Разработка технологической карты на устройство монолитных ж/б фундаментов зданий и сооружений
Определение объемов земляных работ. Выбор способа производства работ и средств комплексной механизации. Калькуляция трудовых затрат. Устройство опалубки и армирование фундаментов. Организация и технология строительного процесса. График производства работ.
| Рубрика | Строительство и архитектура |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 01.08.2012 |
Министерство образования и науки Российской Федерации
Государственное образовательное учреждение
Высшего профессионального образования
Ростовский государственный строительный университет
Кафедра Технологии Строительного Производства
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА КУРСОВОГО ПРОЕКТА
«Технология строительного производства»
«Разработка технологической карты на устройство монолитных ж/б фундаментов зданий и сооружений»
студент гр. МАС-417
г. Ростов-на-Дону 2011 г.
1. Область применения технологической карты
Технологическая карта разработана на устройство нулевого цикла промышленного многопролетного здания. Размеры пролетов 18, 6, 6, 12 и 18 м. Шаг колонн 12 м. Длина здания 48 м. Грунт — суглинок. Планировка грунта под полы проводится на одном уровне с верхом фундамента, т.е. на отметке -0,15м.
В состав работ, рассматриваемых в карте, входит: устройстве котлована под фундаменты, устройство опалубки и армирование фундаментов, укладка бетона, выдерживание бетона и уход за ним, распалубка и приёмка конструкций, обратная засыпка котлована с уплотнением.
Средняя температура наружного воздуха +20 С. Опалубка типа «Монолит-77», арматура и бетон доставляются автотранспортом на расстоянии 3 км. Срок выполнения работ по устройству фундаментов составляет 8 дней.
2. Производство земляных работ
2.1.Определение объемов земляных работ
1. Объем срезки растительного слоя
Растительный слой 20 см подлежит срезке бульдозером и перемещению за пределы котлована, с последующим окучиванием, погрузкой в автосамосвал и выгрузкой к месту складирования. Рельеф местности спокойный, площадка свободна от валунов, леса и кустарников.
2. Объем геометрических выемок
3. Объем фундамента
4. Определение объема ручной доработки, используем экскаватор с обратной лопатой. Для начала определим объем ковша, он зависит объема перерабатываемого грунта. Исхода из объема геометрической выемки принимаем объем ковша 0.65м 3 , и толщину доработки 20 см
5. Объем грунта разрабатываемого экскаватором
6. Объем обратной засыпки
Где Кост — остаток разрыхленного грунта в % , принимаем по ЕНиР 2-1
Для суглинка Кост= 6%
7. Объем грунта для вывоза
8. Объем грунта для трамбовки
2.2 Выбор способа производства работ и средств комплексной механизации
Определение количества самосвалов
Тц— время полного цикла
tмп— маневры при погрузки
tгр — время движения с грузом
tмр-маневры при разгрузки
tхх — время холостого хода
Используем экскаватор ЭО-4112А вместимостью ковша 0.85м 3 , для него подбираем самосвал КАМАЗ 5510 на 7т
2.3 Калькуляция трудовых затрат
Срезка растительного слоя бульдозер ДЗ-8 грунт 2группы
Машинист 6 разряда 1 человек
Разработка грунта 2 группы ЭО-4112А ковш обратной лопаты объем 0,65м 3
Машинист 6 разряда 1 человек
Доработка грунта вручную Грунт 2 группы
Землекоп 2 разряда 1 человек
Уплотнение грунта вручную ЭО 4502
Землекоп 2 разряда 1 человек
Погрузка грунта в автосамосвал и его вывоз КАМАЗ 5510
Машинист 6 разряда 1 человек
Обратная засыпка грунта Бульдозер ДЗ-8
Машинист6 разряда 1 человек
2.5 Технико-экономические показатели
1. Нормируемые затраты труда на весь объем работ -64 чел. — дн.
2. Планируемые затраты 63 чел. — дн.
