#G0 типовая технологическая карта (ттк) бетонирование ленточных фундаментов с помощью автобетононасоса и транспортировкой бетонной смеси автобетоносмесителем
ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)
БЕТОНИРОВАНИЕ ЛЕНТОЧНЫХ ФУНДАМЕНТОВ С ПОМОЩЬЮ АВТОБЕТОНОНАСОСА
И ТРАНСПОРТИРОВКОЙ БЕТОННОЙ СМЕСИ АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЕМ
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Типовая технологическая карта разработана на бетонирование ленточных фундаментов пятиэтажного здания размерами в плане 90 х 12. Бетонирование ведется автобетононасосом БН-80-20 в блочно-переставной опалубке. Объем работ — 480 м 
монолитного бетона.
1.2. В состав работ, рассматриваемых картой, входят:
подача бетонной смеси к месту укладки;
укладка бетонной смеси в фундаменты;
уход за бетоном;
очистка, бетоновода распределительной стрелы.
1.3. Работы выполняются в летний период в две смены.
1.4. Привязка типовой технологической карте к конкретным объектам и условиям строительства состоит в уточнении обеемов, средств механизации и потребности в материально-технических ресурсах, а также схемы организации строительного производства.
^ БЕТОНИРОВАНИЕ МОНОЛИТНЫХ КОНСТРУКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ АВТОБЕТОНОНАСОСА
1. Установка автобетононасоса
Машинист бетононасосных установок IV разряда (М);
Слесарь строительный IV разряда (С1).
^ Инструмент, приспособления, инвентарь
Измеритель уровня масла;
Деревянные прокладки — 4.
До начала работ необходимо:
— устроить временные автодороги, подъездные пути, площадки для движения и маневрирования автобетононасоса, автобетоносмесителей и др.;
— спланировать площадку для установки автобетононасоса;
— обеспечить отвод атмосферных вод и воды от промывки автобетононасоса; обеспечить подачу воды и электроэнергии;
— разработать систему сигнализации.
— исправность всех контрольно-измерительных приборов;
— уровень масла в масляном баке;
— наличие горючего из расчета на 2 смены;
— выполнение периодической смазки согласно графику;
— заполнение промывочного бака водой.
К работе с автобетононасосом допускаются лица, изучившие устройство, систему управления и условия эксплуатации по технической документации.
Рис. 1. Схема организации рабочего места
1 — автобетононасос; 2 — передние выносные опоры; 3 — задние выносные опоры; 4 — деревянные прокладки; А, В, С — части распределительной стрелы; М, С1 — рабочие места исполнителей
Установка автобетононасоса на место стоянки. По команде С1, М устанавливает автобетононасос как можно ближе к бетонируемой конструкции с учетом беспрепятственного подъезда к нему автобетоносмесителей. Затем М производит переключение работы двигателя базовой машины на силовые агрегаты бетононасоса.
Установка выносных опор (рис.2). С1 освобождает передние опоры автобетононасоса от страховочных болтов и дает команду М, находящемуся у пульта автоматического управления, выдвинуть их в рабочее положение. М выводит одновременно опоры из транспортного положения до отказа. С1 следит, чтобы опоры плотно касались основания. При необходимости под пяту опор С1 устанавливает деревянные прокладки. Затем С1 закрепляет их страховочными болтами, а М перекрывает подводку масла к опорам. Опоры задней части М устанавливает с помощью автоматической системы управления, если же грунт рыхлый, С1 подкладывает деревянные прокладки под пяты выносных опор.
Развертывание распределительной стрелы (рис.3). Находясь у пульта автоматического управления, М по команде С1 производит поочередное развертывание подъемных частей распределительной стрелы.
^ 2. Монтаж бетоновода и подсоединение его к автобетононасосу
Слесарь строительный IV разряда (С1);
Слесари строительные II разряда (С2, С3).
^ Инструмент, приспособления, инвентарь
Щетка стальная прямоугольная — 2;
Стойка-опора телескопическая — 20.
