- УНИВЕРСАЛЬНАЯ БАЛОЧНО-РИГЕЛЬНАЯ ОПАЛУБКА КОЛОНН
- Сборка универсальной опалубки колонн
- Балочно-ригельная опалубка
- Область применения
- Преимущества
- Методика сборки
- Ригель для балочной и объемной опалубки в монолитном и каркасном строительстве
- Ригель — что это
- Области применения
- Материалы для изготовления
- Использование ригельных балок для опалубки
УНИВЕРСАЛЬНАЯ БАЛОЧНО-РИГЕЛЬНАЯ ОПАЛУБКА КОЛОНН
Особенности универсальной балочно-ригельной опалубки, из чего состоит, как собрать опалубку колонн, пошаговая сборка с фото, преимущества универсальной опалубки и другое.
Балочно-ригельная опалубка – малораспространённый вид строительной опалубки, используемый для решения специальных задач. Применяется в случаях, когда работать инвентарной крупнощитовой неудобно, например, при большой высоте и большом сечении колонн.
Схематично балочно-ригельная опалубка – это система соединенных между собой горизонтальных и вертикальных силовых элементов в виде прямоугольной решетки.
Горизонтальные элементы изготовлены из спаренного металлического швеллера.
Вертикальные элементы – это деревянная клееная балка (БДК) высотой 200 или 240 мм. Деревянные балки и металлические ригели соединяются специальным хомутом, а фанерная палуба крепится к балке саморезами.
В собранном, готовом к работе состоянии опалубка представляет собой два угла – полуколонны.
Сборка универсальной опалубки колонн
Полуколонны собираются по схеме и в соответствии с «Инструкцией по сборке балочно-ригельной колонны».
На ровное основание устанавливаются соединенные в угол металлические ригеля.
Существует несколько способов таких соединений:
- угол может быть сварным (такие ригеля неразборные и предназначены только для определённого сечения колонны).
- сборный через болты или специальные цилиндрические пальцы (пальцево-болтовой).
- сборные с помощью клинового соединения.
Пальцево-болтовое соединение визуально обманчиво проще в производстве, но даже при небольших отклонениях в изготовлении не исключает некоторый люфт в соединении. Клиновое соединение полностью выбирает зазоры, но сложнее в производстве и дороже.
В универсальной балочно-ригельной опалубке место соединения металлических ригелей можно перемещать, меняя размер колонны. Во избежание выпадения клина, его расположение надо сразу предусмотреть так, чтобы при установке колонны в рабочее положение он был сверху.
На основание собранного металлического угла укладываются балки БДК. Первая – на расстоянии 160мм от вертикального ригеля.
Подготовленная фанерная палуба должна быть шире отливаемой колонны на свою толщину (например, для сечения 600х600 мм при изготовлении из 18-миллиметровой фанеры ширина палубы будет 618 мм).
Край фанеры укладывается посередине первой балки, другой край опирается на последнюю балку так, чтобы балка выступала за фанерную палубу на толщину фанеры. Толщина фанеры, количество балок посередине и шаг между ними выбирается в зависимости от нагрузок.
Строповочные петли крепятся к балке до укладки. Для облегчения монтажа хомуты нанизываются на БДК заранее по количеству поясов. Затем БДК крепится к вертикально ориентированному ригелю. Нижняя балка укладывается впритык к уложенной горизонтально фанере. Верхняя балка устанавливается так, чтобы наполовину выступать за вертикальную фанеру (на 40 мм). Обе полуколонны собираются одинаковыми (не зеркальными).
Полуколонны из балочно-ригельной опалубки устанавливаются напротив друг друга и стягиваются винтовыми стяжками. Во время заливки колонны нагрузка от бетонной смеси через фанеру и балку передаётся на металлические пояса и затем через гайки – на винты.
Балку и ригеля можно соединять в любой точке. Это дает возможность менять расстояние между горизонтальными поясами, в зависимости от нагрузок. Внизу высокой колонны металлические пояса (ригеля) расположены чаще, чем вверху. Это позволяет регулировать максимальную нагрузку на винты. Собранная в рабочее состояние колонна выставляется по вертикальному уровню с помощью подкосов. Подкос крепится к колонне через башмак БРО при помощи стяжного винта и двух гаек.