3. Средний процент выполнения нормы — 101,2%
4. Затраты труда на единицу строительной продукции -0.01 чел.дн / м 3
5. Выработка на одного рабочего в смену — 94 м 3 /чел.дн
6. Общая продолжительность работ — 4 дней
3. Организация и технология строительного процесса
3.1 Перечень работ предшествующих устройству фундаментов
В соответствии со [7] выполнены следующие виды подготовительных работ:
— ограждение территории строительной площадки забором высотой 2 м;
организация отвода поверхностных вод от котлована;
вырубка деревьев с корчевкой пней;
устройство временных дорог шириной 4 м для проезда автотранспортных средств по стройплощадке;
устроены котлован, размером 60×65,6 м по низу, с откосом, имеющим горизонтальное заложение 1 м. Дно зачищено.
устройство бытовых помещений;
обозначение в пролете путей движения механизмов, мест складирования, укрупнения арматурных сеток и опалубки;
— устройство бетонной подготовки под фундаменты:
— доставка арматурных сеток и комплектов опалубки в количестве, обеспечивающем бесперебойную работу не менее чем в течение двух смен;
составление актов приемки основания фундаментов в соответствии с исполнительной схемой;
устройство временного освещения рабочих мест и подключение электросварочных аппаратов;
геодезическая разбивка осей и разметка положения фундаментов в соответствии с проектом, нанесение краской на поверхность бетонной подготовки рисок, фиксирующих положение рабочей плоскости щитовопалубки.
опалубка армирование фундамент
3.2 Складирование и запас материалов
Элементы опалубки завезены в соответствии с заявкой на две первые захватки в количестве 15 комплектов и разгружены в районе сборочных площадок. Сборочные площадки в виде спланированного и уплотненного участка располагаются вблизи площади двух первых захваток.
Складирование материалов, изделий, конструкций на насыпных неуплотненных грунтах не допускается.
Смысл такого расположения в том, чтобы собираемые уплотненные панели и объемные блоки сразу могли быть установлены краном на место их бетонирования.
Арматурные сетки завезены и сложены комплектами на каждой захватке.
Завоз всей потребной опалубки и арматуры производился в период подготовки к работе.
Для разгрузки и складирования использовался автомобильный кран КС-5473 с максимальными вылетом стрелы 18 м и грузоподъемностью 9,5 т.
Строповка грузов (соответственно бадей с бетоном и прочих) производится двух- и четырехветвевыми стропами массой 50 и 75 кг, грузоподъемностью 6.3 и 1.25 т, а также длинной 4.0 и 3.0 м соответственно.
3.3 Калькуляция трудовых затрат
До начала составления калькуляции трудовых затрат определен ритм потока. За ведущий процесс принят процесс укладки бетонной смеси (расчет количества захваток и продолжительность бетонирования приведены в прил.3).
Причем в соответствии с расчетами количество фундаментов на захватке 8 и 9 и количество захваток — 5. План захваток приведен на листе графической части проекта.
Е 4-1-37 Пункт а табл.1 , табл.2
Установка опалубки из щитов Sдо 1м 2
Е 4-1-37 Пункт а табл.1 , табл.2
Разборка опалубки на щиты Sдо 1м 2
Е 4-1-37 Пункт б табл.3 , табл.4
Установка опалубки из укрупненных блоков S до 10м 2
Е 4-1-37 Пункт б табл.3 , табл.4
Разборка опалубки из укрупненных блоков S до 10м 2
Е 4-1-44 Пункт а табл.1
Установка горизонтальных арматурных сеток на 1вых двух захватках
Е 4-1-44 Пункт а табл.1
Установка каркаса из 4х вертикальных сеток
Е 4-1-44 Пункт а табл.1
Установка оставшихся горизонтальных сеток
Е 4-1-44 Пункт а табл.1
Установка оставшихся вертикальных каркасов
Е 4-1-49 пункт а табл.1
Уход за бетоном
3.4 Методы и последовательность производства работ
Устройство опалубки и армирование фундаментов
Сборка опалубки из щитов площадью до 1 м 2 ведется в проектном положении. Установка опалубки фундамента начинается с нижней ступени. Панели подаются к месту установки на спланированную поверхность грунта и соединяются по углам в короб.
В рассматриваемом случае каждая панель соответствует по длине проектному размеру фундамента, поэтому панели соединяются с помощью инвентарных монтажных уголков. Собранный нижний короб выставляют строго по осям и отметкам, затем в короб укладывают нижнюю арматурную сетку С-1, далее собирается 2-я ступень опалубки. После установки объемного каркаса подколонника, состоящего из сеток С-2, собирается и устанавливается опалубка подколенника. После этого противоположные панели короба последнего соединяются проволочными стяжками.
