Штукатурная асфальтовая гидроизоляция что это

§ 1.3. Штукатурная гидроизоляция из растворов и мастик (ч. 3)

Горячая асфальтовая штукатурная гидроизоляция. Асфальтовая штукатурная гидроизоляция, выполняемая горячим способом, представляет собой водонепроницаемое, пластичное и высокопрочное покрытие толщиной 5—25 мм, состоящее из нескольких слоев или наметов асфальтового раствора или мастики, наносимых на горизонтальные поверхности розливом, а на вертикальные — набрызгом в нагретом состоянии при рабочей температуре 150—200° С [16, 64]. Эта гидроизоляция, отличающаяся высокой прочностью при статических и динамических нагрузках, а также химической стойкостью, применяется преимущественно в следующих случаях:

• а) на напорных гранях гидротехнических сооружений, омываемых водохранилищем с воздействием льда и волн; например, она успешно служит на Маткожненской, Плявиньской и Павловской ГЭС при льде толщиной 2 м;
• б) на внешних поверхностях опускных колодцев и кессонов, железобетонных свай и трубопроводов, прокладываемых методом продавливания, а также для защиты иных сооружений с интенсивным механическим воздействием в период строительства или эксплуатации, что доказано работами в Ленинграде, Караганде, на Верхнекамской ГЭС и других объектах;
• в) в условиях интенсивной общекислотной или электрохимической агрессивности внешней среды; например, она удачно применена на строительстве Ленинградской и Чернобыльской АЭС для гидроизоляции основных сооружений, защиты водо- и газопроводов;
• г) при аварийных и ремонтных работах, когда требуется срочное выполнение гидроизоляции и немедленное включение ее в работу; например, ее использование позволило отремонтировать напорную башню Нижневарзобской ГЭС в течение трех суток.

Важным преимуществом горячей штукатурной гидроизоляции является возможность ее пластификации полимерными добавками и армирования стеклосетками, благодаря чему ею можно защищать железобетонные конструкции с расчетным раскрытием трещин до 2 мм. Однако существенный недостаток такой гидроизоляции заключается в необходимости применения материалов в горячем состоянии, что очень усложняет гидроизоляционные работы, повышает их трудоемкость, требует искусственной сушки основания и т.д. Эту гидроизоляцию нельзя применять при отрывающем напоре воды, эксплуатационной температуре выше 50° С и при нефтехимической агрессивности воды-среды (нефтепродуктов — более 5 г/л).

Обычно горячая асфальтовая штукатурная гидроизоляция на горизонтальных поверхностях выполняется розливом литого асфальта, состоящего из 15—18 % битума БН 70/30, 25—35 % порошкообразного наполнителя, 5—8 % коротковолокнистого асбеста 7—8-го сорта и 50—55 % среднезернистого песка. На вертикальных поверхностях бетон насекают и грунтуют разжиженным битумом, а горячий асфальт наносят специальным ручным аппаратом — асфальтометом ВНИИГ-5 конструкции М.Г. Старицкого наметами по 5 мм, причем содержание битума приходится увеличивать до 24 % за счет содержания песка.

При гидроизоляции подземных конструкций производительность работ может быть повышена до 600 м 2 в смену благодаря смесительно-штукатурному агрегату АГКР-5 конструкции Ю.И. Самченко и использованию резинобитумных (БРМ) или полимербитумных (битэп) мастик с добавкой 20 % асбеста при уменьшении толщины намета до 3 мм. Технологическая схема устройства гидроизоляции приведена на рис. 1.7, а технико-экономические характеристики покрытий — в табл. 1.24.

Технико-экономические характеристики горячей асфальтовой гидроизоляции

Характеристики	В основании		На стенах
	из асфальта	из мастики	из асфальта	из мастики
Толщина покрытия, мм	20—25	15—20	12—15	10—12
Число слоев или наметов	1—2	1—2	2—3	3—4
Общий расход асфальта, кг/м 2	40—50	30—35	25—30	12—15
В том числе: битума БН 70/30 резиновой крошки, каучука среднезернистого песка асбеста + порошка	6—9 — 16—20 17—20	9—10 0—2 — 20—23	6—7,2 0—2 10—15 9—13	8—10 1,5—3 — 2,5—3,5
Стоимость покрытия, руб/м 2	0,32—0,50	0,40—0,85	1,9—2,1	2,2—2,4
В том числе материалов	0,25—0,40	0,32—0,35	0,3—0,4	1,2—1,5
Трудозатраты, чел.-ч/м 2	0,23—0,32	0,14—0,23	3,7—4,1	1,8—2,3

