Светофор переездный с фундаментом

Светофор переездный двузначный СП2-1 НКМР.676658.031 ТУ (ГОСТ Р 52282-2004) со светодиодными системами для однопутных участков

Новый переездный двухзначный светофор СП2-1 для однопутных участков, изготовленный с применением SMC и полимерных материалов. Оснащен двумя акустическим извещателями. Чертеж изделия НКМР.676658.031-02. Фундамент в комплекте.

Характеристики

Питание светофора	переменный ток 50 Гц постоянный ток 11,5 В (± 10%)
Потребляемый ток одной ССС, не более	1,6А
Питание извещателя акустического (ИА) осуществляется от источника постоянного тока напряжением	10-28 В
Потребляемая мощность одного ИА, не более	12 Вт
Средняя наработка на отказ, не менее	50000 часов
масса изделия, не более	88 кг
Осевая сила света ССС в диапазоне рабочих температур от минус 60 ºС до плюс 55 ºС (исполнение УХЛ1 по ГОСТ 15150-69), во всём диапазоне напряжений питания, в пределах	от 200 до 2000 кд
Уровень звукового давления, развиваемый ИА вдоль оси излучателя на расстоянии (1,00 ± 0,05) м, в пределах	от 90 до 95 дБА
Уровень звукового давления, развиваемый ИА под углом ±45˚ к оси ИА, в пределах	от 85 до 90 дБА
Степень защиты от воздействия окружающей среды по ГОСТ 14254-2012, не менее	IP54
Работоспособность в условиях умеренного климата (УХЛ1) по ГОСТ 15150-69 при температурах	от — 60 о С до +55°С
Верхнее значение относительной влажности воздуха при t=25 ± 10°С	93 ± 3%
Код СКМТР	3185642497
№ чертежа	НКМР.676658.031-02, НКМР.676658.031ТУ

ОПИСАНИЕ

Светофор переездный СП2-1 (двузначный) НКМР.676658.031 ТУ в полимерном корпусе предназначен для однопутных железнодорожных участков.

Функция: оповещение пешеходов и автотранспорта о приближении поезда к охраняемому (регулируемому) или неохраняемому (нерегулируемому) железнодорожному переезду с помощью световых и звуковых сигналов.

Светофор переездной сигнализации СП2-1 соответствуют требованиям п.8.1 стандарта СТО РЖД 08.021-2015 «Устройства железнодорожной автоматики и телемеханики. Порядок разработки, испытаний и постановки на производство».

Срок службы светофора: 20 лет.

Достоинства нового переездного светофора СП2-1:

• Светофор полностью соответствует требованиям ГОСТ Р 52282-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний».
• Светодиодные оптические системы позволяют формировать заданные параметры светораспределения (в соответствии с ГОСТ Р 52282-2004) с равномерным световым полем внутри апертуры сигнала и антифантомным эффектом. Благодаря использованию меньшего количества современных светодиодных источников света, энергопотребление минимально.
• Наличие резервируемых источников звука (акустических извещателей) с контролем по звуковому давлению.
• Наличие системы контроля светофора, полностью совместимой с существующими системами автоматической переездной сигнализации (АПС).
• Конструкция корпуса светофорной головки и трансформаторного ящика выполнена с применением полимерных композитных SMC-материалов.
• Мачта, фундамент и основные элементы светофора имеют покрытие Гор Ц100, которое не требует покраски в течение всего срока эксплуатации. Дорожные и литерные знаки — со световозвращающим покрытием.
• Головку светофора можно регулировать в 2-х плоскостях (узел регулировки).
• Металлический фундамент входит в состав светофора, что позволяет быстро выполнять строительно-монтажные работы по вводу в эксплуатацию, капитальному ремонту или модернизации железнодорожных переездов.
• Применение трансформаторного ящика на мачте светофора позволяет исключить муфты и повышает безопасность функционирования при затоплении.
• Новый переездной светофор СП2-1 с максимальным применением полимерных материалов является малообслуживаемым напольным устройством световой и звуковой переездной сигнализации, что позволяет проводить техническое обслуживание по фактическому состоянию, а не по регламенту.

Светофор переездный СП2-1 состоит из:

1. Головка светофорная двухзначная, включающая:

• полимерный корпус с 2-мя козырьками – 1 шт.;
• система светодиодная (ССС) красного цвета свечения – 2 шт.;
• извещатель акустический (ИА) – 2 шт.;
• ключ 16908-04-00 – 1 шт.

