столба. При этом опорная площадка должна располагаться максимально близко к столбу и опираться на грунт без уклона – при необходимости предварительно его поверхность выравнивают. Сектора для переноса столбов располагаются как можно ближе к грунту, чтобы хода домкрата хватило на подъем, штанга корчевателя должна полностью погрузиться в гнездо опорной площадки.
• С обратной стороны от столба устанавливается агрегат Р65/С и при помощи кольцевого стропа столб стропится по его центру тяжести.
• Домкрат соединяется с выходами гидравлических инструментов установки Р65/С при помощи специальных гидравлических шлангов.
• В основании опора обвязывается кольцом тросом, который крепится на секторах переноса.
• Оператор агрегата выполняет подъем корчевателем, при этом синхронно с ним поднимается стрела крана, чтобы удерживать столб на поднятой высоте. При этом монтажники следят за тем, чтобы домкрат не отклонился от вертикальной оси.
• Если у домкрата не хватило хода, чтобы полностью вытянуть столб из грунта, его трос отцепляется, он снова переводится в стартовое положение и процедура повторяется, и так до полной выемки опоры.

После того, как опора извлечена, монтажники отцепляют домкрат от столба, и кран переносит его на грунт или сразу грузит в автотранспорт.

Обязательные требования для проведения описанных работ

Как вы понимаете, персонал, осуществляющий все перечисленные манипуляции, должен быть подготовлен соответствующим образом. При этом ответственные лица должны обеспечить полное соблюдение норм и правил на строительной площадке. В этой главе мы перечислим основные требования, которые должны соблюдаться неукоснительно.

Требования по приемке выполненных работ

Прежде чем допустить установленную опору к эксплуатации необходимо убедиться в том, что все работы выполнены качественно.

По этому вопросу разработан ряд технологических требований:

• Все работы по устройству скважин, установке и извлечению опор под уличное освещение могут производиться только при наличии полного комплекта утвержденной документации.
• Контроль над качеством проведения работ должен осуществляться только специализированными службами, входящими в состав строительных организаций.
• Процесс производственного контроля состоит из нескольких частей: проверка документации (соответствие комплектности и достаточности технической информации); проверка самих опор под уличное освещение (проверка сертификатов соответствия, паспортов, а так же визуальный контроль опор на наличие дефектов); контроль рабочих процессов; приемка уже установленных опор.
• Все результаты проверок заносятся в специальный журнал.
• Что касается операционного контроля, то он состоит в том, чтобы окончательно убедиться в отсутствии дефектов, а также проверить правильность технологии монтажа. Результаты также заносятся в журнал, но уже производства работ.

По результатам проверки составляется акт по качеству выполненных работ.

Общие требования по безопасности и охране труда

Те, кто служил в армии, наверняка помнят такую присказку, стандартную у всех замполитов, что устав написан кровью. Так вот, данная мудрость относится не только к армейскому уставу, но и к любой технике безопасности, где цена – это человеческая жизнь.

За годы, пока человек налаживал свою промышленность и осваивал все новые методы организации труда — от ручного, до современного, роботизированного, случалось всякое, поэтому следование простым и четким требованиям сохраняет здоровье трудящегося.

Далее будет перечислен список общих требований по безопасности при проведении работ при монтаже и демонтаже опор уличного освещения:

• Чтобы обеспечить безопасный процесс эксплуатации задействованных при работах агрегатов, владельцы установки и руководители организаций, которые его эксплуатируют должны назначить следующих должностных лиц: инженерно-технический служащий для надзора за эксплуатацией установки; инженерно-технический служащий, контролирующий исправность агрегата; работник, отвечающий за безопасную работу с установкой и контролирующий стропальщиков.
• К описанным работам не могут быть допущены лица моложе 18-ти лет. Те, кто допущен, проходят обучение, и далее — аттестацию у квалифицированной комиссии. Работники проходят медицинское обследование и получают удостоверение, подтверждающее их право на выполнение монтажных работ.
• Все задействованные на объекте работники должны проходить инструктаж по безопасности труда и пожарной безопасности. Всего таких мероприятий насчитывается четыре: вводный; на рабочем месте, первичный; повторный; плановый.
• К монтажным работам допускается только исправная установка, прошедшая испытания и зарегистрированная. Если на грузозахватных приспособлениях отсутствуют бирки, свидетельствующие о прохождении испытаний, то они удаляются со стройплощадки.
• Если кто-то из работников не прошел по какой-либо причине инструктаж или не имеет соответствующей квалификации, то к работе установке они допущены быть не могут.