Винты, соединяющие металлические пояса ригелей, воспринимают нагрузку от гаек, которые опираются на пояса через специальный элемент (подвеску стяжного винта). Подвеска допускает необходимый поворот винта в направлении ответной детали. Она обычно выполняется литьевым способом с длинным периодом изготовления. Поэтому мы разработали свой вариант, выполненный более доступным способом. Наша подвеска для балочно-ригельной опалубки имеет преимущества: она надежнее за счет дополнительной фиксации болтами и возможности производства в любом цеху.
Источник
Балочно-ригельная опалубка
Балочно-ригельная опалубка – одна из разновидностей комплексов, применяемых для возведения монолитных конструкций. Особенность конструкции данной системы заключается в применении двутавровой балки, в качестве основного компонента, фиксирующего положение контактной поверхности. В целом, система представляет собой комплекс элементов, собираемых в единое целое при заливке и демонтируемых после того, как конструкция сформирована.
Двутавровая балка — основная составляющая балочно-ригельной опалубки
Область применения
Оправдывая свое название, система состоит из несущей балки и ригелей, присоединяющихся к ней посредством крепежных устройств. Благодаря возможности создания конструкций со сложной геометрией, данный вид опалубки актуален на таких объектах как:
- жилые и промышленные здания;
- в мосто- и тоннелестроении;
- крупногабаритные технологически сложные объекты (плотины, многоярусные парковки) и т.д.
Элементы данной опалубочной системы удобны в плане транспортировки, как в пределах одного строительного объекта, так и между ними. Балки и ригели оснащены необходимыми стыковочными пазами, что делает процесс сборки конструкции достаточно простым и удобным.
Балки и ригели оснащены специальными стыковочными пазами
Преимущества
Сравнивая с прочими системами, применяемыми для возведения объектов схожих по габаритам и характеристикам, с теми, где используется балочно-ригельная опалубка, основными её преимуществами можно назвать следующее:
- стойкость к деформации и нагрузкам (несущая способность);
- компактность в разобранном виде;
- идеально ровная контактная поверхность, не оставляющая следов от стыков и швов на поверхности отливки;
- наличие стыковочных пазов и простота сборки;
- адаптивность.
Балки и ригели изготавливаются из прочного материала, способного выдержать нагрузку, превышающую 100 кПа. Они могут применяться для заливки в различных плоскостях. Применяя данную опалубку, можно осуществлять заливку перекрытий, столбов, массивных фундаментов и стен.
В разобранном виде балки легко укладываются в штабеля и при помощи крана загружаются в грузовой транспорт. Размещение их непосредственно на строительной площадке также удобно и не требует дополнительного оборудования.
Размещение балок на строительной площадке не требует дополнительного оборудования
Применяя балочно-ригельную опалубку, можно избежать затрат, связанных со шлифовкой и полировкой поверхности отливки. Используемые листы ламинированной фанеры, плотно соприкасаясь между собой, обеспечивают идеально ровную контактную поверхность. Данная особенность актуальна вне зависимости от типа применяемого бетона.
Отсутствие необходимости использования крупногабаритных каркасов и возможность создавать сложные конструкции, сделали балочно-ригельную опалубку востребованной в городском строительстве. Еще одним плюсом является возможность сооружения комбинированных опалубочных конструкций, где наряду с балками и ригелями используются элементы других систем.
Методика сборки
Монтаж балочно-ригельной опалубки, начинается с подготовки и расчистки рабочей площадки. После того как рабочее пространство освобождено от помех, происходит монтаж шаблона, по которому будут выставляться ригели. Балки крепятся перпендикулярно ригелю и фиксируются на зажимы, шаг между балками не должен быть менее 20-ти и более 40 см, конструкция усиливается раскосами или стойками (при заливке перекрытий). Уже на данном этапе важность соблюдения технологических норм очевидна, так как опалубка, смонтированная с нарушениями требований не способна обеспечить требуемое качество отливки.