2. Мачта светофорная оцинкованная – 1 шт.;

3. Гарнитура крепления литерного знака – 1 комплект;

4. Ящик трансформаторный полимерный – 1 шт.;

5. Фундамент металлический оцинкованный НКМР.301318.038 – 1 шт.;

6. Знак дорожный 1.3.1 (ПДД) – 1 шт.

Комплект поставки светофора СП2-1:

• Светофор переездный двузначный со светодиодными системами для однопутных участков СП2-1 НКМР.676658.031 ТУ (код СКМТР: 3185642497);
• Руководство по эксплуатации НКМР.676658.031-02 РЭ (1 шт. на партию);
• Этикетка НКМР.676658.031-02 ЭТ – 1 шт.;
• Монтажный чертеж НКМР.676658.031-02 МЧ – 1 шт.

ООО «Альфа-Жат» гарантирует самую низкую цену на светофор СП2-1 для железнодорожных переездов.

Доставка в любой регион России и СНГ!

Оставьте заявку

Заполните данную форму и наш менеджер
в кратчайшие сроки свяжется с Вами и сообщит
полную информацию о товаре

С ЭТИМ ТОВАРОМ ТАКЖЕ СМОТРЯТ

Светофор переездный двузначный СП2-2 НКМР.676658.031 ТУ (ГОСТ Р 52282-2004) со светодиодными системами для многопутных участков

Светофор переездный трехзначный СП3-1 НКМР.676658.031 ТУ (ГОСТ Р 52282-2004) со светодиодными системами для однопутных участков

Светофор переездный трехзначный СП3-2 НКМР.676658.031 ТУ (ГОСТ Р 52282-2004) со светодиодными системами для многопутных участков

Светофор переездный СП2-1 17257-00-00 с извещателем акустическим ИА для железнодорожных переездов для климатического исполнения «У»

Светофор переездный СП2-1 17257-00-00 с извещателем акустическим с резервированием для железнодорожных переездов ИАР для климатического исполнения «У»

Светофор переездный СП2-1 отдельно стоящий

Светофор переездный СП2-2 17257-00-00 с ИА извещателем акустическим для железнодорожных переездов для климатического исполнения «У»

Светофор переездный СП2-2 17257-00-00 с извещателем акустическим с резервированием для железнодорожных переездов ИАР для климатического исполнения «У»

Светофор переездный СП2-2 отдельно стоящий

Светофор переездный СП3-1 17258-00-00 с ИА извещателем акустическим для железнодорожных переездов для климатического исполнения «У»

Светофор переездный СП3-1 17258-00-00 с ИАР извещателем акустическим с резервированием для железнодорожных переездов для климатического исполнения «У»

Светофор переездный СП3-1 отдельно стоящий

Светофор переездный СП3-2 17258-00-00 с ИА извещателем акустическим для железнодорожных переездов для климатического исполнения «У»

Светофор переездный СП3-2 17258-00-00 с ИАР извещателем акустическим с резервированием для железнодорожных переездов для климатического исполнения «У»

Источник

Светофор переездный СП3-2 светодиодный 17258-00-00 ТУ 32 ЦШ 2029-95 с извещателем акустическим для железнодорожных переездов ИА (ИАР)

Светофор переездный СП3-2 предназначен для подачи светового сигнала красного цвета и звукового оповещения, предупреждающих автотранспорт и пешеходов о приближении поезда к неохраняемому (нерегулируемому) железнодорожному переезду и применяется на многопутных участках железнодорожного пути.

В отдельных случаях, светофор переездный СП3-2 может использоваться и на охраняемом (регулируемом) железнодорожном переезде.

1. Увеличение срока службы в 25 раз за счет применения высоконадежных светоизлучающих элементов и полиэфирных порошковых красителей
2. Высокая яркость свечения
3. Исключение появления ложных сигналов светофоров за счет отражения солнечных лучей или света прожекторов из-за отсутствия фильтров
4. Малая потребляемая мощность
5. Исключение случаев катастрофических отказов за счет многократного резервирования каждого светового блока вместо одной лампы накаливания
6. Вандалоустойчивость и стойкость к УФ излучению
7. Эксплуатация в различных температурных режимах от −60°С до +55°С (УХЛ1)

• 

• 

Код СКМТР	см. модификации
№ чертежа	17258-00-00-05
Наименование, марка, тип изделия	Светофор переездный СП3-2 светодиодный 17258-00-00 ТУ 32 ЦШ 2029-95 с извещателем акустическим для железнодорожных переездов ИА (ИАР)
Примечание	Климатическое исполнение светофоров определяется климатическим исполнением установленного на нем оборудования (извещателя акустического НКМР.468231.001ТУ): У1 — изделия для эксплуатации в районах с умеренным климатом с категорией размещения 1 (на открытом воздухе). УХЛ1 — изделия для эксплуатации в районах с умеренным и холодным климатом с категорией размещения 1 (на открытом воздухе).