• Оператор установки должен понимать условную сигнализацию. При этом он должен знать массу поднимаемого груза, чтобы сопоставить ее с возможной грузоподъемностью агрегата.
• Используемый агрегат должен оснащаться табличкой, в которой указываются грузоподъемность, регистрационный номер и дата следующего технического осмотра.
• Чтобы избежать несчастный случаев, действия монтажников и оператора установки должны быть согласованны.
• Прежде чем приступать к подъему груза, оператор должен убедиться в исправности агрегата и грузоподъемных захватов и стропов.
• Нельзя превышать максимальную грузоподъемность установки.
• В инструкции от производителя имеются данные о максимальной силе ветра, при которой разрешается выполнять работы. Также запрещено выполнять работы в сильный снегопад, туман, дождь и любой другой ситуации, когда оператор не в состоянии различить подаваемые ему сигналы от монтажников и разглядеть груз.

• Следует принять меры по предотвращению опрокидывания установки или ее произвольного перемещения под действием ветра или если она располагается на уклоне.
• Предварительно устанавливается порядок обмена сообщениями посредством сигнализации между монтажниками и оператором.

Эксплуатирующие установку организации совместно с ее владельцами обязаны:

• Разработать технологические карты, проекты производства работ и проект организации дорожного движения (при необходимости).
• Ознакомить с данными документами все лица, ответственные за безопасность проведения работ, под расписку.
• Предоставить исправные грузозахватные приспособления, прошедшие необходимую проверку, которые будут соответствовать характеру и массе перемещаемого груза. Помимо этого каждому работнику выдаются отличительные знаки.
• Вывесить на строительной площадке список, в котором будут указаны список грузов для перемещения и их масса. Операторы и монтажники получают копии данного списка на руки.
• Обеспечить проверку подъемной установки на максимальную грузоподъемность в сроки, установленные руководством по эксплуатации.
• Установить порядок пломбирования агрегата, а также сигнализации между оператором и монтажниками.

Также они обязаны убедиться в выполнении следующих правил:

• К месту работ по перемещению опор освещение не должны допускаться лица, не имеющие непосредственного отношения к работе.
• Если во время работы возникла необходимость выполнить осмотр или ремонт конструкции подъемной установки, то перед этим обязательно глушится двигатель автомобиля.
• Все работы на установке должны выполняться в соответствии с проектом выполнения работ, а именно: параметры агрегата по вылету, грузоподъемности и высоте; обеспечение безопасного расстояния от действующих воздушных сетей электропередачи, мест передвижения пешеходов и автотранспорта, строений и мест складирования стройматериалов; соблюсти установку и работу установки рядом с откосами выемок; составить перечень применяемых грузозахватных приспособлений и графическое изображение способа строповки.
• Лица ответственные за безопасность работ агрегата, монтажники (электролинейщики) и операторы (машинисты) под расписку ознакамливаются с проектом проведения работ.

• Запрещена выгрузка опор, а также их опускание в кузов автомашины, если в нем находятся люди.
• Во время разгрузки/погрузки у подъемного механизма должны быть установлены все выносные опоры. Если агрегат располагается на мягкой почве, то необходимо под опоры уложить прочные подкладки большей площади.
• Оператор обязан следить за тем, чтобы при разгрузке/погрузке автомашины не нарушалось ее равновесие.
• Во время перемещения опор под ними не должно никого находиться. Возле поднятого груза может находиться монтажник, но только до тех пор, пока высота не превысит 1-го метра.
• Строповка выполняется надежно согласно с утвержденными схемами строповки. Стробы выбираются, исходя из массы и габаритов груза, при этом нужно, чтобы угол между ними не был больше 90 градусов.
• Если требуется опору переместить горизонтально, то предварительно она должная быть поднята на высоту 50 сантиметров от всех окружающих ее предметов, за которые она может зацепиться.
• В пределах перемещения опоры не должны находиться люди.
• Во время перерывов в работе, а также после ее окончания не допускается оставление груза в подвешенном состоянии.
• В начале подъема груз поднимается на высоту в 20-30 сантиметров, чтобы иметь возможность убедиться в правильности строповки.
• Если подъем осуществляется в непосредственной близи от зданий и прочих объектов, запрещается нахождение монтажников между ними и грузом.

При работе подъемной установки запрещено:

• Пребывание людей рядом с установкой;
• Начинать перемещение опоры, ели неправильно рассчитан центр тяжести и она находится в неустойчивом положении;
• Начинать подъем, если опора присыпана грунтом, заложена прочими грузами или примерзла к земле;
• Протягивать опору по земле;
• Пытаться оттягивать опоры в подвешенном состоянии – для ее разворота применяются оттяжки и крючья соответствующего размера;
• Приступать к работе, если неисправны тормоза или приборы безопасности;
• Запускать установку, если на ней находятся посторонние люди.

Согласитесь, перечень требований не маленький, и это при том, что мы не перечисляли требований по пожарной и экологической безопасности. Именно поэтому монтаж опоры освещения должен выполняться только работниками, прошедшими специальную подготовку.

Если вы желаете увидеть, как проходит данный процесс воочию, то можете просмотреть видео, которое мы для вас подобрали.

Источник