До начала работ необходимо:
— разработать ППР с указанием порядка и последовательности сборки бетоновода;
— обеспечить строительную площадку электроэнергией и водой;
— установить автобетононасос с учетом минимального расстояния до бетонируемых конструкций, произвести разворот и установку распределительной стрелы автобетононасоса к бетонируемым конструкциям;
— установить и закрепить арматуру и опалубку; смонтировать надежную звуковую связь.
Внутренняя поверхность звеньев бетоновода должна быть калибрована, звенья бетоновода не должны иметь трещин, вмятин и других повреждений.
Рис.4. Схема организации рабочего места
1 — автобетононасос; 2 — распределительная стрела автобетононасоса; 3 — место складирования стоек-опор; 4 — место складирования звеньев бетоновода; 5 — бетонируемые фундаменты; 6 — смонтированные звенья бетоновода; 7 — установленные стойки-опоры;
8 — звенья бетоновода, подготовленные к монтажу; С1, С2, С3 — рабочие места исполнителей
Подноска и раскладка звеньев. С1 и С2 проверяют каждое звено бетоновода, с помощью скребка и металлической щетки зачищают соединительные фланцы звеньев. Подготовленные к монтажу звенья С1 и С2 подносят и раскладывают от конца распределительной стрелы автобетононасоса до бетонируемой конструкции согласно схеме разводки.
Подноска и установка опор. СЗ подносит стойки-опоры к местам установки и устанавливает их из расчета по одной стойке под каждое звено бетоновода с учетом обеспечения свободного доступа к местам соединений звеньев между собой.
Рис.5. Укладка звеньев бетоновода на опоры
Укладка звеньев бетоновода на опоры, соединение и закрепление стыков (рис.5, 6). С1 надевает резиновое кольцо-прокладку на конец первого звена монтируемого бетоновода. С2 и С3 укладывают это звено на опору и подводят конец его с прокладкой к бетоноводу автобетононасоса. Стык соединяемых труб С2 и С3 тщательно подгоняют. Затем С1 закрывает стык резиновой прокладкой и с помощью быстроразъемного соединения производит прочное крепление стыка звеньев, обеспечивающего необходимую герметичность. С3 прижимной обоймой крепит телескопическую стойку к смонтированному звену. Последующие звенья монтируются и крепятся аналогично.
Рис.6. Соединение и закрепление стыков
Подсоединение распределительного рукава (рис.7). С2 и С3 подносят распределительный рукав к последнему звену бетоновода, устанавливают его так, чтобы не было перегибов. На место стыка «определительного рукава и последнего звена бетоновода С1 надевает резиновую прокладку и закрепляет стык быстроразъемным соединением.
^ 3. Прием и подача бетонной смеси автобетононасосом
Машинист бетононасосных установок IV разряда (М);
Слесарь строительный IV разряда (С1).
^ Инструмент, приспособления, инвентарь
Измеритель уровня масла;
Шланг длиной 10 м — 2;
Защитные очки — 2.
До начала работ необходимо:
— устроить подъездные пути и площадки для движения и маневрирования автобетоносмесителей;
— иметь водозаборное устройство;
— трассу бетоновода оборудовать световой и звуковой сигнализацией;
— проверить исправность всех манометров автобетононасоса, предохранительных клапанов;
— проверить наличие горючего в баке, уровень масла в двигателе, наличие смазки и исправность контрольно-измерительных приборов, состояние креплений в соединениях основных узлов оборудования, стыков бетоновода, комплектность приспособлений для очистки и промывки бетоновода.
