- Этапы строительства ленточного фундамента под дом
- Геология грунта под фундаментом
- Составление проекта
- Глубина заложения ленты фундамента
- Высота надземной части фундамента
- Выполнение разметки по участку
- Земляные работы для фундамента
- Песчано/щебневая подушка и пленка
- Арматурный каркас для фундамента
- Этапы армирования каркаса:
- Установка опалубки для фундамента
- Заливка бетоном
- § IV.5. МОНТАЖ СБОРНЫХ ЛЕНТОЧНЫХ ФУНДАМЕНТОВ (ч. 1)
Этапы строительства ленточного фундамента под дом
Ленточные фундаменты являются самыми распространенными, но применимы не на всех грунтах. Чтобы приступить к строительству такого фундамента, необходимо тщательно исследовать грунты и решить, какой толщины и высоты должна быть лента.
В данной статье мы подробно опишем все этапы строительства ленточного фундамента, начиная от рытья траншеи, армирования, опалубки и заканчивая заливкой бетона.
Геология грунта под фундаментом
Это важнейший этап, по которому определяются следующие данные:
- Тип грунта и его расчетное сопротивление.
- Глубина промерзания.
- Уровень грунтовых вод.
- Степень пучинистости грунта и его однородность.
После геологии можно приступать к проектированию самого фундамента.
Составление проекта
В зависимости от архитектурного решения, то есть, изначально запланированного здания, определяется вес дома, включая вес фундамента, снеговую, ветровую и полезную нагрузки. Тип фундамента, в нашем случае ленточный, может быть заглубленный и малозаглубленный.
Следующим этапом будет определение параметров самого фундамента, а именно:
- Ширина фундамента.
- Высота заглубленной части.
- Высота надземной части.
- Требуется ли дренаж.
Чтобы определить ширину фундамента, необходимо вес дома поделить на площадь опоры фундамента, и полученное значение должно оказаться меньше расчетного сопротивление грунта на 20%.
Для увеличения площади опоры фундамента, делается уширение(пятка), которая распределяет нагрузку по большей площади.
Более подробно про это мы расписали в нашей предыдущей статье – как рассчитать вес дома.
Глубина заложения ленты фундамента
Для заглубленного фундамента, глубина заложения должна быть ниже глубины промерзания на 20 см. Для малозаглубленного всё зависит от грунта, а точнее от пучинистости, глубины промерзания и уровня грунтовых вод.
Для примерного определения глубины малозаглубленного фундамента смотрите таблицу.
Высота надземной части фундамента
- Максимальная высота надземной части ленточного фундамента не должна превышать четыре ширины ленты фундамента.
- Надземная часть должна быть меньше чем подземная.
- Оптимальная высота надземной части составляет 40-50 см.
Выполнение разметки по участку
По готовому проекту необходимо тщательно вымерять все углы будущего фундамента и выставить колышки. Колья расставляются по внешнему и внутреннему периметру фундамента, между кольями натягивается шнурка, определяющая контуры для рытья траншеи фундамента.
Земляные работы для фундамента
На данном этапе роется траншея, глубина которой должна быть под проект фундамента с учетом песчаной подушки и опалубки. Есть два способа рытья траншеи: трактором при помощи узкого ковша, и ручной способ (лопатами). Трактор справится намного быстрее, но лопатами получается ровнее и аккуратней.
Песчано/щебневая подушка и пленка
Песчаная подушка делается толщиной около 20 см, смачивается водой и хорошо утрамбовывается.
Далее в траншею укладывается пленка, которая служит дополнительной гидроизоляцией, не позволяет бетону быстро пересыхать, и предотвращает попадание грунта в бетон при заливке.
Арматурный каркас для фундамента
В некоторых случаях, намного удобнее будет сперва связать каркас в траншее, а уже после выставлять деревянную опалубку.
Этапы армирования каркаса:
- На дно траншеи укладываются камни или кирпичи высотой 5-6 см, задача которых – приподнять арматурный каркас, чтобы создать защитный слой бетона снизу.
- Далее на дно выкладываются продольные арматурыне стержни, предварительно загнутые на углах.
- Далее на нижний ряд арматуры надеваются предварительно сделанные хомуты они же рамки, они же поперечная арматура.
- Хомуты и ряд нижней арматуры связываются вязальной проволокой.
- Если высота ленты больше 80 см, то добавляются конструкционные ряды арматуры, один ряд или более.
- Далее к каркасу добавляются верхние продольные прутки арматуры, г-образные хомуты на углах и связываются проволокой.
- Чтобы обеспечить защитный слой бетона по бокам фундамента, применяют специальные пластиковые кольца, которые помогают удерживать каркас в нужном положении.