Разборка опалубки производится сразу же после достижения бетоном прочности в 1-1.5 МПа. После бетонирования фундаментов на 1-ой и 2-ой захватках опалубка, разобранная на укрупненные блоки площадью до 10 м 2 , очищается металлическими щетками и скребками, смазывается и переставляется на смежную захватку с помощью крана. На 3-4 захватках производится сборка фундаментов из укрупненных блоков. Окончательная разборка опалубки фундаментов производится также на 3-4 захватках.
Весь комплекс опалубочных работ ведется поточным методом. Для опалубочных работ, также как и для арматурных, принят автомобильный кран КС-5473 в связи с техническими и экономическими показателями.
Опалубочные и арматурные работы выполняются в соответствии с требованиями СНиП.
Ведущей работой при устройстве монолитных фундаментов является укладка бетонной смеси.
В состав работ по бетонированию фундаментов входят:
прием и подача бетонной смеси;
укладка и уплотнение бетонной смеси;
уход за бетоном.
Бетонная смесь на строительную площадку доставляется автобетоносмесителем КАМАЗ 58146Z с вместимостью барабана 6 м 3 . Непосредственно сам процесс бетонирования на всех захватках осуществляется с помощью автобетононасоса СБ-159 с максимальными вылетом стрелы 20 м и производительностью 50 м 3 /ч.
Бетонная смесь укладывается горизонтальными слоями толщиной 0.3-0.5 м. Перекрытие предыдущего слоя бетона последующим выполняется до начала схватывания бетона в предыдущем слое. Каждый слой тщательно уплотняется глубинным вибратором ИВ-67. При уплотнении бетонной смеси конец рабочей части вибратора погружается в ранее уложенный слой бетона на глубину 0.05 — 0.1 м. Опирание вибратора во время его работы на арматуру и закладные части бетонируемых конструкций не допускается. Продолжительность вибрирования на каждой позиции заканчивается при появлении бетонного молока на поверхности бетона.
Мероприятия по уходу за бетоном в период набора прочности, порядок и сроки их проведения, контроль за выполнением этих мероприятий осуществлены в соответствии с требованиями СНиП [6].
Открытые поверхности бетона защищаются от потерь влаги путем поливки водой.
3.5 График производства работ
График производства работ составлен на основе подсчетов ведомости объемов работ, калькуляции трудовых затрат, расчетов поточного производства работ, а также принятых решений по оборачиваемости опалубки. График производства работ размещен на листе графической части проекта.
3.6 Численно-квалификационный состав звеньев
На основании расчета графика производства работ подобран численно-квалификационый состав звеньев, представленный в табл. 2.
Таблица 2 Численно-квалификационный состав звеньев
Сборка и установка опалубки из щитов S 2 и армирование опалубки на 1-2 захватках;
разборка опалубки на крупные блоки S 2 ,
установка опалубки на крупные блоки S 2 ,
армированиеопалубки на 3 — 4 захватках
Слесарь 4р. — 1и 3р. — 2
+ арматурщик 2р. — 3 и 4р. — 1;
Слесарь 4р. — 1 и Зр. — 2 + арматурщики: 2р. — 3 и 4р. — 1
Бетонирование фундаментов и уход за бетоном
Бетонщик 4р. — 2; 2р. — 1
Окончательная разборка опалубки
Слесарь 3р. — 2; Слесарь 4р. — 1;
3.7 Методы и приемы труда рабочих
Методы и приемы труда рабочих изложены ниже на основании карты трудовых процессов на опалубочные работы.
Исполнители: слесарь строительный 4 разряда (С4); слесарь строительный 3 разряда (СЗ). Схема организации рабочего места при производстве опалубочных работ на объекте представлена на рис. 1.
При производстве работ используются следующие инструменты, приспособления и инвентарь:
строп четырехветвевой, грузоподъемностью 1.25 т (длина ветвей 4.0 м);
— метр складной стальной;
ключ для пружинныхклямеров (3 шт.);
ящик для деталей крепления (3 шт.);
лом строительный (2 шт.);
щетка стальная (2 шт.);
ключ гаечный, двухсторонний (2 шт.);
До начала работ выверена, освещена и очищена сборочная площадка. Операции по укрупнению щитов в панели выполнены в следующем порядке: сначала разложены щиты опалубки на сборочной площадке; затем скреплены между собой; установлены несущие балки на собранную панель; проверена прямоугольность панели.