Рис.8. Схема организации рабочего места
1 — автобетоносмесители; 2 — автобетононасос; 3 — бункер автобетононасоса; 4 — пульт управления автобетононасосом;
5 — бетоновод; 6 — распределительный рукав; 7 — фундамент; М, С1 — рабочие места исполнителей
Приготовление и прокачка пусковой смеси. Пусковая смесь может быть приготовлена из цемента и воды (тестообразной консистенции), или — цементно-песчаный раствор состава Ц:П -1:1 (подвижность 6-8 см) в объеме 20-40 л на каждые 10 м трубопровода диаметром 125 мм. С1 увлажняет бункер автобетононасоса водой из шланга от промывочного бака, дает команду водителю автосамосвала загрузить бункер половиной необходимого количества цемента и песка, затем к сухой смеси добавляет воду в заданном количестве. По окончании С1 дает команду М включить бетономешалку. Мешалка включается «вперед» — «назад» на 1-2 мин, затем М дает команду водителю догрузить оставшийся цемент и песок в бункер, С1 добавляет воду при постоянном перемешивании. Через 3 мин М включает насос «вперед» и начинает прокачку раствора в ручном режиме с интенсивностью не более 30% эксплуатационной.
Рис.9. Прием бетонной смеси из автобетоносмесителя в приемный бункер автобетононасоса
Прием бетонной смеси из автобетоносмесителя в приемный бункер автобетононасоса и подача ее в конструкцию (рис.9, 10). С1 дает команду водителю автосамосвала подъехать к бункеру автобетононасоса, затем заводит направляющий лоток в бункер. Водитель начинает выгружать бетонную смесь. С1 разъединяет соединение, вставляет пыж в начало бетоновода и закрывает соединение. М начинает перекачивать бетонную смесь в ручном режиме; убедившись, что процесс перекачки идет нормально, и получив сигнал от бетонщиков о поступлении первых порций бетонной смеси в распределительный рукав, М переводит работу насоса в автоматический режим с интенсивностью, соответствующей темпу бетонирования конструкции. С1 следит, чтобы поступающая бетонная смесь заполняла бункер на 5-10 см выше лопастей смесителя. При необходимости С1 удаляет гребком крупный заполнитель с решетки бункера.
Рис. 10. Подача бетонной смеси в конструкцию
Смена автобетоносмесителей. Незадолго до окончания выгрузки бетонной смеси к автобетононасосу подъезжает следующий автобетоносмеситель с готовой смесью. По окончании выгрузки М прекращает откачку, оставляя в бункере бетонную смесь в рабочем уровне. С1 убирает направляющий лоток разгруженного автобетоносмесителя и дает команду водителям на смену автобетоносмесителей. С1 заводит в бункер автобетононасоса направляющий лоток вновь установленного автобетоносмесителя и подает команду водителю выгрузить бетонную смесь. М начинает перекачивать бетонную смесь в конструкцию.
^ 4. Прием и укладка бетонной смеси в конструкцию
Бетонщики IV разряда (Б1, Б4);
Бетонщики III разряда (Б2, Б5);
Бетонщики II разряда (Б3, Б6).
^ Инструмент, приспособления, инвентарь
Приспособление для перемещения гибкого рукава — 2;
Вибратор глубинный ИВ-26 — 2;
Вибратор глубинный ИВ-17 — 2;
Лопата растворная — 2;
Рейка инвентарная — 2;
Защитные очки — 6;
До начала работ необходимо:
— разработать проект производства бетонных работ;
— оборудовать трассу световой и звуковой сигнализацией;
— установить опалубку и арматуру;
— проверить готовность конструкций к приему бетонной смеси;
— проверить герметичность соединений звеньев бетоновода;
— опробовать все механизмы для уплотнения бетонной смеси.
Бетонирование начинать с наиболее удаленной от автобетононасоса захватки.
При перерывах в работе более 30 мин (отсоединение звеньев, перерыв на обед и т.д.) бетоновод от бетонной смеси освободить.
Рис.11. Схема организации рабочего места
1 — автобетоносмеситель; 2 — автобетононасос; 3 — магистраль бетоновода; 4 — стойка-опора под бетоновод;
5 — распределительный рукав; 6 — приспособление для перемещения рукава; 7 — бетонируемый фундамент;
8 — забетонированный фундамент; Б1-Б6 — рабочие места бетонщиков
Прием и укладка бетонной смеси (рис. 12). Б1 (Б4) направляет распределительный рукав в конструкцию, дает команду машинисту автобетононасоса начать подачу бетонной смеси. Поступающую смесь Б1 (Б4) равномерно распределяет по объему, перемещая рукав с помощью специального приспособления. При необходимости Б1 (Б4) дает команду машинисту изменить интенсивность подачи смеси.