Монтаж балочно-ригельной опалубки
Необходимое количество ригелей в зависимости от высоты стен
Требуемое количество балок
Балки имеют достаточно большой вес и требуют использования спецтехники. Кроме того, сооружение крупных конструкций обуславливает необходимость совместной работы нескольких человек, то есть самостоятельная работа с опалубкой данного типа будет затруднительной. Оптимальным решением является аренда балочно-ригельной опалубки и заказ услуги по её сборке у специалистов.
Опалубка балочно-ригельная это особый тип строительной опалубочной конструкции, применяемой для отливки монолитов. Отличительной характеристикой этого вида опалубки является универсальность, обусловившая .
Ригель – основа опалубочной конструкции, выполняющая опорные функции. Технологической функцией ригеля можно назвать распределение веса заливки на комплекс опорных балок. .
Для устройства монолитных стен применяется несколько разновидностей опалубки, которые для экономии денежных затрат можно взять в аренду. Выбор типа формовочной .
В настоящее время широкое распространение получила технология монолитного строительства. Дома и промышленные здания, возводимые по данной технологии, отличаются высокими эксплуатационными .
Источник
Ригель для балочной и объемной опалубки в монолитном и каркасном строительстве
Разновидности съемной опалубки многоразового использования для монолитного строительства из бетона тяжелого или ячеистого — балочно-ригельная и объемная (рамная) системы. Они состоят из фанерных щитов, балок и ригелей, дополнительных опорных деталей. Системы для монтажа вертикальных элементов здания отличаются по конструкции и материалу от предназначенных для заливки бетонных межэтажных перекрытий. Ригель для опалубки может быть изготовлен из стали или дерева. Его размер и форма зависят от типа системы, возможно использование не по прямому назначению, а в качестве самостоятельного несъемного конструктивного элемента.
Ригель — что это
Вне зависимости от предназначения балочно-ригельная и объемная (рамная) опалубка имеет каркас из продольных и поперечных элементов. Продольные детали называют балками, поперечные ригелями. Ригели выполняют роль опор для балок, служат для равномерного распределения нагрузки от бетона на щиты и продольные детали системы. Обычно в сечении они имеют форму латинской буквы «I», опорными являются верхняя и нижняя «полки». Длину опалубочных ригелей подбирают с учетом количества балок, которые будут опираться на каждый из них.
Области применения
Ригель опалубки, как часть балочной или объемной системы, применяется для монтажа следующих монолитных элементов конструкции зданий из всех видов бетонов, в том числе с армированием (железобетон):
- стены прямые, радиусные, сложной конфигурации;
- контрфорсы;
- колонны, в том числе высокие и фигурные;
- лифтовые шахты;
- межэтажные перекрытия;
- арочные своды;
- мостовые опоры.
В строительстве так же применяют ригели фундаментные. Это готовые изделия из железобетона, являются самостоятельными элементами фундамента здания, для монтажа опалубки непригодны.
В зависимости от типа опалубочной системы различают ригели:
- Стальной линейный (прямой) — для монтажа вертикальных элементов (стен, шахт, опор). Длина от 70 до 400 см.
- Стальной угловой. Элемент имеют форму буквы «Г» (угол 90°), предназначен для опоры и фиксации балок на стыках стен. Длина от 70 до 350 см.
- Стальной угловой для опалубки колонн. Элемент состоит из двух деталей одинаковой длины, стыкующихся между собой под прямым углом. Длина от 50/50 см до 150/150 см — подбирают под размеры колонны, ригель должен полностью охватывать ее с двух сторон.
- Деревянный — для опалубки перекрытий. Другое название — ригельная двутавровая балка (маркировка БДК и БДК-1). Опалубочная система для заливки железобетонных межэтажных перекрытий состоит только из балок. Ригелями в ней называют поперечные детали, опирающиеся на вертикальные стойки и являющиеся в свою очередь опорой для продольных элементов. По форме и материалу элементы в такой системе ничем друг от друга не отличаются. Стандартные размеры ригеля для опалубки перекрытий: длина 3 м (на заказ от 1,5 до 6 м); ширина 8 см, высота 20 см. Вес погонного метра: БДК — 4,8 кг, БДК-1 — 5,5 кг. Предельно допустимая нагрузка: БДК — 1 т/пог.м; БДК-1 — 1,1 т/пог.м.