Последовательность и описание операций:
1. Подготовка щитов к сборке (8 мин.; С4, СЗ; щетки, скребки).
Слесари С4 и СЗ осматривают щиты и элементы крепления, выбраковывая деформированные. Если щиты уже были в употреблении, то щётками очищаются рабочие поверхности щитов от остатков бетона.
2. Строповка, подача и раскладка щитов на сборочной площадке (17 мин.;
С4, СЗ; строп четырехветвевой).
Слесари С4 и СЗ стропят панели щитов, подают команду машинисту крана переместить его к месту сборки, сами переходят туда же и раскидывают щиты из пакета рабочими поверхностями вниз. В местах пропускания стяжек между щитами прокладывают деревянные рейки.
3. Крепление щитов между собой (15 мин.; С4, СЗ; ключ для пружинных клямеров, ключ гаечный двухсторонний).
Слесари С4 и СЗ заводят в совмещённые отверстия смежных щитов пружинные клямеры и специальными ключами устанавливают их в рабочее положение. Щиты, между которыми проложены деревянные рейки для пропускания стяжек, скрепляют болтами, при этом СЗ вставляет болт, надевает головку на ключ и придерживает болт. С4 навинчивает гайку.
СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ РАБОЧЕГО МЕСТА
1 — места складирования панелей опалубки; 2 — сборочная площадка;
3 — ящики с деталями крепления; С1, С2 — рабочие места слесарей
Рис. 1. Схема организации рабочего места при производстве опалубочных работ
4. Установка и крепление несущих балок (16 мин.; С4, СЗ; натяжные крюки, клиновые запоры, кувалда).
Слесари С4 и СЗ подносят и укладывают балки на собранную панель опалубки на расстоянии 60-80 см одна от другой. Затем каждый из слесарей крепит балку к щитам в двух-трёх местах с помощью натяжных крюков и клиновых запоров, для чего натяжной крюк протягивают сквозь схватку, захватывая уголок (ребро) щита; на крюк надевают шайбу до упора в схватку, а в прорезь вставляют и забивают клин молотком. При этом балку крепят к щиту так, чтобы за смежную грань опалубки выступала только косынка с прорезью. В верхнюю балку вставляют монтажные петли и гаечными ключами навинчивают гайки на оба стержня.
5. Проверка прямоугольности панели (5 мин.; С4, СЗ; рулетка).
Слесари С4 и СЗ с помощью рулетки проверяют правильность сборки панели (ее прямоугольность), измеряя её по диагонали.
3.8. Контроль качества работ
Контроль качества работ производится в соответствии со [6]. Основные требования по контролю качества работ выполняемых при устройстве монолитных железобетонных столбчатых фундаментов, сведены в табл. 3.