Уплотнение бетонной смеси (рис. 13). Б2 (Б5) и Б3 (Б6) уплотняют бетонную смесь глубинными вибраторами. При этом наконечник вибратора бетонщик быстро погружает вертикально или немного наклонно в уплотняемый слой, с захватом ранее уложенного слоя на глубину 5-10 см. Бетонщик задерживает вибратор в таком положении 10-15 сек, после чего медленно вытаскивает наконечник из бетонной смеси для обеспечения заполнения бетонной смесью пространства, освобожденного наконечником, затем вибратор переставляется на другое место. Уплотнение прекращают после появления на поверхности цементного молока.
Выравнивание открытой поверхности. Открытую поверхность забетонированного фундамента Б1 (Б4),Б2 (Б5) и БЗ (Б6) выравнивают с помощью инвентарной рейки.
Переноска распределительного рукава. Б1 (Б4) дает команду машинисту автобетононасоса прекратить подачу бетонной смеси и включить насос в позицию «назад», чтобы освободить бетоновод от смеси. После выполнения команды бетонщики с помощью специального приспособления переносят рукав к следующему фундаменту.
^ 5. Разборка бетоновода
Слесарь строительный IV разряда (С1);
Слесари строительные II разряда (С2, С3).
Инструмент, приспособления, инвентарь
Стойка-опора телескопическая — 20;
Шланг длиной 10 м;
Пыж на шесте — 2;
Приспособление для перемещения распределительного рукава — 2;
Защитные очки — 3;
Ящик металлический для складирования быстроразъемных соединений вместимостью 0,6 м
.
До начала работ необходимо:
— разработать ППР с указанием хода бетонных работ, порядка и последовательности перестановки бетоновода в процессе бетонирования и его демонтажа по окончании бетонных работ;
— оборудовать трассу световой и звуковой сигнализацией;
— на строительной площадке иметь водозаборное устройство;
— приостановить работу автобетононасоса и освободить демонтируемую часть бетоновода от бетонной смеси.
Звено слесарей ведет наблюдение в процессе бетонирования за магистральным бетоноводом, обнаруживает и ликвидирует образовавшиеся пробки, контролирует положение опор.
Рис. 14. Схема организации рабочего места
1 — автобетононасос; 2 — распределительный рукав; 3 — отсоединенный участок бетоновода; 4 — стойки-опоры; 5 — ящик инвентарный;
6 — фундаменты; 7 — место складирования звеньев бетоновода; 8 — место складирования стоек-опор; С1, С2, С3 — рабочие места слесарей
Снятие распределительного рукава (рис.15). С1 открывает замок быстроразъемного соединения на стыке рукава и последнего звена бетоновода, снимает его и резиновую прокладку и дает команду С2 и С3 переместить рукав к месту подсоединения к оставшейся части бетоновода. С2 и С3 с помощью специального приспособления переносят рукав к месту установки.
Отсоединение демонтируемой части бетоновода (рис.16). С1 открывает замок быстроразъемного соединения на последнем стыке, С2 и С3 раскрепляют прижимные обоймы опор под демонтируемым участком. Затем С1, С2 и С3 снимают демонтируемую часть бетоновода с опор.
Присоединение распределительного рукава. С2 и С3 подносят с помощью специального приспособления рукав к оставшейся части бетоновода. Место стыка распределительного рукава и звена бетоновода С1 закрывает резиновым кольцом и закрепляет быстроразъемным соединением. С2 и С3 направляют рукав в бетонируемую конструкцию.
Разборка на звенья отсоединенной части бетоновода. С1, С2 и С3 разъединяют отсоединенный участок бетоновода на отдельные звенья, раскрепляя место стыка, и укладывают элементы креплений труб в ящик.