Состав асфальта для штукатурной гидроизоляции подбирается исходя из условия соблюдения теплоустойчивости покрытий, трещиноустойчивости на морозе при гарантированной водоустойчивости и прочности, а также удобообрабатываемости при рабочей температуре. При этом надо соблюдать следующие правила и технические требования:

• а) в качестве основного вяжущего используют стандартный битум марки БН 70/30 или сплав БНД 40/60 и БН 10/90 (свойства см. табл. 1.2);
• б) в качестве наполнителя применяют высокодисперсные минеральные порошки с содержанием частиц мельче 0,074 мм не менее 60 %, глинистых примесей — не более 1,5 %, песчаных частиц — не более 5 % и химически стойкие в расчетной воде-среде с обязательной добавкой коротковолокнистого асбеста 7—8-го сорта, не загрязненного посторонними примесями;
• в) в качестве заполнителя используют среднезернистый песок крупностью до 2 мм или каменную крошку с модулем крупности до 2,2;
• г) в качестве полимерных добавок к битуму, повышающих теплоустойчивость и морозостойкость асфальта, применяют каучуки и другие эластомеры, перечень которых приведен в табл. 1.3, а предельно допустимые составы теплоустойчивых растворов — в табл. 1.25 [65, 109].

Составы и свойства асфальтополимерных штукатурных растворов

Марка	Состав, % массы					Растяжимость		Температура, ° С
	битум БН 70/30	добавка полимера	порошок	асбест	песок	при 25° С	при 0° С	размягчения	хрупкости
АШ-40	40	Нет	10	10	40	1,0	0,0	82	+7,0
АБР-Р	38	Резина — 4	10	8	40	2,0	0,5	92	–10
АБКС-Р	45	Латекс СКО–9	9	3	40	1,5	0,2	85	–15
АБКД-Р	45	Латекс СКД–9	9	3	40	2,0	0,6	85	–22
АБКК-Р	45	Клей–3	10,5	1,5	40	1,4	0,4	85	–17
АБС-Р	42,2	КОРС–5,8	9	3	40	2,6	1,5	74	–32

Интервал пластичности асфальта определяется его температурами размягчения и хрупкости, а его теплоустойчивость можно рассчитать, учитывая структурно-реологические свойства, по формуле

где l — величина оплывания покрытия толщиной δ = 1,5 см за время Т = 1 год = 1,3·10 6 с при расчетной температуре (+ 60° С) и угле наклона к горизонту α = 90°.

В табл. 1.26 приведены структурно-реологические константы асфальтов β и η° , а также величины оплывания l в предположении, что температура +60° С удерживается в течение трех месяцев в году по 4 ч в сутки, а температура +40° С — по 8 ч в сутки также в течение трех месяцев.

Структурно-реологические константы и величины оплывания асфальтовых штукатурных растворов на стенах

Вид асфальтового раствора	Марка	Константы				Оплывание 1 за одни год
		при +40° С		при +60° С
		β	η° , Па·с	β	η , Па·с
Литой на БН 70/30	АЛ-14	1,75	2,3·10 10	1,23	6·10 7	1,27 мм
Литой на БНД 40/60	АЛ-24	1,34	1,3·10 9	1,17	2,3·10 8	14,8
Штукатурный	АШ-25	1,62	4,2·10 12	1,34	2,3·10 10	1,53 мкм
Асфальтополимерный	АБР-Р-45	2,56	3,2·10 16	1,46	5,6·10 10	0,75
То же, с КОРС	АБКС-Р-45	1,62	4·10 13	1,26	8·10 8	52,0

Как видим, теплоустойчивостью асфальтов можно управлять в достаточно широких пределах, а добавляя в них асбест или полимеры, получать вполне теплоустойчивые покрытия. Необходимая морозостойкость — трещиноустойчивость на морозе — может быть рассчитана аналогично окрасочным полимербитумным покрытиям (см. § 1.1). Расчеты показывают, что для поверхностей, остающихся в зимнее время открытыми, состав асфальта надо подбирать из условия, чтобы его температура хрупкости была ниже расчетного минимума температуры, что, как правило, требует введения полимербитумного вяжущего (см. табл. 1.25). Данным расчетом предусматривается достаточно большой запас, так как многолетняя эксплуатация штукатурных покрытий на Маткожненской и Павловской ГЭС при морозах до –45° С показала высокую морозостойкость покрытий из обычного раствора АШ-25 на основе битума БН 70/30.