Все виды опалубочных ригелей можно взять в аренду. Покупка целесообразна только для крупных компаний, занимающихся монолитным строительством на постоянной основе. Купить стальные ригели можно только в комплекте с опалубкой, деревянные продаются отдельно.
В продаже есть двутавровые деревянные балки той же формы, что и ригели БДК и БДК-1, но отличающиеся размерами. Их применяют в каркасном строительстве, но не используют для создания опалубки.
Материалы для изготовления
Деревянные двутавровые ригельные балки опалубки перекрытий изготавливают из следующих материалов:
- Полки. На производство этих деталей идет брус из древесины хвойных пород. Может использоваться термомодифицированная сосна или ель (термодревесина, ТМД). Это дерево, обработанное по особой технологии горячим паром и подвергнутое многоступенчатой сушке. Готовый материал обладает более высокой огнестойкостью, устойчивостью по отношению к влажности, вредителям, гниению.
- Ребро жесткости. На балки БДК идет фанера толщиной 24 мм из хвойной древесины, на БДК-1 березовая толщиной 27 мм. Чаще всего применяют влагостойкую фанеру марки ФСФ. Некоторые изготовители предлагают заказчику возможность ее замены на материал марки ФК.
Полки и ребро жесткости скрепляют между собой шиповым соединением и дополнительно склеивают. Клей применяют соответствующий требованиям европейских стандартов, в том числе на водной основе. Наносят его в несколько слоев.
Поверхность деревянных ригелей для опалубки покрывают водонепроницаемой защитной пропиткой, поверх нее может быть нанесен слой вододисперсионной фасадной краски. Торцы балки могут быть закрыты металлическими или пластиковыми наконечниками, покрыты торцовочным лаком.
Недостаток материала ригелей опалубки перекрытий — наличие в составе фанеры ФСФ клея на основе ядовитых фенолформальдегидных смол. Формальдегид обладает канцерогенным и угнетающим нервную систему действием, оказывает вредное воздействие на кожу. При использовании ригельных балок в качестве деталей опалубки риск снижается за счет того, что работы ведутся на открытом воздухе. Опасность появляется при складировании или монтаже в закрытых помещениях. Фанера марки ФК более безопасна для здоровья, но менее влагоустойчива.
Использование ригельных балок для опалубки
Двутавровые деревянные ригельные опалубочные балки применяют так же при строительстве каркасных домов из дерева в качестве несущих элементов. Из них монтируют несъемный каркас межэтажных перекрытий, стен, стропильную систему кровли. Их используют в качестве лаг при монтаже деревянного пола. Брус, из которого изготовлены полки, пригоден для забивания гвоздей. Еще одно достоинство — в зазоре между полками прочно фиксируется плита утеплителя.
Преимущества домов с каркасом из деревянных двутавровых ригельных балок:
- низкая цена;
- быстрый монтаж (от 3 месяцев);
- двутавровая балка выносит нагрузку примерно в 7 раз большую, чем обычный брус квадратного сечения, и во много раз более устойчива к деформациям;
- высокая жесткость конструкции;
- меньше нагрузка на фундамент и стены;
- минимальные теплопотери;
- простота монтажа наружной и внутренней обшивки — материалы крепят прямо к полкам ригелей;
- удобство прокладки коммуникаций.
При покупке ригелей из дерева обязательно выбирать хорошо просушенные изделия. Это необходимо для предупреждения гниения. Если есть опыт работ с древесиной и набор необходимых инструментов, то двутавровые ригельные балки можно сделать самостоятельно. При этом обязательно учесть, что прочность самодельных изделий неизбежно меньше. Если речь идет о элементах межэтажных перекрытий, то нужно увеличить ширину полок и уменьшить шаг между балками. Расчет нагрузки лучше поручить опытному специалисту.
Для обшивки дома с каркасом из ригельных деревянных балок, желательно выбирать безопасные для здоровья человека материалы: цементно-стружечные плиты, натуральное дерево и т.п. Это необходимо для защиты от воздействия вредных смол, входящих в состав фанеры, из которой изготавливают ребра жесткости опалубочных ригелей.
Источник