Очистка звеньев (рис.17). Отсоединенные звенья С1, С2 и С3 очищают от остатков бетона с помощью пыжей на шестах и промывают водой из шланга.
Складирование звеньев бетоновода. Очищенные звенья бетоновода С1, С2 и С3 переносят к месту их складирования и укладывают на подкладки.
Демонтаж и складирование опор. Освободившиеся телескопические стойки-опоры из-под отсоединенных частей бетоновода С1, С2 и С3 складывают и переносят к месту их складирования.
^ 6. Очистка бетоноводной части автобетононасоса
Машинист бетононасосных установок IV разряда (М);
Слесарь строительный IV разряда (С1);
Бетонщик II разряда (Б).
^ Инструмент, приспособления, инвентарь
Измеритель уровня масла;
Быстроразъемное соединение — 3;
Звено для улавливания пыжа;
Шаровой резиновый пыж диаметром 145-155 мм — 2;
Защитные очки — 3;
Шланг длиной 10 м.
До начала работ необходимо:
— иметь достаточный запас воды в водяном баке автобетононасоса;
— решить систему отвода воды; разработать систему сигнализации.
Очистка бетоноводной части автобетононасоса производится при:
— окончании бетонирования сооружения; окончании рабочей смены;
— каждом длительном перерыве в работе из-за неисправности оборудования более 45 мин;
— прекращении доставки бетонной смеси и в других необходимых случаях.
Рис.18. Схема организации рабочего места
1 — автобетононасос; 2 — шланг, соединяющий нагнетательную крышку с водяным насосом; 3 — нагнетательная крышка на торце бетоновода;
4 — бетоноводная линия автобетононасоса; 5 — звено-ловитель; 6 — забетонированный фундамент; М, С1, Б — рабочие места исполнителей
Подготовка автобетононасоса к очистке. Б дает команду М прекратить подачу бетонной смеси в конструкцию. М выполняет команду и затем переводит автобетононасос на ручной режим работы, по окончании включает бетононасос «назад». Бетонная смесь, находящаяся в бетоноводе, поступает обратно в бункер. С1 раскрепляет соответствующие стыки, относит звено бетоновода, находящегося между подводящей трубой и бетоноводом, в сторону, высыпает из него остатки бетонной смеси. Затем С1 отодвигает задвижку в бункере и высыпает из него остатки бетонной смеси. Находясь у конца бетоновода, С1 присоединяет к нему звено для улавливания пыжа, закрепив место стыка быстроразъемным соединением.
Очистка бетоноводной линии автобетононасоса (рис.19). В трубу бетоновода С1 вставляет шаровой резиновый пыж и на торец этой трубы надевает нагнетательную крышку, скрепив место стыка быстроразъемным соединением с резиновой прокладкой. Нагнетательную крышку через шланг С1 соединяет с водяным насосом. М проверяет наличие воды в водяном баке, запускает водяной насос и медленно открывает запорный кран. В процессе очистки бетоновода М следит за показаниями манометра. Как только поступит сигнал от Б, сообщающий о попадании пыжа в ловитель при одновременном падении давления на манометре, М закрывает запорный кран, останавливает водяной насос.
Промывка бункера, подводящей трубы и насоса (рис. 20). С1 водой из шланга промывает бункер, подводящую трубу и насос. М включает работу насоса в ручном режиме и делает ход поршнем «вперед — назад».
Установка подводящей трубы. М и С1 устанавливают на место промытую подводящую трубу и крепят ее к бетоноводу автобетононасоса, закрыв места стыков резиновым кольцом и закрепив их быстроразъемными соединениями.
Снятие звена для улавливания пыжа. Б раскрепляет быстроразъемное соединение, снимает резиновое кольцо на стыке звена-ловителя и бетоновода автобетононасоса. Элементы крепления Б укладывает в ящик, звено-ловитель относит к месту хранения.
^ 7. Свертывание автобетононасоса
Машинист бетононасосных установок IV разряда;
Источник