Контроль качества при производстве работ Таблица 3
I. Требования к укладке и уплотнению бетонных смесей
Высота свободного сбрасывания бетонной смеси в опалубку слабоармированных подземных конструкций в сухих и связных грунтах
Измерительный, 2 раза в смену, журнал работ
Толщина укладываемых слоев бетонной смеси при уплотнении смеси ручными глубинными вибраторами
Не более 1.25 длины рабочей части вибратора
Измерительный, 2 раза в смену, журнал работ
II. Требования к качеству бетонной смеси
Измерительный по ГОСТ 10181.4-81, 2 раза в смену, журнал работ
Прочность конструкционно — теплоизоляционного бетона в момент распалубки конструкций
Измерительный по ГОСТ 10180-78 и по ГОСТ 18105-86, не менее 1-го раза на весь объем распалубки, журнал работ
III. Требования к производству арматурных работ
Отклонение в расстоянии между рядами арматуры для конструкций толщиной более 1 м
Отклонение от проектной толщины защитного слоя бетона не должно превышать при толщине защитного слоя до 15 мм и линейных размерах поперечного сечения конструкции до 100 мм
IV. Требования к производству опалубочных работ
Не более 1.5 % при нормальном уровне контроля
Измерительный по ГОСТ 18242-72
Перепад поверхностей в местах стыковки щитов опалубки
Измерительный по ГОСТ 18242-72
Точность установки инвентарной опалубки при возведении конструкций, к поверхности которых не предъявляются требования точности
По ГОСТ 25346-82 и ГОСТ 25347-82, по согласованию с заказчиком может быть ниже /Г 16 2
Измерительный, всех элементов, журнал работ
По ГОСТ 23478-79
Регистрационный, журнал работ
Минимальная прочность бетона незагруженных монолитных конструкций при распалубке вертикальных поверхностей из условия сохранения формы
Измерительный по ГОСТ 101 80-78 и ГОСТ 18105-86, журнал работ
V. Требования, предъявляемые к законченным железобетонным конструкциям
Отклонение линий плоскостей пересечения от вертикали или проектного наклона на всю высоту конструкций фундаментов
Измерительный, каждый конструктивный элемент, журнал работ
Отклонение горизонтальных плоскостей на всю длину выверяемого участка
Измерительный, не менее 5 измерений на каждые 50-100 м, журнал работ
Местные неровности поверхности бетона при проверке двухметровой рейкой, кроме опорных поверхностей
Длина или пролет элементов
Измерительный, каждый элемент, журнал работ
Колебание размеров поперечного сечения элементов
От +6 мм до -3 мм
Отметки поверхностей и закладных изделий, служащих опорами для стальных или сборных железобетонных колонн и других сборных элементов
Измерительный, каждый опорный элемент, исполнительная схема
Уклон опорных поверхностей фундамента
Измерительный, каждый опорный элемент, журнал работ
3.9 Техника безопасности и охрана труда
На основании анализа производственных опасностей и вредностей согласно СНиП 3 и 4 разработаны мероприятия по обеспечению безопасного и безвредного выполнения работ на объекте.
При работе или движении крана у выемок фундаментов возможно обрушение грунта откоса и обрушение вместе с фунтом машины. Согласно СНиПу [6] перемещение и установка машин вблизи выемок производится с соблюдением определенного расстояния от подошвы откоса выемки до ближайшей опоры машины. Расстояние это зависит от вида грунта и глубины выемки.
Поэтому согласно таблице 1, п. 7.2.4 для суглинка и глубины выемки — до 2 м. (1.95 м) минимальное расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайших опор машины принимается — 2 м.
При устройстве котлована или траншеи крутизну откосов выемок, устраиваемых без крепления в насыпных, песчаных и пылевато-глинистых грунтах выше уровня грунтовых вод (с учетом капиллярного поднятия) или грунтах, осушенных с помощью искусственного водопонижения, принимают согласно п.5.2.6 СНиП [4] в зависимости от вида грунта и глубины выемки. Для суглинка и глубины выемки до 3 м (1.95 м) принимаем крутизну откосов выемок 1: 0.5. Горизонтальное расстояние от подошвы котлована до его бровки — 1 м.
Съезды в котлован выполняются с уклоном 0.15. Рабочие спускаются в котлован по лестницам с ограждением или специально устроенным для рабочих пандусам.
Не допускается спуск в котлован по съездам, где производится движение транспорта. В случае совмещения на одном съезде автодороги и пешеходной дорожки, они должны быть разделены временным сигнальным ограждением или отбойным брусом.
Для прохода на рабочие места в выемки устанавливаются трапы или маршевые лестницы шириной не менее 0.6 м с ограждениями либо приставные лестницы (деревянные — длиной не более 5 м).
Привязка грузоподъемных машин
Расстояние между поворотной частью стреловых самоходных кранов, противовесами и штабелями грузов, выступающими частями фундаментов и другими предметами (оборудованием) должно быть не менее 1000 мм.
Расстояние от поднимаемого груза до стрелы должно быть не менее 1 м. Расстояние от стрелы до фундамента не менее 0.5 м.
При работе грузоподъемных машин выделяются зона обслуживания грузоподъемной машины, опасная зона, возникающая от перемещаемых грузоподъемной машиной грузов.