Технические характеристики

— потребляемая мощность оборудования: головка светофорная, не более извещатель акустический, не более	25 Вт 9 Вт
— питание головок светофорных светодиодных осуществляется от источника переменного тока, частотой 50 Гц или постоянного тока напряжением	11,5В
— питание извещателя акустического осуществляется от источника постоянного тока напряжением	10-28В
— средняя наработка ССС на отказ, не менее:	50 000 час
— осевая сила света оптической системы светодиодной головки: красного цвета, не менее: лунно-белого цвета, не менее:	200 кд 260 кд
— работоспособность в условиях умеренного и холодного климата (УХЛ) при температурах:	от -60°С до +55°С
— верхнее значение относительной влажности воздуха при t=25 ± 10°С	93 ± 3%
— масса изделия, НЕТТО/БРУТТО, не более:	91 / 109 кг
— габариты упаковки (2 места): 1-е место: головка светофорная светодиодная для железнодорожных переездов НКМР.676636.003ТУ – красный – 2 шт., головка светофорная светодиодная для железнодорожных переездов НКМР.676636.003ТУ — лунно-белый – 1 шт., извещатель, дорожный знак и пр. 2-е место: мачта	80х50х66 см

206х26х26 см

Описание и область применения:

Светофор переездный СП3-2 предназначен для подачи светового сигнала красного цвета и звукового оповещения, предупреждающих автотранспорт и пешеходов о приближении поезда к неохраняемому (нерегулируемому) железнодорожному переезду и применяется на многопутных участках железнодорожного пути.

В отдельных случаях, светофор переездный СП3-2 может использоваться и на охраняемом (регулируемом) железнодорожном переезде.

Согласно ТУ 32 ЦШ 2029-95 светофоры типа СП3 не комплектуются фундаментами и муфтами кабельными типа МГУ-14(28), определяются проектом и заказываются дополнительно.

Корпус светофорной светодиодной головки — атмосферостойкое порошковое покрытие. Все элементы мачты и гарнитура — покрытие горячий цинк.

Модификации:

Код СКМТР	Наименование, марка, тип изделия	Чертежный номер	Примечание
3185642328	Светофор переездный СП3-2 для климатического исполнения «У1» 17258-00-00 ТУ 32 ЦШ 2029-95 с извещателем акустическим для железнодорожных переездов ИА	17258-00-00-05	Климатическое исполнение «У1»
3185642329	Светофор переездный СП3-2 для климатического исполнения «УХЛ1» 17258-00-00 ТУ 32 ЦШ 2029-95 с извещателем акустическим для железнодорожных переездов ИА	17258-00-00-05	Климатическое исполнение «УХЛ1»
3185642336	Светофор переездный СП3-2 для климатического исполнения «У1» 17258-00-00 ТУ 32 ЦШ 2029-95 с извещателем акустическим с резервированием для железнодорожных переездов ИАР	17258-00-00-05	Климатическое исполнение «У1»
3185642337	Светофор переездный СП3-2 для климатического исполнения «УХЛ1» 17258-00-00 ТУ 32 ЦШ 2029-95 с извещателем акустическим с резервированием для железнодорожных переездов ИАР	17258-00-00-05	Климатическое исполнение «УХЛ1»

Комплектность изделия:

• Головка светофорная светодиодная для железнодорожных переездов НКМР.676636.003ТУ — красный — 2 шт.;
• Головка светофорная светодиодная для железнодорожных переездов НКМР.676636.003ТУ — лунно-белый — 1 шт.;
• Извещатель акустический для железнодорожных переездов — 1 шт.
• Знак дорожный 17257-09-00 — 1 шт.;
• Знак дорожный 17257-10-00 — 1 шт.;
• Мачта светофорная с кронштейн-площадкой — 1 шт.;
• Гарнитура для крепления указательных знаков — 1 комплект;
• Монтажный чертеж 17258-00-00 МЧ — 1 шт.;
• Руководство по эксплуатации — 1 шт. (на партию);
• Этикетка — 1 шт.

Пример записи при заказе:

«Светофор переездный СП3-1 для климатического исполнения «У1» 17258-00-00 ТУ 32 ЦШ 2029-95 с извещателем акустическим для железнодорожных переездов ИА»

Техническая и эксплуатационная документация:

Срок службы изделия:

Гарантийный срок эксплуатации:

36 месяцев со дня ввода в эксплуатацию при условии предварительного хранения не более 12 месяцев со дня изготовления.

Источник