Попченко С.Н. Гидроизоляция сооружений и зданий

Источник

Асфальтовая гидроизоляция

ПРОДАЖА МАСТИКИ ОПТОМ И В РОЗНИЦУ

Данный вид гидроизоляции выполняется в виде сплошного покрытия, т.е. нанесением на изолируемую поверхность горячих асфальтовых мастик, растворов или холодных эмульсионных мастик и паст.

Асфальтовую гидроизоляцию выполняют в виде сплошного покрытия, образуемого нанесением на изолируемую поверхность горячих асфальтовых мастик или растворов или холодных эмульсионных мастик и паст.

Горячая штукатурная асфальтовая изоляция представляет собой водонепроницаемое, пластичное и высокопрочное покрытие из нескольких наметов или слоев асфальтового штукатурного раствора, наносимого на вертикальные поверхности штукатурным способом, а на горизонтальные — разливом в нагретом состоянии при температуре 160-190 °С. Горячие асфальтовые штукатурки приобретают гидроизоляционные свойства сразу после остывания. Горячую асфальтовую изоляцию выполняют из смесей наибольшей вязкости, что позволяет наносить их не только на горизонтальные, но и на наклонные поверхности. Изолируемые поверхности разбивают на захватки и ярусы. Сопряжение захваток и ярусов в каждом слое должно выполняться внахлестку на ширину не менее 200 мм, а в смежных слоях — вразбивку. Горячую мастику наносят слоями в 5-7 мм; общую толщину асфальтовой штукатурки по проекту обычно принимают равной 10-20 мм. Работу ведут в сухую погоду или под защитой от атмосферных осадков.

Холодную асфальтовую мастику получают путем смешивания битумной пасты с минеральным порошком при введении в смесь дополнительного количества воды, необходимого для получения нужной консистенции. Для получения холодной асфальтовой гидроизоляции на изолируемую поверхность наносят несколько слоев битумных эмульсионных мастик. Эмульсионные мастики наносят слоями по 5-8 мм до толщины 20 мм. Стык ранее уложенной полосы мастики и начавшей высыхать со свежеуложенной полосой выполняют внахлестку на 15-20 см. Каждый последующий слой мастики наносят на ранее уложенный только после его высыхания. Штукатурные работы ведутся при температуре не ниже +15 «С.

Литая гидроизоляция выполняется путем разлива по основанию и залива в полость между изолируемой поверхностью здания и защитной стенкой горячего асфальтового раствора или мастики. Горячий материал выливают на горизонтальную поверхность и разравнивают металлическими скребками слоем 15-40 мм. Второй слой наносят после предварительного прогрева краев первого слоя. Литую гидроизоляцию вертикальных поверхностей устраивают путем поярусной заливки горячей мастики в полость между изолируемой поверхностью и опалубкой или ограждающей стенкой. Заливку ведут по ярусам высотой 20-40 см, защитную стенку возводят из тонких железобетонных плит или кирпича. Вертикальные поверхности подземной части зданий по мере наращивания защитной стенки присыпают землей. При нанесении горячей мастики на стены необходимо следить за тем, чтобы в полости не было скопления воды, от контакта которой с горячей мастикой произойдут ее вскипание и выброс из полости. Толщина вертикальной гидроизоляции зависит от гидростатического давления и составляет 30-60 мм. Литая гидроизоляция не должна иметь трещин, раковин и расслоений. При необходимости горизонтальные и вертикальные гидроизоляционные покрытия защищают слоем раствора.

Вертикальные бетонные поверхности, предназначенные под гидроизоляцию из горячих асфальтовых мастик и растворов, а также все поверхности, изолируемые коллоидно-цементным раствором (КЦР) или активированным торкретом (AT), подвергаются насечке с целью придания шероховатости и удаления слабого поверхностного слоя бетона. Насеченная поверхность должна быть обязательно очищена от продуктов дробления. Поверхности под обычную штукатурную цементную гидроизоляцию и из КЦР или AT, а также под гидроизоляцию из холодных асфальтовых мастик перед нанесением штукатурных смесей необходимо промывать и увлажнять, ио после смачивания не должны оставаться водяные линзы. Выравнивания поверхностей под цементно-песчаную штукатурку, торкрет- и пневмобетон ие требуется.

Горячая асфальтовая гидроизоляция.