Очень советуем ознакомиться с нашей статьей про расчет армирования ленточного фундамента, в котором подробно расписаны все нюансы по подбору арматуры и схемы армирования углов.
Установка опалубки для фундамента
Опалубка сбивается из деревянных досок, и усиливается множеством брусков, которые дополнительно упираются в землю на колышки. Также для усиления опалубки применяют металлические стяжки из проволоки, или затягиваются шпильки в пластиковых трубках.
К установке опалубки нужно подходить очень ответственно, так как жидкий бетон обладает большой распирающей силой, особенно, если высота и ширина опалубки большие. Довольно часто у неопытных строителей лопается опалубка, и бетон вытекает на землю. Чтобы избежать такой ситуации, максимально сильно усиливайте опалубку. И помните, что большее давление бетона создается в нижней части.
Не забываем про установку гильз для коммуникаций (вода, канализация).
Заливка бетоном
Очень важно, чтобы фундамент был монолитным, и чтобы достичь такого состояния, необходимо залить бетон в траншею за один раз. Вручную, бетономешалкой, этого вряд ли удастся достичь, потому лучше заказать доставку готового бетона в миксерах.
- Время между подачами бетоновозов не должно превышать два часа.
- Заливку лучше осуществлять послойно, растаскивая бетон по всему периметру.
- Для получения более пластичной(жидкой) бетонной смеси, попросите добавить в миксер пластификатор.
- Лишняя вода в бетоне понижает марочную прочность, увеличивает количество усадочных трещин и повышает количество пор в бетоне, делая его менее влагоустойчивым. Избегайте лишней воды в процессе замеса.
- Во время заливки нужно пользоваться глубинным вибратором, который уплотняет бетон и выгоняет воздух.
- Старайтесь максимально выровнять плоскость фундаментной ленты.
- В течении недели нужно проливать поверхность фундамента водой, это позволит избежать усадочных трещин и поможет бетону набрать марочную прочность. Также рекомендуем накрывать ленту пленкой.
Фундамент готов. Осталось выполнить вертикальную и горизонтальную гидроизоляцию, а также утепленную отмостку, которая уменьшает глубину промерзания и отводит лишнюю воду от фундамента.
О том, сколько времени фундамент должен выстояться, мы написали отдельную статью, где рассматриваются варианты отстаивания от 10 дней, до полугода.
Источник
§ IV.5. МОНТАЖ СБОРНЫХ ЛЕНТОЧНЫХ ФУНДАМЕНТОВ (ч. 1)
Разбивка сборных ленточных фундаментов начинается с того, что на обноске натягивают проволоку для определения осей здания. Затем укладывают угловые фундаментные блоки и на расстоянии 15 мм от них — маячные блоки. Между угловыми и маячными блоками по линии фундамента на расстоянии 5 мм от его грани натягивают проволоку-причалку, по которой устанавливают промежуточные блоки. Схема разбивки под монтаж ленточных фундаментов приведена на рис. IV-21.
Одновременно с укладкой маячных блоков в плане нивелируют их положение по вертикали, устанавливая нивелировочную рейку дважды на каждом блоке на концах осевой линии. Отклонения от проектных отметок не должны превышать ±10 мм.
Сборные ленточные фундаменты монтируются по тем же технологическим схемам, что и отдельные сборные фундаменты. Разница состоит в том, что первая схема применяется значительно реже, так как при устройстве перекрестных лент дно котлована оказывается в большинстве случаев недоступным для движения монтажного крана. Работа по этой схеме оказывается возможной лишь в тех случаях, когда кран ведет монтаж ленточных фундаментов «на себя» и фундаментные траншеи отрываются непосредственно перед монтажом очередного участка фундамента. Такой метод оказывается иногда целесообразным при монтаже ленточных фундаментов в холодное время года.
Монтаж сборных элементов подземной части зданий выполняется гусеничными, пневмоколеснымй или стреловыми и башенными кранами на рельсовом ходу. Гусеничные и пневмоколесные краны рекомендуется применять для жилых зданий башенного типа с числом секций 1—3.
Для монтажа элементов подземной части более протяженных зданий могут быть рекомендованы стреловые краны на рельсовом ходу (рис. IV-22).
Большой грузовой момент и значительная грузоподъемность на наибольшем вылете крюка дают возможность монтировать этими кранами все сборные элементы при расположении крана с одной стороны котлована. Это обстоятельство позволяет существенно сократить потребную площадь прирельсового склада и протяженность дорог для подъезда панелевозов.