Граница опасной зоны в местах, над которыми происходит перемещение грузов грузоподъемными машинами, принимается от крайней точки горизонтальной проекции наружного наименьшего габарита перемещаемого груза с прибавлением наибольшего габаритного размера перемещаемого (падающего) груза Lтахи минимального расстояния Б — расстояния отлета груза при его падении согласно табл. Г.1, прил. Г [6].
Зоны обслуживания Rтахкранов, используемых в рассматриваемом случае для опалубливания и армирования фундаментов — 19 м. Соответствующие значения опасных зон Rо.з.для обозначенных выше кранов при Lтах = 3.6 м и Б = 4.0 м равны 22.6 м и 23.0 м соответственно.
При приготовлении, подаче, укладке и уходе за бетоном, заготовке и установке арматуры, а также установке и разборке опалубки (далее — выполнении бетонных работ) необходимо предусматривать мероприятия по предупреждению воздействия на работников опасных и вредных производственных факторов, связанных с характером работы:
расположение рабочих мест вблизи перепада по высоте 1.3 м и более;
движущиеся машины и передвигаемые ими предметы;
обрушение элементов конструкций;
повышенное напряжение в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека.
Размещение на опалубке оборудования и материалов, не предусмотренных ППР, а также нахождение людей, непосредственно не участвующих в производстве работ на установленных конструкциях опалубки, не допускается.
Бункеры (бадьи) для бетонной смеси должны соответствовать требованиям государственных стандартов. Перемещение загруженного или порожнего бункера разрешается только при закрытом затворе.
При укладке бетона из бункера расстояние между нижней кромкой бункера и ранее уложенным бетоном или поверхностью, на которую укладывается бетон, должно быть не более 1 м.
Разборка опалубки должна производиться только после достижения бетоном заданной прочности, а именно: в теплый период года 0.2 — 0.3 МПа.
Устройство и техническое обслуживание временных и постоянных электрических сетей на производственной территории следует осуществлять силами электротехнического персонала, имеющего соответствующую квалификационную группу по электробезопасности.
Разводка временных электросетей напряжением до 1000 В, используемых при электроснабжении объекта строительства, должна быть выполнена изолированными проводами или кабелями на опорах или конструкциях, рассчитанных на механическую прочность при прокладке по ним проводов и кабелей, на высоте над уровнем земли, настила не менее: 3.5 м над проходами; 6.0 м — над проездами; 2.5 м — над рабочими местами.
Светильники общего освещения напряжением 127 и 220 В должны устанавливаться на высоте не менее 2.5 м от уровня земли. При высоте подвески менее 2.5 м необходимо применять светильники специальной конструкции или использовать напряжение не выше 42 В. Питание светильников напряжением до 42 В должно осуществляться от понижающих трансформаторов, машинных преобразователей, аккумуляторных батарей.
Транспортные средства и оборудование, применяемое для погрузочно-разгрузочных работ, должно соответствовать характеру перемещаемого груза.
Площадки для погрузочных и разгрузочных работ должны быть спланированы и иметь уклон не более 5°, а их размеры и покрытие — соответствовать проекту производства работ. Расстояние между автомобилем и штабелем груза должно быть не менее 1 м.
Механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов весом более 50 кг, а также при подъеме грузов на высоту более 2 м.
Строительной организацией, применяющей грузоподъемные машины, должны быть разработаны способы правильной строповки и зацепки грузов, которым должны быть обучены стропальщики и машинисты грузоподъемных машин. (Схемы строповки основных грузов показаны на листе графической части проекта).
В местах производства погрузочно-разгрузочных работ и в зоне работы грузоподъемных машин запрещается нахождение лиц, не имеющих непосредственного отношения к этим работам. Присутствие людей и передвижение транспортных средств в зонах возможного обрушения и падения грузов строго запрещаются.
3.10 Технико-экономические показатели
Нормируемые затраты труда на весь объем работ — 63,8 чел. — дн.
Планируемые затраты труда на весь объём работ — 63 чел. — дн.
Средний процент выполнения норм — 101.2 %
Выработка на одного рабочего в смену — 94,7 м 3 /чел. — дн.
Продолжительность работы — 4 дн.
3.11 Материально-технические ресурсы
Потребность в основных конструктивных материалах и полуфабрикатах приведена в табл. 4.Основные материалы, детали и полуфабрикаты
Источник