Технологический процесс приготовления горячих асфальтовых мастик состоит из подготовки битума и минеральных материалов и их смешения.
Порошкообразный наполнитель, асбест и песок сушат в сушильных барабанах, асфальтобетонных смесительных установках, в порционных барабанных сушилках непрерывного действия или в нневмосу-шилках. Влажность асбеста не должна превышать 5%, порошкообразного наполнителя и песка — 3%.
Горячие асфальтовые растворы и мастики приготовляют в передвижном асфальтобетонном смесителе Д-288. Горячую асфальтовую гидроизоляцию из горячих асфальтовых растворных смесей и мастик выполняют так:
— поверхность под гидроизоляцию выравнивают, очищают от мусора и грязи и разбивают на захватки;
— перед укладкой растворной смеси стыки на границах захваток (а также при перерывах в работе) прогревают на ширину 100. 150 мм с помощью форсунки, электроутюга для обеспечения монолитности и водонепроницаемости изоляции;
— на горизонтальные поверхности смесь разливают и разравнивают гребками, фиксируя толщину стяжки рейкам-маяками. Укладка выполняется в 2 слоя общей толщиной 15. 40 мм;
— вертикальные поверхности огрунтовывают разжиженным битумом по всей площади или полосами шириной 50 см по периметру изолируемой поверхности. — тщательно промазывают места расположения закладных деталей и деформационных швов;
— затем поверхность разбивают на ярусы и выкладывают из кирпича или железобетонных плит защитную стенку высотой 20. 40 см. Полость шириной 30. 50 мм между изолируемой поверхностью и защитной стенкой заливают до верхней кромки растворной смесью температурой не ниже 140°C. Смесь разравнивают и уплотняют трамбованием или вибрированием, особенно в местах нахождения анкеров и других закладных деталей. После остывания растворной смеси (2. 3 ч) заливают следующий ярус. По мере наращивания ярусов ведут обратную засыпку грунта, чтобы высота защитной кирпичной стенки не превышала 1,2 м.

Холодная асфальтовая гидроизоляция

Технологический процесс приготовления холодных асфальтовых мастик состоит в смешении битумной пасты с минеральным наполнителем и введении в смесь дополнительного количества воды, необходимого для получения мастики требуемой консистенции.
Холодные асфальтовые мастики наносят при помощи специального оборудования и инвентаря, входящего в состав передвижной установки для приготовления холодных асфальтовых мастик. Установка позволяет наносить до 200 м2 покрытий в 1 ч. При отсутствии передвижной установки мастики можно наносить при помощи специального оборудования.
При нанесении холодных асфальтовых мастик сооружение разбивают на захватки длиной до 20 м. Мастику наносят последовательными слоями от верха сооружения к его основанию ярусами высотой 2—2,5 м. Каждый последующий слой наносят после подсыхания

Литая асфальтовая гидроизоляция

Литую асфальтовую гидроизоляцию устраивают из горячих асфальтовых мастик, растворов и асфальтобетонов. К месту работ асфальтовые смеси транспортируют в асфальтовозах и в различных обогреваемых емкостях.

Высушенную изолируемую поверхность перед розливом асфальтовой смеси огрунтовывают разжиженным битумом. На горизонтальных поверхностях литую гидроизоляцию выполняют из одного или двух последовательно наносимых слоев асфальтового материала. По поверхности горячую асфальтовую мастику разравнивают с помощью деревянного или резинового скребка на длинной ручке. Распределение ровным слоем литого асфальтового раствора выполняют деревянным валиком или рейкой, которую перемещают двое рабочих. Литой асфальтовый бетон укладывают, применяя простейшие методы уплотнения (штыкование, трамбование, вибрирование). В слое участки асфальтовой мастики и литого раствора стыкуют внахлестку на 10—15 см. Стыки в последовательных слоях выполняют вразбежку. Стыкование свежеуложенного слоя асфальтового бетона с ранее уложенным выполняют «в ус» со смазкой скошенного края горячим битумом. Готовую гидроизоляцию из литого асфальта рекомендуется окрашивать горячей мастикой с добавкой 10% асбестa 6-го сорта.

Литую гидроизоляцию вертикальных и близких к ним по наклону поверхностей устраивают поярусной заливкой разогретого до легкоподвижного состояния (120—180 °С) асфальтового материала в специально образованную полость (щель), расположенную с напорной стороны сооружения. Мастики заливают как сверху вниз участками по высоте, так и снизу вверх нагнетанием по трубам. Способ заливки снизу вверх целесообразен при широких швах и полостях. Полость для заливки гидроизоляции устраивают, сооружая деревянную, кирпичную или бетонную стенку, расположенную на расстоянии от изолируемой поверхности, равном толщине гидроизоляции.

Более предпочтительны при заливке щелей мастики и чистые битумы, которые в расплавленном’виде подвижнее асфальтовых растворов, в связи с чем их возможно подавать по утепленному напорному трубопроводу.

Холодная асфальтовая мастика представляет собой .смесь битумной эмульсионной пасты с наполнителем — минеральным порошком.

Источник