Рельсовые стреловые краны могут перемещаться вдоль пути с подвешенным грузом, благодаря чему их производительность на монтаже сборных элементов на 20% выше, чем у гусеничных и пневмоколесных.
Технические характеристики этих кранов, выпускаемых промышленностью (краны КС-100 и КБ-404) и строительными организациями, приведены в табл. IV-12.
Технические характеристики стреловых кранов на рельсовом ходу («нулевого цикла»)
Показатель | Марка крана | |||||||
КС-100 | МБСТК-80/100 | МСТК-90/7.6 | КВ-404 | |||||
типоразмеры | Типоразмеры | |||||||
I | II | I | II | III | IV | |||
Длина стрелы, м | – | 24,5 | 19,4 | 18,65 | 36 | 28,9 | 21,8 | 14,7 |
Грузоподъемность при: наибольшем вылете крюка, т наименьшем вылете крюка, т | 5 5 | 3,5 6 | 5 7,7 | 4,5 7,6 | 5 8 | 8 10 | 12,5 20 | 15 20 |
Вылет: наибольший, м наименьший, м | 19,5 10 | 25,17 22—12,5 | 20—15 15—10 | 19,4—14 14—10 | 37,25 25—16 | 30—25 15—12 | 19—12 12—9,5 | 18,5—10 10—7 |
Высота подъема блока при вылете крюка: наибольшем, м наименьшем, м | 5,5 17 | 5 20 | 3,5 16 | 12,49—3,9 15,14—12,42 | 8 32 | 6,4 26 | 12 19 | 7,7 12,5 |
Ширина колеи, м | 4,5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 |
База крана, м | 4,5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Скорости: подъема крюка, м/мин опускания крюка, м/мин поворота крюка, об/мин передвижения крана, м/мин | 20 20 0,7 30 | 10 2; 10 0,74 32,7 | 10 2; 10 0,74 32,7 | 10 2; 10 0,74 30 | 20 20; 5 0,6 58 | 20 20; 5 0,6 58 | 10 10; 25 0,6 58 | 10,5 10; 25; 1,8 0,6 58 |
Установленная мощность, кВт | 32,7 | 32,7 | 32,7 | 32,7 | 58 | 58 | 58 | 58 |
Общий вес крана, кН В том числе: вес противовеса, кН | 465 К работам по монтажу ленточных фундаментов разрешается приступать только после выполнения всех земляных работ и разбивки осей фундаментов. Случайные переборы грунта, допущенные при рытье котлованов под фундаменты, должны быть заполнены сухим песком, гравием или щебнем слоями толщиной не более 10 см с тщательной трамбовкой засыпки. Разжиженный грунт и вода в основании фундаментов, образовавшиеся в результате действия атмосферных осадков и грунтовых вод, должны быть удалены со дна котлована или траншеи, а грунт уплотнен втрамбовыванием в него щебня, гравия или крупного песка слоями толщиной 6—8 см. Фундаментные блоки складываются в штабеля не более чем в 4 ряда. Общая высота штабеля должна быть не более 2,5 м. Штабели следует располагать вне призмы обрушения, но не ближе 1 м от бровки котлована. Расстояние от складируемых элементов до края дорог должно быть также не менее 1 м. Нельзя приваливать (опирать) материалы, детали и элементы к заборам и стенам траншей. Блоки необходимо укладывать в штабеля так, чтобы их маркировки были обращены в сторону проезда или прохода между штабелями. При складировании блоков следует обеспечить возможность беспрепятственного подъема их из штабелей и безопасность работы монтажников. Расстояние между смежными штабелями должно быть не менее 20 см. В продольном направлении следует устраивать через каждые два штабеля проходы шириной не менее 0,7 м. Поперечные проходы шириной 1 м необходимо устраивать не реже чем через 25 м. Запрещается складировать блоки и другие элементы на крановых путях, а также между наружными стенами зданий и путями. Отклонения проектных размеров блоков не должны превышать: по длине ±15 мм; по ширине ±15 мм; по толщине ±10 мм. Перед укладкой блоки должны быть тщательно очищены от грязи и наледи, подъемные петли выправлены, металлические закладные части очищены от ржавчины. Фундаментные блоки поднимают двух- или четырех-ветвенным стропом. Блок, подаваемый краном, следует остановить на высоте 0,2—0,3 м над местом установки, развернуть в необходимом направлении и плавно опустить. При этом следует контролировать: маячные блоки-подушки — по двум взаимно перпендикулярным причалкам; рядовые блоки-подушки — по причалке и монтажному зазору между устанавливаемым и уже поставленным смежным блоком. Смородинов М.И. Справочник по общестроительным работам. Основания и фундаменты Источник |